水泥攪拌車和混凝土攪拌車本質(zhì)上是同一類運輸車輛的不同稱呼，?兩者沒有實質(zhì)性區(qū)別?，均指用于運送預(yù)拌混凝土的罐裝卡車。??
?名稱差異的成因分析?

?術(shù)語規(guī)范性問題?。

混凝土由水泥、砂、石和水按比例混合而成，而部分非人士常將混凝土簡稱為“水泥”，導(dǎo)致“水泥攪拌車”成為口語化表述。??
技術(shù)文檔和行業(yè)標(biāo)準中統(tǒng)一采用“混凝土攪拌車”這一規(guī)范名稱，如GB/T 26408-2020《混凝土攪拌運輸車》明確其定義和性能參數(shù)。??



礦用混凝土攪拌運輸車常見誤解的澄清?

部分觀點認為兩者存在以下差異，實為認知誤區(qū)：

?物料類型差異說?：不存在僅運輸水泥干粉的“水泥攪拌車”，所有相關(guān)車輛均為濕拌混凝土運輸設(shè)備。??
?功能區(qū)分說?：攪拌車不具備現(xiàn)場混合功能，所有混凝土物料均在攪拌站完成配比后裝入罐體，運輸過程僅維持物料均勻性

礦用混凝土攪拌運輸車特殊環(huán)境操作
環(huán)境溫度超過25℃時，運輸時間不應(yīng)超過60分鐘?
冬季運輸需采取保溫措施，停車時將水箱和供水系統(tǒng)積水放凈?
運輸超2小時需采取混凝土緩凝措施?