產品成本高。以生物航空燃料為例，其成本是石油航空煤油的數倍，在成本上沒有競爭優(yōu)勢。雖然航空公司也會購買一定數量的生物航空燃料，但考慮到成本，購買量不會很大。此外，成品油的生產還將產生外部間接成本。

即所有轉化過程將不可避免地導致新的污染源，包括二氧化碳和其他污染物的排放；如果煉油后的廢渣，特別是煉油廢油的廢渣處理不當，也會造成污染，治理污染的成本終會增加到成品油的價格中。

打破生物燃料現狀的途徑作為一種新興的能源生物燃料，現階段完全取代航空煤油是不現實的。歸根結底，使用哪種燃料取決于成本。因此，在技術不斷突破的前提下，如何建立完善的產業(yè)，大規(guī)模降低成本，是生物燃料發(fā)展的關鍵。

微藻作為光合的光合生物之一，能提供大量非食物可再生生物質能，積累大量脂類，并能生產生物燃料。某些產油微藻的脂肪酸總量可達干重的50%~90%。更重要的是，微藻含有豐富的生物活性物質，可在制備生物燃料的同時進行值的綜合利用，相對降低微藻采油成本。

然而，目前微藻生物柴油的生產成本仍然很高，這是制約其商業(yè)化生產的瓶頸。除了繼續(xù)開發(fā)具有優(yōu)良產油性能的藻類外，還實現微藻生產的綜合利用。例如，從微藻中獲得高附加值產品，如DHA、類胡蘿卜素和活性多糖，并將廢棄海藻殘渣用作水產養(yǎng)殖的誘餌。

特別是，餐飲業(yè)對廚房的綠色、環(huán)保和安全燃料的需求日益增長。植物油燃料無疑是新型廚房燃料的代表。除了不能點燃且安全環(huán)保的植物油燃料外，還有誰？植物油燃料該技術是近年來發(fā)展起來的綠色環(huán)保燃料技術。