翻斗車還可以配備各種附屬設備，如推土鏟、路面刨除器和吊臂等。這些設備使得翻斗車能夠適應不同的工作條件和要求，更加靈活多變。無論是在建設道路、修復堤壩，還是進行垃圾清理，翻斗車都能勝任。

一些翻斗車還具備智能化功能，如傳感器和攝像頭等。這些裝置可以幫助駕駛員實時監(jiān)控車輛狀態(tài)和周圍環(huán)境，提高操作的性和安全性。這些技術創(chuàng)新使得翻斗車在工程施工中發(fā)揮了更大的作用。

翻斗車作為一種重要的工程機械，在全球范圍內(nèi)都有著廣泛的應用。它們被用于各種規(guī)模的建筑工程、道路施工和礦山開采等領域。無論是在城市還是農(nóng)村，翻斗車的身影隨處可見。

自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。 高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。 發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

翻斗車根據(jù)用途來分有農(nóng)用翻斗車、礦山翻斗車、垃圾翻斗車、煤炭運輸翻斗車、工程機械翻斗車、污泥翻斗車。其中工程機械翻斗車指的是適用于建筑、水利、筑路、礦山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短涂運輸，動力強勁，通常有機械回斗功能的翻斗車。

由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍)，極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般翻斗車禁止舉升時行車。