傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)需工人沿防撞墻往返行走、頻繁取水，勞動(dòng)強(qiáng)度大且效率極低（單日養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)度通常不足 100 米），尤其在長(zhǎng)距離橋梁、高速公路防撞墻養(yǎng)護(hù)中成本。

傳統(tǒng)人工灑水易因控制不當(dāng)導(dǎo)致水量浪費(fèi)（如過(guò)量灑水滲入路基或流失），尤其在缺水地區(qū)或野外工程中矛盾。

防撞墻噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車通過(guò) “質(zhì)量可控、效率倍增、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、管理規(guī)范” 的綜合優(yōu)勢(shì)，成為現(xiàn)代道路、橋梁工程中保障防撞墻結(jié)構(gòu)質(zhì)量的核心設(shè)備，尤其在規(guī)?；?、高標(biāo)準(zhǔn)工程中優(yōu)勢(shì)更為顯著。