礦用四輪車不斷的創(chuàng)新，突破并且完善傳統(tǒng)工藝，車輛采用分體式的生產(chǎn)方式，不僅可以任意的拆解和組裝，與此同時(shí)還方便下井作業(yè)或者售后維修。

如果不能啟動(dòng)的話，要停車等待一分鐘以后再進(jìn)行嘗試；氣溫在零度以下需要在車停滯時(shí)水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等里面的水，避免將機(jī)體凍裂；車輛長(zhǎng)時(shí)間不用需要每?jī)芍軉?dòng)一次，并運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，如果停工時(shí)間超過(guò)一個(gè)月，需要將電池拆下充滿電

礦山自卸車的制動(dòng)剎車片分為軟質(zhì)剎車片和硬質(zhì)剎車片兩種，兩種各有各的優(yōu)點(diǎn)，軟質(zhì)剎車片內(nèi)含的碳元素比較少，雖然剎車性能號(hào)但是不抗磨損，硬質(zhì)的雖然耐磨損但是剎車效果并沒有軟質(zhì)的好。