冬季冰凍問題 鋼壩則可以輕松安全地度過冬季。由于鋼材本身的堅硬特性，和我公司制造鋼壩的特殊工藝，每年春天解凍時，冰凌可以安全的在壩頂溢流泄洪。

淤積問題 鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式，它沒有底門槽和側(cè)門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。上游止水壓在圓軸上，當壩豎起來或倒下時，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)；側(cè)面止水同樣的原理，止水面始終不離開側(cè)胸墻（一般采用大理石），故淤沙（泥）不會影響鋼壩的升壩和塌壩。

在北方地區(qū)，立壩蓄水是鋼壩的主要功能。立壩時間較長時容易產(chǎn)生淤泥，但是鋼壩是由圍繞底軸向下游傾倒的，故塌壩時淤積的泥沙被水流沖向下游，不可能形成阻塞。另外，行洪后我們會根據(jù)當?shù)氐哪嗌澈糠治龀鲇卸嗌儆偕常啵┏炼ㄔ陂T體上，并通過淤沙（泥）量計算出升壩時所需要的升壩力，充分考慮到升壩時克服淤沙（泥）的重力。

底軸鋼壩是較為成熟的擋水閘門，相對于傳統(tǒng)的液壓閘門底軸旋轉(zhuǎn)鋼壩具有以下優(yōu)點： 景觀效果漂亮，常態(tài)下看不見啟閉設(shè)備。液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)設(shè)于控制房內(nèi)，一般可以在干燥的環(huán)境下檢修。啟閉速度快，行洪能力強，閘門打開后可以實現(xiàn)全壩段行洪沖沙?？梢栽陔p面擋水的工況中使用，不懼下游水位的影響。

針對淤積較嚴重的地區(qū)，一般在壩前設(shè)擋沙（泥）檻和喇叭口，一是為了有效地擋住大的石塊，二是當塌壩泄洪時，提高壩口位置的流速，可有效的讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。

液壓翻板閘門是一種在水利工程中廣泛應(yīng)用的閘門形式，其特點在于采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式，具備擋水和泄水雙重功能。以下是關(guān)于液壓翻板閘門的詳細介紹：
液壓翻板閘門，又稱為液壓壩，是一種新型活動壩，通過液壓系統(tǒng)控制閘門的開啟和關(guān)閉，實現(xiàn)調(diào)節(jié)水位、控制水流的目的。