EVA防水板可以滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、加固、防裂、加固等土木工程的需要。由于它使用高分子材料，在生產(chǎn)過程中加入劑，因此可以用于非常規(guī)溫度環(huán)境。常用于堤壩、排水溝的防滲處理，垃圾場的防污染處理。

防水板建筑材料應(yīng)有產(chǎn)品合格證和性能試驗報告，材料的品種、規(guī)格和性能應(yīng)符合現(xiàn)行民族家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求；進場的防水材料應(yīng)按規(guī)范的要求取樣復(fù)驗，并出具檢驗報告。不合格的材料不得在工程中使用；半成品防水材料應(yīng)提前加工，并進行質(zhì)量檢查，確保質(zhì)量；防水輔助材料和與防水層施工相關(guān)的各種材料的品種、規(guī)格和性能應(yīng)符合現(xiàn)行民族家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求，且相同要求應(yīng)合格；所有材料的數(shù)量應(yīng)滿足工程的實際和正常消耗要求，以施工過程和工程進度的順利進行；材料的儲存不應(yīng)影響材料的性能。卷材應(yīng)放置在陰涼通風的倉庫內(nèi)，垂直堆放，高度不得超過兩層。

ECB防水板是一種乙烯共聚物改性瀝青(ECB)樹脂，由乙烯、醋酸乙烯共聚物和瀝青樹脂在高壓下共混而成，是一種高分子量的熱塑性沒有規(guī)聚合物。顏色為黑色，圓形，顆粒狀。而EVA則是一種乙烯-醋酸乙烯酯共聚物。ECB防水板和EVA防水板都是防水材料，而ECB防水板和EVA防水板是成分略有不同的聚合物。

為什么EVA防水板能成為鐵路隧道的防水材料呢？
　　1、EVA防水板施工前表面選用釘孔固定。
　　2、防水板表面要細心保護，防止工程機械碾壓形成損壞。
　　3、當防水板發(fā)現(xiàn)損壞時，要及時修補。
　　4、搭接部位要堅持干凈，有塵土?xí)r應(yīng)選用廠家供給的配套處理劑整理。
　　5、EVA防水板施工有必要預(yù)留十幾公分以便搭接。
　　6、防水板搭接有必要選用設(shè)備焊接壓實，要求平整不起鼓，不行用手隨意按壓。

EVA防水板具有抗撕裂強度高、耐穿刺性能好，防水抗?jié)B、耐水解性能好，EVA防水板在材質(zhì)中特別加入抗菌劑，防止微生物的侵蝕，有效期延長了產(chǎn)品使用壽命，具有耐老化性能好，埋在地下時使用壽命可達50年-100年，所以說這就是EVA防水板能夠成為鐵路隧道防水材料的原因。

防水板抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標高，產(chǎn)品具有強度高、延伸性能較好、變形模量大、耐酸堿、抗腐蝕、耐老化、防滲性能好等特點。能滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、補強、防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用，這種防水板常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場的防污處理。

隧道開挖過程將對圍巖形成擾動，致使圍巖變形，裂隙發(fā)生拓展、導(dǎo)通，致使巖石中地下水下滲進入隧道，改變地下水流場，地下水位降低，而地下水位的降低則能夠致使原有地下水分泌點如泉水呈現(xiàn)流量減小乃至斷流，然后引發(fā)新的環(huán)境、生態(tài)疑問，并致使膠葛。因而，隧道防水板材料的防滲堵漏不僅是隧道自身的需求，也是生態(tài)維護和水資源維護的要求。

防水板材料由于原料不同分為很多類，但是應(yīng)用的隧道上推薦EVA防水板材料。EVA是乙烯-乙酸乙烯（醋酸乙烯）酯共聚物，它是由乙烯（E）和乙酸乙烯（VA）共聚而制得，簡稱為EVA。與聚乙烯相比，EVA由于在分子鏈中引入了乙酸乙烯單體，從而降低了結(jié)晶度，提高了柔韌性、抗沖擊性、填料相溶性和熱密封性能。

復(fù)合式EVA防水板替代路基與地坪之間的細沙層，不但沒有復(fù)合式EVA防水板廠家降低路面的抗壓強度，還能夠分散集中應(yīng)力，使路面受力均勻。廣泛用于鐵路路基的加筋，為了克服軟基的缺陷所導(dǎo)致的后果，公路路面的養(yǎng)護目前施工方大多采用復(fù)合式EVA防水板廠家的復(fù)合式EVA防水板鋪放在軟基上面的方法來解決。