2020年,新能源汽車迎來爆發(fā)式增長以來,我國一騎絕塵,彎道超車,保有量占到全世界的70%。2023年年底,我國的保有量更是有望突破2500萬輛,直逼汽車保有量的10%。如此神速,車企首當(dāng)其沖,從車型設(shè)計,技術(shù)攻關(guān),汽車制造,使用服務(wù)都是沖鋒在前。
新能源車企很多,截至2023年3月3日,中國新能源車行業(yè)主要企業(yè)共有226家。
另據(jù)2021年中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),中國新能源汽車品牌共有99家(不含國外品牌),乘用車電動品牌有73個,這些品牌涵蓋電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等多種類型。工信部近2年公布道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品,新能源汽車品牌90-110個左右,全世界的新能源車企1000家。新能源汽車供應(yīng)鏈企業(yè)4500家左右,主要由四類企業(yè)構(gòu)成:
一,專注行業(yè)的新企業(yè);
二,燃油車供應(yīng)鏈企業(yè)轉(zhuǎn)型新能源;
三,其他行業(yè)轉(zhuǎn)型新能源行業(yè);
四,為新能源汽車打造生態(tài)的科技企業(yè)。
新能源汽車的技術(shù)迭代平均每6個月小的的技術(shù)升級,每一年一次大的技術(shù)迭代。新能源技術(shù)迭代主要依靠車企自己的技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)。
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2025年北京雅森展時間及地點
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