輸送系統(tǒng) 根據(jù)物流圖，合理選擇輸送機(jī)的類型，包括：輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等。同時(shí)，還要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的瞬時(shí)流量合理確定輸送系統(tǒng)的速度。 其它設(shè)備 根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的工藝流程及用戶的一些特殊要求，可適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備，包括：手持終端、叉車、平衡吊等。 五、初步設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）的各功能模塊 根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的工藝流程及用戶的要求，合理設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）?？刂葡到y(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)一般采用模塊化設(shè)計(jì)，便于升級(jí)和維護(hù)。

節(jié)約倉(cāng)庫(kù)占地面積，使倉(cāng)庫(kù)的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝，又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的占地面積小，但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的今天，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在節(jié)約占地資源上有著很好的效果，也是必將使未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。

自動(dòng)升降板材立體庫(kù)作為現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，其特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是運(yùn)作的基礎(chǔ)。它主要由多層貨架、升降裝置、輸送系統(tǒng)以及智能控制系統(tǒng)組成。多層貨架采用高強(qiáng)度鋼材打造，具備出色的承重能力，能夠根據(jù)板材的尺寸和重量進(jìn)行靈活布局，實(shí)現(xiàn)空間的大化利用。升降裝置位于貨架的一側(cè)或中心位置，通過(guò)的導(dǎo)軌和強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，確保板材在不同樓層間快速、平穩(wěn)地升降，為板材的存儲(chǔ)和取出提供了核心動(dòng)力支持。

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