橡膠提升機(jī)提升帶又叫做鋼絲繩芯提升帶，屬于鋼絲繩輸送帶的一種，但是這種鋼絲繩輸送帶由于寬度在1米以下，主要使用在提升機(jī)提升物料當(dāng)中，所以叫做鋼絲提升帶。但是生產(chǎn)的鋼絲繩輸送帶生產(chǎn)范圍不止在1米以下，生產(chǎn)寬度可以從300寬做到6米8寬。鋼絲繩芯提升帶廣泛使用在礦山，港口，建材，碼頭，電力等各個(gè)行業(yè)，使用廣泛，幫助實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送，提升的物料有礦山，煤炭，木塊等各種物料。

良好的成槽性：皮帶本身沒(méi)有橫向剛性加強(qiáng)層，容易形成深槽角，所以帶子可以輸送更多的物料并防止物料撒落。 輸送機(jī)鋼絲繩輸送帶產(chǎn)品特征； 1）以鋼絲繩做骨架，具有抗張強(qiáng)度高，伸長(zhǎng)率小，成槽型好，耐屈撓，抗沖擊等特點(diǎn)。 2）使用中伸長(zhǎng)小，所需拉緊行程短。鋼絲繩漲力均勻；生產(chǎn)設(shè)備， 3）鋼絲繩間距均勻，漲力一致運(yùn)行平穩(wěn)，不易跑偏。 4 )鋼絲繩與橡膠粘著性能好；采用鍍鋅全開(kāi)放式結(jié)構(gòu)鋼絲繩與橡膠有良好的粘著性和滲透性，滲透性試驗(yàn)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際水平，帶體整體性好，鋼絲繩不拔脫，耐沖擊，使用壽命長(zhǎng)。

1.按結(jié)構(gòu)分：普通型和抗沖擊、抗撕裂型。 2.按用途分：除普通型外，還有耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、阻燃、防撕裂、難燃、耐臭氧等類型。 3.品種：按覆蓋膠性能可分為：普通型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶，耐熱型鋼絲繩芯輸送帶，耐磨型鋼絲繩芯輸送帶，耐寒型鋼絲繩芯輸送帶，耐酸堿型鋼絲繩芯輸送帶，耐油型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶等品種。 4.特點(diǎn)：拉伸強(qiáng)度大，抗沖擊好，壽命長(zhǎng)，使用伸長(zhǎng)小，成槽性好，耐曲撓性好適于長(zhǎng)距離，大運(yùn)程，高速度輸送 物料。該產(chǎn)品是由芯膠，鋼絲繩，覆蓋層和邊膠構(gòu)成。 5.用途：廣泛用于煤炭，礦山，港口冶金，電力，化工等領(lǐng)域輸送物料。 抗撕裂鋼絲繩提升皮帶特性： 1、高拉伸強(qiáng)度：尤其適用于大范圍、長(zhǎng)距離輸送物料 2、使用伸長(zhǎng)率?。簶O短的拉緊行程 3、滾筒直徑?。轰摻z繩芯輸送帶長(zhǎng)度方向上使用鋼絲繩骨架，有良好的靈活性；滾筒直徑越小，系統(tǒng)越靈巧 4、覆蓋膠和鋼絲繩質(zhì)檢的高附著力：鋼絲繩表面經(jīng)過(guò)鍍鋅處理，而且使用的橡膠和鋼絲繩之間具有良好的附著性能。 因此，緊緊的附著在鋼絲繩上橡膠可以抗沖擊且不容易剝落，從而延長(zhǎng)了皮帶的壽命。 5、鋼絲繩張力均勻：通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中的良好控制，鋼絲繩張力很均勻，可以確保皮帶的平衡性，防止跑偏。 6、良好的成槽性：皮帶本身沒(méi)有橫向剛性加強(qiáng)層，容易形成深槽角，所以帶子可以輸送更多的物料并防止物料撒落。

鋼絲繩提升帶是由鋼絲繩帶芯、防撕裂層、上下覆蓋膠4部分構(gòu)成。公司生產(chǎn)的鋼絲繩提升帶引進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、匠心的合理設(shè)計(jì)，能滿足鋼鐵冶金、水泥建材、化工、煤炭、礦山、發(fā)電、糧食等各種行業(yè)的使用要求。覆蓋膠面可根據(jù)用戶的使用條件，加工特殊性能的覆蓋膠（耐高溫、耐酸堿、高耐磨等），并可按照用戶提供圖紙打螺栓孔，提供鋼絲繩提升帶合金接頭夾具。 特點(diǎn)：伸長(zhǎng)小，輸送量大，運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)方便、對(duì)塊狀物料適應(yīng)性良好。 用途：斗提機(jī)提升帶用于垂直輸送物料。廣泛應(yīng)用于建材、礦山、化工、輕工、機(jī)械、電力、糧食等部門。 品種：按覆蓋膠性能可分為：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。 按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、預(yù)埋線圈防撕裂型。 用途：主要用于冶金、水泥、煤焦、化工、發(fā)電等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、 水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過(guò)800℃，帶面溫度不超過(guò)200℃的條件下使用。 特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國(guó)內(nèi)的耐高溫帆布，特的配方設(shè)計(jì)，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關(guān)鍵問(wèn)題。具有帶體輕，壽命長(zhǎng)（約2-4倍），耐熱性能好的特點(diǎn)。

當(dāng)今，隨著汽車程度越來(lái)越高，維修的工作量將逐漸減少。于是，車主們往往認(rèn)為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車制造商明確規(guī)定了正時(shí)皮帶進(jìn)行常規(guī)檢查及更換的周期，作為維修技師，你應(yīng)該將這一點(diǎn)向車主講明：作為定期維護(hù)、全面檢查的一項(xiàng)內(nèi)容，正時(shí)皮帶的維護(hù)應(yīng)該加在定期維護(hù)的程序中。如果忽視了這一點(diǎn)，沒(méi)有定期檢查、及時(shí)更換有故障的正時(shí)皮帶，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

不同于附屬裝置的驅(qū)動(dòng)皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。正時(shí)皮帶往往隱藏在一個(gè)蓋子后面，要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置才能觸及到。然而，在多數(shù)情況下，正時(shí)皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開(kāi)的，便于你能仔細(xì)地檢查及更換皮帶。檢查時(shí)，如果看到的不是保養(yǎng)良好、張緊適度的皮帶，你就應(yīng)該及時(shí)把它更換掉。