油脂：白油（礦物油、石蠟油）、黃油、硅油、桐油、甘油、潤(rùn)滑油、導(dǎo)熱油、化工油、紡織油、導(dǎo)軌油、機(jī)械油、乳化油、基礎(chǔ)油、液壓油、蓖麻油、松節(jié)油、uv光油、棕櫚油、切削油、白礦油、薄荷油、動(dòng)物油、植物油、溶劑油、地溝油、冷凍機(jī)油、甲基硅油、氨基硅油、
日化原料：香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、明膠、瓜爾膠、黃原膠、結(jié)冷膠、卡拉膠、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、膠、熱熔壓敏膠。
橡膠：橡膠原料、天然橡膠、合成橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠（sbr）、順丁橡膠、異戊橡膠、丁橡膠、硅橡膠、氟橡膠、聚硫橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、熱塑性丁苯橡膠、橡膠顆粒、三元乙丙橡膠、sis橡膠、熱塑性sbs橡膠、sbs橡膠。

大陸集團(tuán)近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，三季度該集團(tuán)旗下輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入下降17.6%，銷(xiāo)售額增加2.5%；稅前營(yíng)業(yè)收入(EBIT)下降至4.8億美元，銷(xiāo)售額為35.1億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下降3.5個(gè)百分點(diǎn)至13.1%。
　　該集團(tuán)表示，旗下輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)收下降的原因主要為原材料、能源和物流成本的上漲。季度，該集團(tuán)在輪胎方面的營(yíng)業(yè)收入幾乎翻了三倍，達(dá)到16.1億美元，銷(xiāo)售額增長(zhǎng)18.2%，達(dá)到102億美元，營(yíng)業(yè)比率為15.8%。
　　該集團(tuán)表示，輪胎業(yè)務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)受益于強(qiáng)勁的卡車(chē)和乘用車(chē)輪胎替換業(yè)務(wù)，而原材料成本的上漲對(duì)該業(yè)務(wù)的“不利影響越來(lái)越大”。收入增長(zhǎng)完全基于更高的售價(jià)，因?yàn)閱挝讳N(xiāo)售額比2020年第三季度下降了5.5%，主要是原配(OE)銷(xiāo)量“顯著”下降。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況齊魯石化23萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行吉林石化14萬(wàn)噸/年兩線運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)噸/年兩線運(yùn)行申華化學(xué)17萬(wàn)噸/年低負(fù)荷運(yùn)行蘭州石化15萬(wàn)噸/年三線運(yùn)行撫順石化20萬(wàn)噸/年四線運(yùn)行普利司通5萬(wàn)/年正常運(yùn)行浙江維泰10萬(wàn)/年正常運(yùn)行杭州宜邦10萬(wàn)/年兩線運(yùn)行。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺(tái)浩普6萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行山東萬(wàn)達(dá)5萬(wàn)噸/年停車(chē)齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)/年停車(chē)華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車(chē)臺(tái)橡宇部7.2萬(wàn)/年停車(chē)山子石化3萬(wàn)/年正常運(yùn)行新疆藍(lán)德5萬(wàn)/年一線運(yùn)行大慶。
　　據(jù)外媒報(bào)道，芯片庫(kù)存緊張和供應(yīng)鏈中斷正在削弱美國(guó)汽車(chē)行業(yè)從中復(fù)蘇的勢(shì)頭，另外，墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷(xiāo)量。根據(jù)等公司的預(yù)測(cè)，美國(guó)9月汽車(chē)銷(xiāo)量略低于100萬(wàn)輛，同比下降了25%，為2010年同期以來(lái)低水平。
　　據(jù)泰媒10月11日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)農(nóng)業(yè)和合作社部于10月10日發(fā)布了泰國(guó)橡膠行業(yè)進(jìn)入全球市場(chǎng)的指導(dǎo)方針和戰(zhàn)略。該部顧問(wèn)AlongkornPonlaboot表示，六項(xiàng)指導(dǎo)方針和七項(xiàng)戰(zhàn)略旨在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、增加農(nóng)民收入和開(kāi)辟更多貿(mào)易渠道。
　　這些策略還包括收入保障、新市場(chǎng)機(jī)制和項(xiàng)目的應(yīng)用，例如在線拍賣(mài)、橡膠期貨交易市場(chǎng)和橡膠谷項(xiàng)目。他說(shuō)，我們正在對(duì)橡膠行業(yè)進(jìn)行變革，以滿足Covid-19危機(jī)期間的市場(chǎng)需求，并為全國(guó)183萬(wàn)膠農(nóng)創(chuàng)造收入。他補(bǔ)充說(shuō)，預(yù)計(jì)泰國(guó)的橡膠生產(chǎn)和出口將進(jìn)一步增長(zhǎng)，因?yàn)樵搰?guó)可以生產(chǎn)92%的新鮮膠乳，并占據(jù)近70%的全球市場(chǎng)份額。
　　數(shù)據(jù)顯示，2021年季度，印尼出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計(jì)為176萬(wàn)噸，同比增6%。其中，標(biāo)膠合計(jì)出口171萬(wàn)噸，同比增7%；煙片膠出口4.2萬(wàn)噸，同比降21%；乳膠出口0.2萬(wàn)噸，同比降50%。
　　1-9月，出口到中國(guó)天然橡膠合計(jì)為12.5萬(wàn)噸，同比降54%；混合膠出口到中國(guó)合計(jì)為1.9萬(wàn)噸，同比降85%。綜合來(lái)看，印尼季度天然橡膠、混合膠合計(jì)出口177.9萬(wàn)噸，同比微降0.4%；合計(jì)出口到中國(guó)14.4萬(wàn)噸，同比降64%。
　　新數(shù)據(jù)顯示，2021年前8個(gè)月美國(guó)進(jìn)口輪胎共計(jì)18200萬(wàn)條，同比增28.5%。其中，乘用車(chē)胎進(jìn)口同比增23.3%至10217萬(wàn)條；卡客車(chē)胎進(jìn)口同比增41%至3435萬(wàn)條；航空器用胎同比增13%至17萬(wàn)條；摩托車(chē)用胎同比增21.4%至249萬(wàn)條；自行車(chē)用胎同比增37%至904萬(wàn)條。
　　1-8月，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3192萬(wàn)條，同比增31.4%。其中，乘用車(chē)胎同比增62%至217萬(wàn)條；卡客車(chē)胎同比增26%至150萬(wàn)條。1-8月，美國(guó)自泰國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3587萬(wàn)條，同比增8.5%。
　　ANRPC新發(fā)布的8月報(bào)告預(yù)測(cè)，2021年全球天膠產(chǎn)量料同比增加2%至1386萬(wàn)噸。其中，泰國(guó)降3.5%、印尼增2.8%、中國(guó)增21.4%、印度增15.3%、越南增2%、馬來(lái)西亞增3%。8月全球天膠產(chǎn)量料微增0.9%至123.8萬(wàn)噸。
　　其中，泰國(guó)降4.8%、印尼增4.2%、越南持平、馬來(lái)西亞增1%。隨著全球遏制措施的放松，主要經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，特別是中國(guó)和印度。這導(dǎo)致2021年全球天膠消費(fèi)量料同比增加9.3%至1416.6萬(wàn)噸。其中，中國(guó)增4.7%、印度增14.4%、泰國(guó)降4.6%、馬來(lái)西亞微降0.5%。
　　8月全球天膠消費(fèi)量料增長(zhǎng)3.4%至113.5萬(wàn)噸。其中，中國(guó)降4.6%、印度降10.7%、泰國(guó)降14.5%、馬來(lái)西亞降9.8%。8月，天膠現(xiàn)貨和期貨市場(chǎng)價(jià)格均呈下降趨勢(shì)。雖有下降趨勢(shì)，但本月標(biāo)膠的平均離岸價(jià)格有所改善，STR20日均離岸價(jià)每公斤上漲0.11美元至1.72美元；SMR20的平均價(jià)格每公斤上漲0.09美元至1.73美元。
　　煙片膠方面，8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日離岸價(jià)格偏差進(jìn)一步擴(kuò)大，7月為每公斤0.5美元，8月則增加至每公斤0.6美元。天膠現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格除了基本面外，還受到其他外部因素的影響，例如區(qū)域期貨市場(chǎng)的庫(kù)存、石油、全球經(jīng)濟(jì)等，但良好的天膠市場(chǎng)基本面可能會(huì)抵消其不利影響。
　　2021年前8月，泰國(guó)出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計(jì)為215.8萬(wàn)噸，同比增27%。其中，標(biāo)膠合計(jì)出口103.3萬(wàn)噸，同比增57%；煙片膠出口32.7萬(wàn)噸，同比增33%；乳膠出口76.4萬(wàn)噸，同比持平。
　　1-8月，出口到中國(guó)天然橡膠合計(jì)為74.6萬(wàn)噸，同比增24%。其中，標(biāo)膠出口到中國(guó)合計(jì)為42.6萬(wàn)噸，同比增45%；煙片膠出口到中國(guó)合計(jì)為7.3萬(wàn)噸，同比增74%；乳膠出口到中國(guó)合計(jì)為24.5萬(wàn)噸，同比則降8%。
　　1-8月，泰國(guó)出口混合膠合計(jì)為81.7萬(wàn)噸，同比降30%；混合膠出口到中國(guó)合計(jì)為81.4萬(wàn)噸，同比降31%。綜合來(lái)看，泰國(guó)前8月天然橡膠、混合膠合計(jì)出口297.5萬(wàn)噸，同比增4%；合計(jì)出口中國(guó)156萬(wàn)噸，同比降12%。

國(guó)家發(fā)展改革委生態(tài)環(huán)境部關(guān)于印發(fā)“十四五”塑料污染治理行動(dòng)方案的通知發(fā)改環(huán)資〔2021〕1298號(hào)中央宣傳部、信辦，科技部、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)管局、林草局、鐵路局、民航局、郵政局、藥監(jiān)局、鄉(xiāng)村振興局、全國(guó)。
　　一、總體要求堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，深入貫徹習(xí)近平思想，進(jìn)一步完善塑料污染全鏈條治理體系，壓實(shí)地方、部門(mén)和企業(yè)責(zé)任，聚焦環(huán)節(jié)、領(lǐng)域、區(qū)域，積極推動(dòng)塑料生產(chǎn)和使用源頭減量、科學(xué)穩(wěn)妥推廣塑料替代產(chǎn)品，加快。
　　二、主要目標(biāo)到2025年，塑料污染治理機(jī)制運(yùn)行更加有效，地方、部門(mén)和企業(yè)責(zé)任有效落實(shí)，塑料制品生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、回收利用、末端處置全鏈條治理成效更加顯著，白色污染得到有效遏制。在源頭減量方面，商品零售、電子商務(wù)、外賣(mài)、快遞、住宿等領(lǐng)域不合理使用一次性塑料制品的現(xiàn)象大幅減少，電商快件基本實(shí)現(xiàn)不再二次包裝，可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達(dá)到1000萬(wàn)個(gè)。
　　在回收處置方面，地級(jí)及以上城市因地制宜基本建立生活垃圾分類投放、收集、運(yùn)輸、處理系統(tǒng)，塑料廢棄物收集轉(zhuǎn)運(yùn)效率大幅提高；全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾焚燒處理能力達(dá)到80萬(wàn)噸/日左右，塑料垃圾直接填埋量大幅減少；農(nóng)膜回收率達(dá)到85%，全國(guó)地膜殘留量實(shí)現(xiàn)零增長(zhǎng)。
　　在垃圾清理方面，水域、旅游景區(qū)、農(nóng)村地區(qū)的歷史遺留露天塑料垃圾基本清零。塑料垃圾向自然環(huán)境泄漏現(xiàn)象得到有效控制。三、主要任務(wù)(一)積極推動(dòng)塑料生產(chǎn)和使用源頭減量。1.積極推行塑料制品綠色設(shè)計(jì)。以一次性塑料制品為，制定綠色設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減少產(chǎn)品材料設(shè)計(jì)復(fù)雜度，增強(qiáng)塑料制品易回收利用性。
　　(工業(yè)和信息化部牽頭負(fù)責(zé))禁止生產(chǎn)厚度小于0.025毫米的超薄塑料購(gòu)物袋、厚度小于0.01毫米的聚乙烯農(nóng)用地膜、含塑料微珠日化產(chǎn)品等部分危害環(huán)境和人體健康的產(chǎn)品。(市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家藥監(jiān)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加強(qiáng)限制商品過(guò)度包裝標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施，加強(qiáng)對(duì)商品過(guò)度包裝的執(zhí)法監(jiān)管。
　　(商務(wù)部、文化和旅游部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、民航局、國(guó)家郵政局等部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))制定《一次性塑料制品使用、報(bào)告管理辦法》，建立健全一次性塑料制品使用、回收情況報(bào)告制度，督促指導(dǎo)商品零售、電子商務(wù)、餐飲、住宿等經(jīng)營(yíng)者落實(shí)主體責(zé)任。

泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)業(yè)副素拉蓬表示，2021年8月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量共計(jì)4萬(wàn)2176輛，較去年同期下降38.80%，是國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量15個(gè)月來(lái)低，自7月中旬到8月封城措施讓顧客擔(dān)心今后的收入問(wèn)題，因此紛紛提取訂金或者延后提車(chē)，加上一些型號(hào)的汽車(chē)因?yàn)樾酒土悴考倘鄙a(chǎn)放緩。
　　工業(yè)聯(lián)合會(huì)仍維持全年汽車(chē)產(chǎn)量萬(wàn)輛的目標(biāo)，希望解除封城措施，開(kāi)放接待更多外國(guó)游客，車(chē)博會(huì)帶動(dòng)更多內(nèi)銷(xiāo)。今年首8個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為46萬(wàn)7809輛，同比增長(zhǎng)2.4%。不過(guò)在開(kāi)放放寬疫控措施并出臺(tái)開(kāi)城接待更多外國(guó)游客政策之后，預(yù)計(jì)年底國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售情況將有所改善。
　　他表示，之前工業(yè)聯(lián)合會(huì)將年產(chǎn)汽車(chē)150萬(wàn)輛的目標(biāo)調(diào)整為萬(wàn)輛，出口汽車(chē)目標(biāo)從75萬(wàn)輛提高到80-80萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售則維持75萬(wàn)輛的目標(biāo)不變。從整體情況來(lái)看，如果芯片和零部件短缺不變得更嚴(yán)重，那么是可以達(dá)到既定目標(biāo)，特別是出口目標(biāo)。
　　8月整車(chē)出口為5萬(wàn)9571輛，是4個(gè)月來(lái)低，主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型號(hào)汽車(chē)的生產(chǎn)不得不放緩，加上亞洲市場(chǎng)出現(xiàn)肺炎加劇的情況，使得出口到亞洲、澳洲和大洋洲市場(chǎng)的汽車(chē)較去年同期有所下降，但出口與去年同期相比增長(zhǎng)3.78%。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺(tái)浩普6萬(wàn)噸/年停車(chē)山東萬(wàn)達(dá)5萬(wàn)噸/年停車(chē)，計(jì)劃近期重啟齊翔騰達(dá)5萬(wàn)噸/年臨時(shí)停車(chē)齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)/年停車(chē)華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車(chē)臺(tái)橡宇部7.2萬(wàn)/年正常運(yùn)行山子石化3萬(wàn)。
　　據(jù)乘聯(lián)會(huì)9月18日發(fā)布的消息顯示，8月我國(guó)乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車(chē)零售完成145.1萬(wàn)輛，在去年同期高基數(shù)影響下同比下降14.8%，環(huán)比7月下降3.4%。新能源市場(chǎng)依舊表現(xiàn)亮眼，8月零售25萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)168%，市場(chǎng)滲透率達(dá)到17%。