適用于港口、鐵路設(shè)施，海上采油平臺(tái)，公路橋梁、石油、化工車間、冶煉、鋼鐵設(shè)備，集裝箱、管道、木材表面及混凝土表面，廠房構(gòu)筑物的保護(hù)。使其免受大氣、水、酸類、堿類、鹽類、油類、化學(xué)氣體等腐蝕介質(zhì)的侵蝕。
三、技術(shù)性能：
項(xiàng)目 指標(biāo) 項(xiàng)目 指標(biāo)
漆膜外觀 漆膜平整 干燥時(shí)間：表干（h）＜0.5
粘度（涂—4） ＞100 實(shí)干（h） 24
沖擊強(qiáng)度（kg.cm） 50 附著力（級(jí)） ＜3
柔韌性（mm） 1 耐3%鹽水（h） 72h 不起泡、不脫落
耐油性（汽油）h 72h不起泡、不脫落耐酸性（h） 72h 不起泡、不脫落
注：耐化學(xué)試劑性檢測(cè)為底、面復(fù)合層。

高氯聚乙烯重防腐蝕涂料是-種新型的重防腐涂料。它是以高氯化聚乙烯樹脂為成物，兼有樹脂和塑料的特性。高氯化聚乙烯是聚乙烯通氯氣高度氯化而制得無規(guī)則生成物，其氯含量超過60%，簡(jiǎn)稱HCPE。以其為主要成膜物制得的涂層對(duì)各種鋼結(jié)構(gòu)、混凝土設(shè)施及木材表面均具有很強(qiáng)的附著力，并且有的防腐蝕性能和裝飾性，廣泛適用于石油、化工、金、電力、機(jī)械、建筑、海洋等行業(yè)的各種工業(yè)設(shè)備和設(shè)施防腐，而具有防火，阻燃、防霉的作用，使其免受各腐蝕介質(zhì)的侵蝕，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益

性能和特點(diǎn)
高氯化聚乙烯重防腐涂料由高氯化聚乙烯樹脂、各種改性樹脂、增韌劑、溶劑、添加劑、助劑、防腐蝕顏料等經(jīng)研磨調(diào)配而成，具有以下性能和特點(diǎn)：
◆具有的防腐蝕性、耐水性、耐油性
由于高氯化聚乙烯的主鍵上沒有雙鍵，故其性能穩(wěn)定，涂膜對(duì)蒸汽和氯氣的滲透率低，因此，具有的防水性。涂膜封閉性強(qiáng)，對(duì)化工大氣、酸堿類、鹽水、海水、礦物油等具有的防腐蝕性能。
◆具有良好的耐候性
高氯化聚乙烯樹脂是一種飽和結(jié)構(gòu)有機(jī)物高聚物，這種結(jié)構(gòu)決定了它具有優(yōu)良的耐臭氧、耐老化性，漆膜堅(jiān)韌耐磨，穩(wěn)定性佳。
◆附著力強(qiáng)
高氯化聚乙烯涂料對(duì)鋼鐵、水泥、混凝土表面具有優(yōu)良的附著力，涂層之間由于互溶互滲而使上下層成為一體，因而涂層之間具有良好的粘附力。
◆具有阻燃、防霉性
由于高氯化聚乙烯含量大于60%，因此具有良好的防火阻燃性，抑制霉菌滋長(zhǎng)性。
◆干燥速度快
本品系揮發(fā)性涂料，施工涂裝后，溶劑揮發(fā)成膜，在常溫下2-4小時(shí)干燥，即可下一道施工。
◆良好的施工性能
高氯化聚乙烯重防腐涂料可噴涂、刷涂、滾涂。在- 15C-50C環(huán)境下均可施工。
◆耐油導(dǎo)靜電性能好
高氯化聚乙烯重防腐涂料經(jīng)部門測(cè)試，表面電阻率低于10日，體積電阻率底于108m.符合GB/3348液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程，適用于石油貯罐內(nèi)外壁的防腐。
◆施工、維修方便

高氯化聚乙烯漆的施工工藝
1、施工前應(yīng)使用噴砂的方式將被施工的鋼鐵表面進(jìn)行噴砂處理，然后將表面上的油污使用試劑去除，再將表面上的銹渣，雜物清理干凈，等待施工；
2、將高氯化聚乙烯漆充分?jǐn)嚢杈鶆?，使用的適量稀釋劑進(jìn)行稀釋，達(dá)到施工黏度即可；
3、施工時(shí)大多數(shù)采取空氣噴涂的方式，涂裝3-4道，干膜厚度不小于80微米，施工中濕度不宜超過70%并且施工溫度5℃。

氯含量超過60%的氯化聚乙烯稱為高氯化聚乙烯，由于分子結(jié)構(gòu)中不含雙鍵，氯原子是無規(guī)則分布，因此它具有良好的耐候性、耐臭氧性、耐熱 表化性、耐燃性、耐化學(xué)藥品性和耐油性，可作為成膜材料應(yīng)用。但普通型的高氯化聚乙烯樹脂在實(shí)際應(yīng)用于涂料中時(shí)，因與其他合成樹脂或增塑劑混合使用混溶性又不好，因此存在儲(chǔ)存穩(wěn)定性問題。

高氯化聚乙烯重防腐涂料的稀釋，應(yīng)使用高氯化聚乙烯稀釋劑。（4)高氯化聚乙烯重防腐涂料的涂裝間隔時(shí)間，鋼鐵表面經(jīng)過除銹涂上道底漆后，應(yīng)在涂裝間隔時(shí)間內(nèi)，再涂上后道底漆、中間漆或面漆，上下道涂裝的間隔時(shí)間不小于6小時(shí)，一次涂裝成膜道數(shù)3道以上（涂膜100微米以上），才能放置進(jìn)行安裝。涂裝過程避免受潮。