HBMG30/10-45S煤礦用混凝土泵加型的前、后車架，采用了CAE分析，經(jīng)過性實驗。其泵送、底盤動力勁、智能化的監(jiān)控和操作系統(tǒng)讓在場的用戶連連夸鉸接中心接近對中布置，上下鉸接距離加寬設(shè)計，抗扭轉(zhuǎn)能力，下鉸接由關(guān)節(jié)軸承為圓錐滾子軸承，大幅提高，50%。混凝土料斗采用耐磨材料，斗底和斗側(cè)板都采用了貼板來加，堅固。 

    HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵可以與其它機型共享多個總成件。油缸采用統(tǒng)型設(shè)計，密封件通用性高，這都便于配件的儲備與維修。   內(nèi)蒙古土建施工隊-煤礦礦用混凝土輸送泵操作技巧教學
    柴油機混凝土泵家族中又一款全新產(chǎn)品HS50-13-4j110小型柴油混凝土泵順利下線。在一片掌聲中小型柴油混凝土泵緩緩駛出裝配車間，柴油機混凝土泵控制系統(tǒng)：工作和安裝兩種操作模式簡單方便；系統(tǒng)可在高寒、高溫、高原以及大風沙惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運行。負荷傳感、調(diào)節(jié)以及電液比例微速控制使各個動作微動性個，操作更平穩(wěn)。

   柴油機混凝土泵燃油箱設(shè)計：燃油箱容積大，避免頻繁加油的現(xiàn)象；傳動系統(tǒng)、液壓元件及反饋控制技術(shù)，使得液壓系統(tǒng)運行平穩(wěn)、。柴油機混凝土泵可廣泛應(yīng)用于農(nóng)村建房、風電、水利、隧道、電、港口、市政、等行業(yè)。柴油機混凝土泵運輸重量小于4.5t，運輸寬度小于2m，運輸高度小于2.5m，可集裝箱運輸。

全液壓HS40混凝土輸送小地泵使用動力系統(tǒng)熱傳導控制技術(shù)，高溫連續(xù)作業(yè)不“停機”，全液壓HS40混凝土輸送小地泵采用采用大功率發(fā)動機，雙頻雙幅模式、泵送有力。冷纏帶和E熱縮帶的特性是：適用各種資料主體防腐層管道，而其他方式適用于相同或接近資料的主體防腐層管道。不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素構(gòu)造鋼兩種金屬資料采用無損壓力同步復合成的新資料，不銹鋼抗腐蝕耐磨和美麗的表面，以及碳素鋼的抗彎度及抗沖擊性。天津鋼塑復合管是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學穩(wěn)定性的熱塑性塑料管，經(jīng)冷拉復合或滾塑成型，它既有鋼管的機械性能，又有塑料管的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長微生物的特性，是保送酸、堿、鹽、有腐蝕性氣體等介質(zhì)的管道。減小了筒體容積，使攪拌時間縮短，提高了整套設(shè)備的產(chǎn)量，具有零損的優(yōu)點并且生產(chǎn)出來的物料不會產(chǎn)生離析現(xiàn)象。減少了設(shè)備輔件的負荷，延長了設(shè)備的使用。成品倉進行了改進，進一步提高產(chǎn)品均勻度。采用體積打包機取代傳統(tǒng)的重量包裝機，體積打包機采用電子控制汽缸動作、體積測量的方式，計量更準確，更長，同時解決了傳統(tǒng)包裝方式（螺旋、葉輪等）產(chǎn)生的損及打包速度慢的問題。電氣控制系統(tǒng)對主機的啟動采用降壓啟動的方式，啟動更平穩(wěn)，進一步延長了電機的。

”這是張鵬對微型挖掘機真誠的評價整機長度7m，高度≤1.7m，為同級別產(chǎn)品內(nèi)，的提升了產(chǎn)品的通過性能
目前，山東泰山礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家已銷售至20多個多省市，并與俄羅斯、蒙古等展開洽談合作
中亞集裝箱公司是中亞企業(yè)，由中亞鐵道部擁有，成立于1988年3月，初從中亞鐵道部接管的7個內(nèi)陸集裝箱堆場開始運營，發(fā)展至今，已經(jīng)是無可爭議的市場者，在中亞全境擁有79個堆場網(wǎng)絡(luò)