兩頭忙裝載機(jī)，也可以安裝破碎，一機(jī)多用 1、兩頭忙裝載機(jī)配置破碎錘的液壓系統(tǒng)工作原理　　 　　配置了液壓破碎錘的挖掘機(jī)，無論破碎錘工作與否，挖掘機(jī)其他工作裝置都仍能正常工作?！　?該系統(tǒng)的主換向閥一般采用挖掘機(jī)主工作閥組上預(yù)留的備用閥，供破碎錘用的壓力油由挖掘機(jī)的一臺(tái)主泵提供，通過加裝溢流閥來調(diào)節(jié)破碎錘的工作壓力；破碎錘的進(jìn)出口處加裝高壓截止閥，以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整和維修保養(yǎng)?！?br/>
兩頭忙裝載機(jī)故障的檢查和微判斷方法 兩頭忙裝載機(jī)在運(yùn)行中有不正常的現(xiàn)象，維修人員可以用“四覺”診斷法結(jié)合的測(cè)量?jī)x器，對(duì)有故障的機(jī)件上進(jìn)行診斷和分析，確定故障的位置和原因，然后加以排除。這是現(xiàn)場(chǎng)取得故障信息的簡(jiǎn)單方法，通過“四覺”診斷、振動(dòng)、油液溫度、執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作情況、異響、油液狀態(tài)、外部泄漏等情況可判斷故障所在。 視覺：就是觀察機(jī)器表面有無滲漏(漏油、漏水、漏氣)、破裂和變形，緊固件有無損壞和松動(dòng)現(xiàn)象，各儀表的讀數(shù)(或指示裝置)是否正常；潤(rùn)滑油是否變質(zhì)；起動(dòng)柴油機(jī)后，觀察柴油機(jī)的排氣煙色是否正常等，從外觀判斷兩頭忙裝載機(jī)產(chǎn)生故障的原因及部位。 聽覺：就是聽機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛運(yùn)行時(shí)有無不正常響聲。 觸覺：就是用手觸摸檢查兩頭忙裝載機(jī)各部件的發(fā)熱及振動(dòng)情況。 嗅覺：就是憑嗅覺，嗅出兩頭忙裝載機(jī)各部件(特別是柴油機(jī)、變速箱)是否有出現(xiàn)異常氣味的地方。 操作人員要對(duì)兩頭忙裝載機(jī)的故障表現(xiàn)有足夠的了解，并根據(jù)可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象制定維護(hù)計(jì)劃，定期檢查兩頭忙裝載機(jī)各部位性能狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障苗頭，有序地排查故障原因，從而及時(shí)消除故障，兩頭忙裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

要按照兩頭忙裝載機(jī)說明書中的要求對(duì)車輛進(jìn)行走合保養(yǎng)，新車走合階段大約需60小時(shí)，在走合期一定要做到以下幾點(diǎn)： 　　1.認(rèn)真閱讀裝載機(jī)說明書，關(guān)注說明書中每一項(xiàng)注意事項(xiàng)。 　　2.走合期間前進(jìn)擋、后退擋，每種擋位應(yīng)均勻安排走合。在走合期內(nèi)裝載重量不得超過額定載重的70%。 　　3.注意機(jī)器的潤(rùn)滑情況，按規(guī)定的時(shí)間更換或添加潤(rùn)滑油。 　　4.經(jīng)常注意變速箱、變矩器、前后橋、輪轂以及制動(dòng)鼓的溫度，如有過熱現(xiàn)象，應(yīng)找出原因進(jìn)行排除。 　　5.走合期間以裝載松散物料為宜，進(jìn)行不得過猛過急。 　　6.檢查電器系統(tǒng)各部件溫度及連接情況，發(fā)電機(jī)供電狀態(tài)，燈光照明等工作情況。 　　7.全面檢查裝載機(jī)各關(guān)鍵部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、橋箱變、輪輞、傳動(dòng)軸等)螺栓、螺母緊固情況。 　　8.走合期滿后，清洗變速箱油底殼濾網(wǎng)，更換新油;并換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和驅(qū)動(dòng)橋油。。 　　其次要按以下階段對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)： 兩頭忙裝載機(jī)每天(每10小時(shí))繞機(jī)目視有無異常、三漏現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動(dòng)液;檢查燈光及儀表;檢查輪胎氣壓及各鉸接點(diǎn)的潤(rùn)滑情況;檢查關(guān)鍵部位螺栓的緊固情況。