水泥路面修補(bǔ)料施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護(hù)時間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
亨利建材主營產(chǎn)品：高強(qiáng)度灌漿料、支座灌漿料、環(huán)氧灌漿料、環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿、環(huán)氧樹脂膠泥、管道壓漿料、壓漿劑、混凝土界面膠、裂縫灌縫劑、水泥路面修補(bǔ)料、混凝土修補(bǔ)料、微膨脹納米注漿料、超細(xì)水泥注漿料、高強(qiáng)耐磨料、金剛砂耐磨地坪硬化劑、高強(qiáng)聚合物砂漿、聚合物乳液砂漿、混凝土防碳化涂料、水電高聚物修復(fù)砂漿、、防沖刷砂漿、鋼筋連接套筒灌漿料、防腐砂漿、軌道膠泥、聚合物防水砂漿、混凝土增強(qiáng)劑、地面起砂處理劑、自流平水泥、橋梁拼接膠、伸縮縫灌縫劑、混凝土起砂修補(bǔ)劑、重力砂漿。

混凝土路面修補(bǔ)料
水泥混凝土地面裂縫有多種，比如貫穿性裂縫，斷板式裂縫，橫向裂縫，縱向裂縫，細(xì)微裂縫，網(wǎng)狀裂縫，裂縫等形態(tài)；也有處于不同的環(huán)境，像公路裂縫，墻體裂縫，車間地坪裂縫，樓板裂縫等，不同的環(huán)境里，修補(bǔ)裂縫的方法與材料是不同的，為的是結(jié)合裂縫修補(bǔ)后的使用用途而定；就拿路面裂縫來說，一般出現(xiàn)多的是橫向性的貫穿性裂縫或細(xì)微不規(guī)則裂紋。
出現(xiàn)裂縫的原因：
1、伸縮縫切割時間過早或者過晚，一般都出現(xiàn)過晚的后果
2、在鋪設(shè)水泥路面的時候，里面出現(xiàn)空鼓，導(dǎo)致裂縫形成，
3、養(yǎng)護(hù)沒有及時跟進(jìn)，導(dǎo)致水泥收縮過快而出現(xiàn)的斷板裂縫
4、基礎(chǔ)處理不好，導(dǎo)致水分流失過快，導(dǎo)致細(xì)微裂紋。

裂縫修補(bǔ)方法：
1、 開槽修補(bǔ)：把裂縫擴(kuò)寬，一般擴(kuò)寬2-4公分，深度為整個路面厚度的50%為標(biāo)準(zhǔn)，涂刷亨利水乳界面劑然后用水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行修補(bǔ)，這個主要是對修補(bǔ)后顏色要也水泥顏色要求一致的佳修補(bǔ)方法，一般2小時后就能放行通車。
2、 刮抹法：把裂縫用水槍，或者吹風(fēng)機(jī)清理干凈，沒有明水，采用路面修補(bǔ)料加水18%-20%攪拌均勻后，直接刮抹在裂縫表面壓實，抹光即可。
3、 冬季低溫施工，可采用溫水拌料，施工完畢后用薄膜或者黑心棉覆蓋養(yǎng)護(hù)。

產(chǎn)品用途：
水泥路面裂縫修補(bǔ)料針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，有的抗壓和粘結(jié)強(qiáng)度，可實現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象，凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

在選擇水泥路面修補(bǔ)料的時候有哪些參考標(biāo)準(zhǔn)：
1、性價比：水泥地面修補(bǔ)料的經(jīng)濟(jì)性，施工方便、無需開挖，節(jié)省了大量的施工費和材料費；
2、粘結(jié)力：要選擇粘結(jié)力強(qiáng)的修補(bǔ)料，防止材料后期脫落、起皮等現(xiàn)象；
3、適宜的凝結(jié)時間：:凝結(jié)速度不能太慢，以免影響企業(yè)正常的生產(chǎn)進(jìn)度；
4、堅固耐久： 較快的硬化速度和較高的早期強(qiáng)度，而后期強(qiáng)度無衰減，水泥地面坑洞、起皮修補(bǔ)對水泥地面修補(bǔ)料要求不低，所以要選擇合適的材料才能完成好的工程。水泥地面修補(bǔ)料具有的粘結(jié)性、耐磨性和防防滑性。

水泥路面快速修補(bǔ)料特點：
1、耐久性與混凝土同步，由進(jìn)口乳液和無機(jī)粉料雙組分組成，是一種既具有高分子材料的粘接性，又具有無機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)材料；
2、抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘接性能好；
3、有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；
4、操作簡便，可潮濕基層施工，健康環(huán)保。

水泥路面快速修補(bǔ)料針對混凝土路面的麻面、起砂、露骨、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，修補(bǔ)厚度1-5mm。如果是2cm以上的水泥混凝土快速修補(bǔ)，如橋梁伸縮縫、混凝土路面塌方、坑洞、蜂窩、需要用混凝土路面深層修補(bǔ)料（JZ），均可以快速修補(bǔ)，2小時可以通車。

施工工序
A.基面清理：對原結(jié)構(gòu)混凝土基面，用鋼絲刷將松散物清理，并用空壓機(jī)將灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應(yīng)在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.制拌：根據(jù)現(xiàn)場修補(bǔ)面積與修補(bǔ)速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和，拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。
E.修補(bǔ)：用灰刀或抹刀將修補(bǔ)料分層、均勻地將破損面修補(bǔ)平整、密實。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開始至修補(bǔ)結(jié)束，時間不得超過15min。
材料簡介
混凝土路面快速修補(bǔ)料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性，粘結(jié)強(qiáng)度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為混凝土路面蜂窩、麻面、起砂、露石、薄層快速修補(bǔ)的材料。本公司生產(chǎn)的薄層快速修補(bǔ)料可以在修補(bǔ)2小時以后實現(xiàn)通車。