主要特點
具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺風、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
內(nèi)部采用可更換的太陽能磷酸鐵鋰電池，減少了用戶后期維護成本及維護難度。
采用航海船舶級塑膠材料，適用于環(huán)境惡劣腐蝕性強的海上、河道、化工廠、機場等場所，壽命長達30年。
帶防鳥裝置。
無射頻、無電磁干擾。
工作穩(wěn)定、低成本。

節(jié)省工程成本：由于太陽能障礙燈在安裝的過程中，不需要鋪管走線，因此使用者在購買時，只需要支付燈具的費用就可以，雖然在價格上要比常規(guī)障礙燈要高，但結(jié)合線管、線纜、工程安裝等各種費用，選用太陽能航空障礙燈的成本還是更有優(yōu)勢。節(jié)能環(huán)保：太陽能障礙燈是靠太陽能板吸收太陽光，轉(zhuǎn)化成電能儲備在電池中，在照明系統(tǒng)需要電能供電時，向照明光源提供安全的電壓電流，從而達到了節(jié)省能源，省去了后期電費成本的費用。

航空障礙燈又稱標示障礙物助航燈光，隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，大部分航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強航空障礙燈為紅色常亮，中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。

合理設(shè)置航空障礙燈 按規(guī)定建筑物高度超過45米以上都需要設(shè)置航空障礙燈，但是像包含十幾棟建筑的大型建筑群，若還是采用按照單棟建筑的航空障礙燈設(shè)置方法，那密密麻麻的障礙燈閃爍，令人感覺非常不快，還會影響周邊居民的日常生活，所以要采取合理的方式。像這種情況只需在處于整個項目的邊緣和高處的建筑上進行航空障礙燈的設(shè)置即可。

航空障礙燈的使用分布上，航空障礙燈一般按障礙物的高點和邊緣設(shè)置，上下燈分布間距一般大于 45 米，大型高中建筑物，高達數(shù)百米的建筑，均會在相應(yīng)高度設(shè)置航空障礙燈。

太陽能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異，其續(xù)航時間都是有所差異：太陽能航空障礙燈的續(xù)航時間與太陽能電池的容量、日光照時長，障礙燈燈具的瓦數(shù)息息相關(guān)，目前綠源的太陽能航空障礙燈采用低照度、率的太陽能電池板，配合太陽能鉛酸電池為電源，光源采用LED芯片，電池充放電使用的電源管理系統(tǒng)，控制電路采用微功耗控制芯片，降低了控制電路本身能耗，有著技術(shù)優(yōu)勢，、一體化太陽能航標燈相對于傳統(tǒng)的航標燈具，綠源通過優(yōu)化設(shè)計將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測器并列設(shè)于燈座內(nèi)，外部全密封，沒有任何連接線，帶能更好的安全防護性和便捷應(yīng)用！