鋼結構平臺的結構并不復雜，但為了提高鋼平臺架的穩(wěn)定性，在安裝鋼平臺架時往往需要很多附件。這種貨架的好處就是可以更有效地利用倉庫上方的空間，這是一些普通的重型貨架所做不到的。而且鋼結構平臺用途廣泛，不僅可以存放一些重物，還可以做成辦公區(qū)，讓員工在平臺上辦公，不用擔心承重問題。

重型貨架 ，每層承重超過1000kg的就屬于重型貨架了。 橫梁式貨架是重型貨架中的一種，橫梁式貨架具有存儲性，揀取， 不受貨物出入庫先后順序限制。貨架可任意調整組合，層高可任意調節(jié)，一般適用于叉車存取。 通常分傳統(tǒng)式巷道（3000mm左右）、窄巷道（1700mm左右）兩種類型。窄巷道貨架需要配備 窄巷道叉車。 采用異型截面立柱，提高承載能力 橫梁可以以75mm為單位上下調節(jié)，使用靈活 組裝式框架結構，配備安全附件，折裝方便，且便于零部件后期維護、更換 表面通常采用環(huán)氧樹脂靜電噴塑處理，具有很高的抗腐蝕的能力 可根據(jù)使用要求配備擱擋、后擋、層板、護腳、護欄、背網(wǎng)等部件

重型貨架區(qū)和重型貨架的散貨區(qū)的揀選方式通常根據(jù)重型貨架的存貨單元采用的容器所決定的。 1、重型貨架區(qū)通常采用機械式揀選。重型貨架又被稱為橫梁式貨架，或貨位式貨架，由于重型貨架通常和托盤一起使用，又被稱為托盤貨架，在國內的所有倉儲貨架種類中是為常見的一種倉儲貨架。 2、重型貨架的散貨區(qū)通常是人工分類揀選，由于重型貨架通產采用單元式存放，只有對貨物進行分類存放，才能更便捷的揀選。 激光切割后的鋼管、鋼板、銅管、板材、鋼筋都非常重，需要有地方存放。這些材料又長又重，是無法單靠人工存取貨物的。所以，需要用到行吊結合，放置在 重型抽屜板材貨架或是重型托臂貨架（伸縮式懸臂貨架）上。 按每層為立載重計算 這個問題就問的特好,說明對重型貨架載重量有了一定的認識,因為很多不良廠家可能會忽悠客戶,以整個貨架整體的載重量告訴對方,但實際在業(yè)內,標準的是以貨架每層的載重能力計算的。 2.業(yè)內一噸以上為重型貨架 雖然在很多網(wǎng)絡上看到理論上講只要載重能力超過500kg就算是重型貨架了,實際在貨架行業(yè)內,載重能力是1噸或以上 3.要留有安全系數(shù) 并不是說重型貨架載重能力是1噸,就完全按照一噸的載重極限來做,這是不正確的。設計要留有余量才是好貨架的標準。

重型托盤貨架報價 但是，當重型貨架高度超過8米時，有合適的裝卸機械，這也是重型托盤貨架報價的一部分。如果所需的通行面積相對較大，那么存儲密度將相應降低。雖說這個倉庫的貨架可以讓各種托盤快速存放，也可以根據(jù)貨物的大小進行調整，以滿足更大數(shù)量的貨物。但事實上，重型貨架也有許多要注意的事項。例如，操作人員不能輕易直接的進入貨架內部，也不能使用不合標準的地板、托盤等。

重型槽鋼貨架可以存放3米、6米、8米、10米、12米、15米甚至更長的槽鋼。 槽鋼種類規(guī)格多要科學合理的分類存放，但占用的空間又不能太大，就選用槽鋼貨架。 槽鋼貨架采用特的伸縮式結構，主要為了使用行車存放槽鋼，可以節(jié)省叉車及巷道占用的空間，多層存儲，高度不限，因為每層都是立的個體，每層可以存放一種槽鋼，使用時行車可以到底每一層的位置進行直接的存貨和取貨，這是任何貨架也做不到的。 重型槽鋼貨架可以為企業(yè)節(jié)省大量的廠房空間，還節(jié)省人力，存取速度快，節(jié)省時間，安全性也提高了，工作效率也加強了，廠房空間也變大了。

重型貨架部件： 隔撐/ row spacer 鋼層板/steel shelf 網(wǎng)片/wire decking I型托盤支撐/I pallet support L型護腳/L-type protrctor H型托盤支撐/H pallet support 單立柱防撞架/Single-side barrier 雙立柱防撞欄/Double-side barrier 木層板/laminated wood 網(wǎng)片鍍鋅層板/mesh galvanized plate 懸伸梁/over hanging banm 貨架下通道/aisle under the rack 貨位式貨架，也可叫做橫梁式貨架，是在以托盤儲存的貨架系統(tǒng)中， 這是通用的；在投資成本上也是經(jīng)濟的；在安裝及調整也是簡單的； 它能適應各種不用的搬運機械。 插接組合裝配式結構，層高均勻可調，橫梁調整結距50或（75）mm， 可配置各種類型型叉車和托盤，儲存各類貨物，是常用的倉儲系統(tǒng)設計方案。 整體簡潔、美觀、安裝特別方便，載重量大，單元貨架大承載5T，安全系數(shù)高， 節(jié)省空間，提高儲存能力等優(yōu)點，是各行各業(yè)常用的儲存方式。