鑄鐵閘門安裝： 步：準(zhǔn)備吊車、電焊機(jī)、木模板。 第二步：把閘門吊裝進(jìn)閘槽里面用水平尺或者水平儀找一下閘門的橫平豎直然后用鋼筋直接跟閘門焊接固定牢固。 第三步：閘門焊接固定牢固以后用模板支一下二期混泥土摸，模板支好后開始二期澆筑，注意澆筑時(shí)不要澆筑到閘板上面，一旦澆筑到閘板上面閘板會(huì)導(dǎo)致提升不動(dòng)。 第四步：閘門澆筑完畢后開始安裝啟閉機(jī)，安裝啟閉機(jī)時(shí)要把螺桿跟啟閉機(jī)安裝在一起然后把絲桿跟閘門的銷軸部位進(jìn)行連接。

擋水面為平面面板的閘門。平面閘門的門葉在門槽內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)以封閉或開放水道。它的制造加工較 容易，運(yùn)行安全可靠，維修方便，廣泛用于各種水工建筑物上作為工作閘門、事故閘門和檢修閘門。平面閘門自重大，所需啟門力亦大，門槽水力學(xué)條件較差，因此在高流速的水道上作為工作閘門的使用范圍受到限制。平面閘門主要由門葉、埋設(shè)構(gòu)件和啟閉設(shè)備三部分組成。

門葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門葉移動(dòng)的行走部分?；瑒?dòng)支承是裝在門葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門槽內(nèi)的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是面或線。滾動(dòng)支承是裝在門葉邊梁上的輪子，其在門槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)繞門葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門也稱履帶式閘門?；瑒?dòng)支承的閘門摩擦阻力大，啟門力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門力也小，但閘門門葉較重；鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據(jù)閘門特征及梁格布置設(shè)有懸臂（外伸）輪、簡支輪和臺(tái)車式輪組。

翻板閘門能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制水位，主要用于在水庫、河流、蓄水池等處攔截或排泄水流。應(yīng)用為廣泛的翻板閘門即為水力自控翻板閘門，其工作原理是杠桿平衡與轉(zhuǎn)動(dòng)，具體來說，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡，通過增設(shè)阻尼反饋系統(tǒng)來達(dá)到調(diào)控水位的目的：當(dāng)上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流；反之，上游水位下降則閘門逐漸回關(guān)蓄水，使上游水位始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)。

不銹鋼閘門測(cè)試： 1.所有閘門及電動(dòng)啟閉機(jī)在制造與裝配后，以及在制造廠發(fā)運(yùn)前均經(jīng)過檢查及整機(jī)試驗(yàn)。其中包括材料的檢查與試驗(yàn)、制造時(shí)的部件與工藝檢查，制造后性能測(cè)試及油漆工作的檢查與測(cè)試。 2.各項(xiàng)測(cè)試工作在我公司進(jìn)行如需要并由業(yè)主代表到場(chǎng)。 3.閘板、閘框及框架取得試棒的化學(xué)分析驗(yàn)證。 4.我公司將提供所有螺桿材料試驗(yàn)證明。 5.校核啟閉機(jī)的所有功能，并進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)。 6.閘門檢驗(yàn)后將門板與門框組成整體后包裝及運(yùn)輸。

鋼閘門防腐要求： 水工鋼閘門噴涂鋅、涂漆的一般工藝流程是：噴砂除銹→質(zhì)量檢查→噴涂鋅→質(zhì)量檢查→涂料封閉→質(zhì)量檢查 1.不銹鋼及非金屬材料不涂防腐涂料。 2.傳動(dòng)部位接觸面涂防銹油脂保護(hù)。 3.碳鋼部件(傳動(dòng)部件除外）均進(jìn)行噴砂除銹質(zhì)量達(dá)sa21/2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。水上部件涂環(huán)氧鐵紅防銹漆，外罩面漆。 4.涂層均勻、光亮完整，沒有粗糙不平，漏漆等現(xiàn)象。漆膜牢固，無剝落、裂紋等缺陷。