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依維柯公路工程車13座供水搶修工程車管道補口工程車

更新時間:2024-08-29 [舉報]

依維柯工程維修車優(yōu)勢
本車型主要采用依維柯系列底盤改裝。底盤前后均勻非立懸掛,非斷開式轉(zhuǎn)向式前橋,鍛制整體工藝梁,使轉(zhuǎn)向更加靈活、平穩(wěn)。非斷開式驅(qū)動后橋,整體沖壓焊接橋殼、全浮式半軸使穩(wěn)定性、平穩(wěn)性大大提高。真空助力雙回路液壓制動、冷暖空調(diào)使駕駛更安全、舒適。整車配備有車頂行李架等設(shè)備。
1、技術(shù)。2、系列完善。3、動力強勁。4、安全舒適。5、經(jīng)濟性好。6、通過性好。7、爬坡度大。8、空間合理。9、維護保障有力。10、選裝件;
此車廣泛用于油田、煤礦、電力、電信、通訊、燃氣、市政、公路搶險、供水、有線電視等部門,是工程安裝及有關(guān)設(shè)施搶險維護保養(yǎng)的理想用車。

型號:NJ5046XGCZA-1
品牌:依維柯
類型:工程車
總質(zhì)量:4480
整備質(zhì)量:2780,2940
燃料種類:柴油
排放依據(jù)標準:GB17691-2018國Ⅵ
軸數(shù):2
軸距:3310
軸荷:1650/2830
輪胎數(shù):6
輪胎規(guī)格:195/75R16LT
接近離去角:21/10.5
前懸后懸:980/1700
前輪距:1695
后輪距:1540

依維柯優(yōu)點:

非承載式車身。車架通常由兩根縱梁和若干根橫梁構(gòu)成,貫穿車身,具有很高的強度和抗扭性。汽車的動力總成,懸掛系統(tǒng),車身都直接或間接固定在車架上。車架承載了汽車主要部件,乘客,貨物的重力,慣性力,以及路面反饋的扭曲力。

車架吸收了部分發(fā)動機震動和路面震動,降低車內(nèi)噪音并對車身起到保護作用。若發(fā)生撞擊,車架的剛性能 限度的減少車身和駕駛艙變形,起到保護乘客的作用。

標簽:依維柯13座電力工程車工程救險車
南京宇達特種汽車有限公司

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