目前能源互聯(lián)網(wǎng)標準體系的總體框架和****路線已經初步形成，而《“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源試點示范項目實施方案》也將很快下發(fā)，是要推動儲能、智能電網(wǎng)等一批產品和技術加快實現(xiàn)突破，預計今年會帶來超過400億元的投資。同時，國家發(fā)改委在能源互聯(lián)網(wǎng)領域也安排了3億至4億元的專項建設資金，對首臺套設備和重要的研發(fā)示范項目給予支持。二、采用低速無爬行的高精密進給單元進給單元包括伺服驅動部件、動彈部件、位置監(jiān)測單元等。進給單元是保持砂輪正常工作的必要前提，是評價數(shù)控進口磨床機能的重要指標之一。要求進給單元運轉靈活、分辨率高、定位精度高、動態(tài)響應快，既要有較大的加速度，又要有足夠大的驅動力。進給單元常用的方案為交、直流伺服電念頭與動彈絲杠組合的進給方案或直線伺服電念頭直接驅動的方案。兩種方案的傳動鏈很短，數(shù)控進口磨床主要是為了減少機械傳動誤差。兩種方案都是依賴電念頭來調速、換向。油氣管網(wǎng)有著同樣的“短板”。按照“十三五”能源規(guī)劃，到2020年我國天然氣消費占一次能源消費的比重力爭達到10%，但當前基礎設施的現(xiàn)實是：管網(wǎng)密度偏低，儲氣調峰水平落后，用氣人口比例僅為21%。對此，我們了解到，“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應”的原則，建設中亞天然氣管道D線、西氣東輸三線(中段)四線五線等跨境跨區(qū)干線管道、中衛(wèi)至靖邊等跨省聯(lián)絡線以及長江中游城市群供氣支線。同時，統(tǒng)籌長江經濟帶原油管道布局和區(qū)域管道建設，以煉油基地為節(jié)點，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、

山東舊機床回收中心 昨日有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，一季度高技術產業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長,光電子器件、工業(yè)機器人、太陽能電池產量同比分別增長51.6%、55.1%和18.8%;20個省份規(guī)模以上工業(yè)增加值增速快于去年同期。
　　高技術產業(yè)保持良好發(fā)展勢頭，傳統(tǒng)產業(yè)企穩(wěn)向好。在一系列穩(wěn)增長調結構增效益政策措施作用下，大多數(shù)行業(yè)生產經營好于去年同期。高技術產業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長。高技術制造業(yè)增加值同比增長13.4%，快于整體工業(yè)6.6個百分點。裝備制造業(yè)和電子制造業(yè)繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢，增加值分別增長11.4%和14.9%。光電子器件、工業(yè)機器人、太陽能電池產量同比分別增長51.6%、55.1%和18.8%，汽車產量增長9%。消費品工業(yè)運行總體平穩(wěn)，一季度增加值同比增長7.1%。原材料工業(yè)生產經營狀況好轉，一季度粗鋼和十種有色金屬產量分別增長4.6%和9%;前兩個月，冶金行業(yè)由去年同期虧損轉為盈利453億元，有色金屬行業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長1.08倍。

　　工業(yè)大省持續(xù)發(fā)揮支撐作用，困難地區(qū)下行壓力有所緩解。占全國工業(yè)總量位的江蘇、廣東、山東、河南和浙江工業(yè)增加值增速在7%-8%之間,均快于全國平均增速。近年來比較困難的西部和東北地區(qū)出現(xiàn)積極變化。寧夏、青海、云南和內蒙古工業(yè)增加值增速分別為10.2%、7.9%、9.3%和7.6%,均快于全國平均增速。前兩個月西部和東北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)去年同期虧損省份均實現(xiàn)扭虧為盈。

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4月19日，全省科學技術獎勵大會對2016年度省科學技術獎一等獎獲獎代表、2015年度市縣黨政領導科技進步與人才工作目標責任制考核單位進行了頒獎?？N云縣兩家制造企業(yè)獲得兩項殊榮。
　　全省科學技術獎勵大會對2016年度獲省科學技術進步獎的244項項目進行了表彰，其中一等獎21項，二等獎76項，三等獎147項?？N云縣獲得一等獎、三等獎各一項。浙江暢爾智能裝備股份有限公司和浙江鋸力煌鋸床股份有限公司分別獲得省科學技術進步獎一等獎和三等獎。2016浙江省科學技術獎揭曉 機床類項目獲獎　　由浙江暢爾智能裝備股份有限公司完成的“大型數(shù)控拉削裝備關鍵技術與產業(yè)化”項目榮獲省科技進步獎一等獎，實現(xiàn)麗水市“零突破”。

　　獲獎項目簡介：

　　“大型數(shù)控拉削裝備”主要用于汽車、核電、航空等領域的核心零部件精密拉削加工，相關技術達到國際水平，項目產品擁有多項國家發(fā)明專利，替代進口，并實現(xiàn)了中國拉削裝備向歐美出口。

　　由浙江鋸力煌鋸床股份有限公司完成的“大型帶鋸床的研發(fā)及產業(yè)化”項目榮獲省科技進步獎三等獎。2016浙江省科學技術獎揭曉 機床類項目獲獎　　獲獎項目簡介：

　　大型帶鋸床是一種新型鋸切機床，產品針對大直徑小壁厚圓管的特點，采用工件旋轉進給方式，實現(xiàn)大規(guī)格工件的鋸切;研發(fā)恒鋸切力變進給速度的鋸架進給控制系統(tǒng)，實現(xiàn)、精密鋸切，提高了刀具使用壽命;采用瓦格納齒輪消隙技術、實現(xiàn)高穩(wěn)定、工作進給和動力傳動。

　　因此廣泛應用于軍工、航天、風力發(fā)電、核電、機械、船舶等行業(yè)，特別是解決了風力發(fā)電、核電等領域大型管道、法蘭等制約行業(yè)發(fā)展的鋸切難題，促進該行業(yè)的發(fā)展，為我國大力發(fā)展的清潔能源和節(jié)能減排，減少環(huán)境污染意義重大;同時為我國裝備制造業(yè)增添了重要裝備，大大增強國際競爭力，不但替代進口，而且大量創(chuàng)匯。

山東數(shù)控機床回收廠家 1.數(shù)控電火花穿孔機床的脈沖放電的能量密度高，數(shù)控電火花穿孔機床便于加工用普通的機械加工方法難于加工或無法加工的特殊材料和復雜形狀的工件。數(shù)控電火花穿孔機床不受材料硬度影響，不受熱處理狀況影響?！　?.數(shù)控電火花穿孔機床的脈沖放電持續(xù)時間極短，放電時產生的熱量傳導擴散范圍小，材料受熱影響范圍小?！　?.數(shù)控電火花穿孔機床在加工時，工具電極與工件材料不接觸，兩者之間宏觀作用力極小?！　?.數(shù)控電火花穿孔機床的加工工藝簡單，機床操作方便，降低工人勞動強度?；谏鲜鎏攸c，數(shù)控電火花穿孔機床的主要用途有以下幾項：　　1)為航空航天發(fā)動機中特殊材料零件空間位置復雜的深小孔加工，如葉片、火焰筒、安裝邊、環(huán)形件等零件上的小孔，除加工圓孔外，還可加工腰形孔。加工、費用低?！　?)能直接從工件的斜面、曲面穿入，不受材料的硬度及韌性限制，除了能加工一般的導電材料外，還能順利加工不銹鋼、淬火鋼、硬質合金、高溫耐熱材料等其它一些難加工材料。

近年來我國數(shù)控機床行業(yè)高速發(fā)展，在數(shù)控機床技術水平穩(wěn)固提升的同時，也不斷的吸引著外資企業(yè)的加入來豐富。據(jù)相關機構預測，結合近年來中國數(shù)控機床行業(yè)資產總額數(shù)據(jù)及中國經濟增長數(shù)據(jù)，按照線性回歸預測方法，初步估計到2020年我國數(shù)控機床行業(yè)的資產規(guī)模將到達2700億元。
　　事實上，作為制造業(yè)三大支柱產業(yè)之一，中國的數(shù)控機床無論從產品種類、技術水平、質量和產量上都取得高速發(fā)展，在一些關鍵技術方面也已取得重大突破。數(shù)據(jù)顯示，2010年中國數(shù)控機床產量達到23.6萬臺，同比增長62.2%，中國可供市場的數(shù)控機床有1500種，幾乎覆蓋了整個金屬切削機床的品種類別和主要的鍛壓機械。2014年中國數(shù)控機床產量達到39.1萬臺。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年1~11月我國數(shù)控機床進口數(shù)量累計10245臺，數(shù)量同比減少15.9%。11月當月進口量1004臺。

　　數(shù)控機床產量上升與進口機床產量下降的背后，是我國數(shù)控機床技術水平的穩(wěn)固提升。機床制造業(yè)是中國工業(yè)和國民經濟的發(fā)動機和心臟，特別是重大技術裝備，是一個國家綜合國力的具體體現(xiàn)，在國民經濟現(xiàn)代化的建設中起著重大作用。

　　數(shù)控機床是現(xiàn)在工業(yè)制造的的設備，也是的設備之一，進行機械制造的同時，數(shù)控機床的使用目的就是可以大大的增加使用的范圍，并且在一定程度上促進工業(yè)的生產，提高工作的效率。自從我國數(shù)控機床的技術發(fā)展到了成熟期以后，各個領域都開始了對于數(shù)控機床的廣泛關注。

30多年來,中國模具生產作為一個產業(yè)有了翻天覆地的變化。這種變化主要體現(xiàn)在三個方面：產能變化、生產方式變化、技術革命。大多數(shù)人看到的是中國模具產業(yè)作為一個行業(yè)的從無到有、從小到大、從拾漏補缺到成為主力，以及模具需求和產量的快速增長變化。但更重要的是生產方式轉變和技術革命。后兩種變化是一種更加深刻、更加根本性的變化。生產方式的轉變主要體現(xiàn)在，從過去傳統(tǒng)的小而全的后方車間、作坊式的生產，轉變?yōu)楦叨仁袌鰠f(xié)作的大規(guī)模生產方式;從完全非標生產到相對標準化和準標準化生產。模具生產技術革命，濃縮到一點就是企業(yè)信息化也就是數(shù)字化制造和信息化管理。
　　20世紀80年代前，很多模具是靠鉗工用手打磨出來的。90年代，由于引入了數(shù)控加工機床、edm等較的設備，大大地提高了模具的生產工藝水平，生產周期及模具的品質也有了很大的縮短和改進。加工己經把工人從繁重的體力勞動中解放出來。另一方面,cad/cam/cae等計算機輔助技術在模具行業(yè)也得到了廣泛的應用，模具的設計及數(shù)控加工水平有了很大的提高,cad/cam/cae軟件對于模具技術人員的工作效率和設計的可靠性已經有了很大的提高。目前各模具企業(yè)又面臨著一個新的課題,如何把企業(yè)管理也同樣從煩瑣的事務中解放出來，讓信息化管理為企業(yè)的生產效率提升作出貢獻。所以模具企業(yè)管理的信息化己經成為模具行業(yè)發(fā)展和進步的必然趨勢。

專項實施八年多來，取得了一大批可喜成果，提升了對工業(yè)的基礎支撐能力，滿足了國民經濟對制造裝備的急需。

　　一是中機床水平得到持續(xù)提升，行業(yè)創(chuàng)新研發(fā)能力不斷增強。專項實施之初確定的57種主機產品，已有38種達到或接近國際水平。機床主機平均無故障運行時間從400至500小時提升至1200小時左右，部分產品達到國際的2000小時。

　　二是數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)關鍵突破，功能部件配套體系逐步完善。數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了從模擬式、脈沖式到全數(shù)字總線的跨越，市場占有率由專項實施前的不足1%提高至目前的5%左右。滾動功能部件檢測裝備從無到有，靜剛度等關鍵技術指標和測試設備水平已躋身國際行列。

　　三是制造裝備取得重要突破，國家戰(zhàn)略需求滿足度大幅提高。一大批創(chuàng)新機床保障了航空航天、汽車、船舶、發(fā)電設備等領域裝備需求，有效支撐了國家重大戰(zhàn)略任務的順利實施。 數(shù)控機床作為工業(yè)母機，是國家基礎制造能力的綜合體現(xiàn)，要實現(xiàn)整體突破，應繼續(xù)發(fā)揮中國特色創(chuàng)新優(yōu)勢，持續(xù)推進，久久為功。

車孔的關鍵技術

車孔的關鍵技術是解決內孔車刀的剛性和排屑問題。增加內孔車刀的剛性，采取以下措施：

（1）盡量增加刀柄的截面積，通常內孔車刀的刀尖位于刀柄的上面，這樣刀柄的截面積較少，還不到孔截面積的1/4，如下左圖所示。若使內孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上，那么刀柄在孔中的截面積可大大地增加。



（2）刀柄伸出長度盡能做到同加工工件長度長5-8mm，以增加車刀刀柄剛性，減小切削過程中的振動。



數(shù)控車

根據(jù)數(shù)控車圖紙?zhí)峁┑募夹g要求，工件采用無縫鋼管進行加工，內孔和外壁的表面粗糙度為Ra1.6μm，用車削可達到，但內孔的圓柱度為0.03mm，對于薄壁零件來講要求較高。在批量生產中，工藝路線大致為：下料—熱處理—車端面—車外圓—車內孔—質檢。“內孔加工”工序是質量控制的關鍵。我們拋開外圓、薄壁套管就內孔切削就難0.03mm的圓柱。



解決排屑問題

主要控制切削流出方向，粗車刀要求切屑流向待加工表面（前排屑），為此采用正刃傾角的內孔車刀。



精車時，要求切屑流向向心傾前排屑（孔心排屑），因此磨刀時要注意切削刃的磨削方向，要向傾圓弧的排屑方法，如下圖所示精車刀合金用YA6，目前的M類型，它的抗彎強度、耐磨、沖擊韌度以及與鋼的抗粘和溫度都較好。



刃磨時前角磨以圓以圓弧狀角度10-15°，后角根據(jù)加工圓弧離壁0.5-0.8mm（刀具底線順弧度），c切削刃角k向為§0.5-1為沿切屑刃B點修光刃為R1-1.5，副后角磨成7-8°為適，E內刃的A-A點磨成圓向外排屑

和您說下折彎機不帶變頻的主軸不轉故障原因以及處理方法：



①系統(tǒng)無相應的主軸控制信號輸出：用萬用表測量系統(tǒng)信號輸出端，若無主軸控制信號輸出，則需更換相關IC元器件或送廠維修。



②機械傳動故障引起：檢查皮帶傳動有無斷裂或機床是否掛了空擋。



③電路連接錯誤：認真參閱電路連接手冊， 確保連線正確。



④供給主軸的三相電源缺相或反相：檢查電源，調換任兩條電源線。



⑤系統(tǒng)有相應的主軸控制信號輸出，但電源供給線路及控制信號輸出線路存在斷路或是元器件損壞：用萬用表檢查系統(tǒng)與主軸電機之間的電源供給回路，信號控制回路是否存在斷路； 是否存在斷路；各連線間的觸點是否接觸不良；交流接觸器，直流繼電器是否有損壞；檢查熱繼電器是否過流；檢查保險管是否燒毀等