順義鋼結(jié)構(gòu)橋梁箱梁頂升 橋梁頂升墊石維修施工隊(duì)
　　在橋梁支座更換般都要行橋體頂升，小編就來給大家講講在橋梁頂升的時(shí)候要注意哪些事項(xiàng)試頂升作業(yè)嚴(yán)格按照頂升作業(yè)的要求進(jìn)行　　因此，在更換之前要加成腳手架的支架，不僅要所有支架搭設(shè)都符合設(shè)計(jì)圖示，而且其強(qiáng)度、穩(wěn)定性也都要符合規(guī)定，以作業(yè)安全，在做好檢查之后還要檢查記錄并完善編號(hào)，根據(jù)記錄情況，確定更換支座部位和數(shù)量以及交通運(yùn)行情況?！　≡跐M足工期的條件下，支座更換質(zhì)量全部通過驗(yàn)收，充分證明了此項(xiàng)技術(shù)的an全可靠性，對(duì)其他橋梁支座更換也是一個(gè)很好的借鑒　　橋梁頂升施工過程中存在的問題有哪些一輛輛載重車駛過橋面、一年年風(fēng)吹日曬拂過橋梁，時(shí)光飛逝中，許多事物都在漸漸老去，橋梁也不例外，經(jīng)過長期使用之后，橋梁很容易出現(xiàn)各類病害，特別是橋梁支座病害，通常當(dāng)橋梁支座出現(xiàn)病害的時(shí)候就需要進(jìn)行支座更換。　　為了減小沉降量，增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸，并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓　　眾拓路橋擁有的伸縮縫安裝及橋梁支座的更換施工隊(duì)伍，生產(chǎn)設(shè)備完善，制造工藝合理，檢測(cè)手段，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。建立完善的售后服務(wù)保障體系，以好的產(chǎn)品創(chuàng)造好的工程，共同服務(wù)于我國的交通事業(yè)。了解更多橋梁養(yǎng)護(hù)工程咨詢歡迎來電咨詢我們?！　÷淞撼绦蚺c頂升程序相反，嚴(yán)格按照預(yù)定程序分階段落梁，落梁后檢查支座和梁體是否壓緊，梁體位置是否正確等　　4、支座開裂：施工因素、支座質(zhì)量問題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。二、主要更換方案1、扁型千斤頂法把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內(nèi)，直接頂升梁體，利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度，以橋跨各梁體受力均勻同步提升?！　。?）落梁時(shí)，注意避免碰撞支座，以支座位置準(zhǔn)確；落梁采用與提升相逆的工藝法，亦按頂舉時(shí)同一步長、步階緩慢降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼；若主梁與支座密貼不好，應(yīng)查明原因，采取有效措施予以糾正或重來


　　3、橋墩檢測(cè)需要查看橋墩有無破損，橋墩上面是否能夠發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的縫隙，如果是輕微的裂縫也要采取措施將裂縫問題解決。4、橋墻檢測(cè)這里所說的橋墻，指的是橋梁的兩翼，我們需要查看翼墻是否有變形、傾斜的問題。5、照明檢測(cè)橋梁內(nèi)外部的照明設(shè)施都是后期人工設(shè)置的，在對(duì)橋梁照明設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，不能放過任何角落，查看照明設(shè)備的可使用率和通電情況是否良好?！　∑浜嫌?jì)承載力為:150噸*6臺(tái)=900噸≥2.0倍*（693.37噸/2）=693.37噸,滿足頂升要求若為坡橋情況，梁底支座預(yù)埋鋼板應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求，按水平固定、安裝，以達(dá)到“坡橋正做”原則　　先卸除臨時(shí)支撐，再同步進(jìn)行千斤頂回油。落梁過程中，嚴(yán)格控制同一橋墩相鄰頂升點(diǎn)之間的頂升高差在0.5mm之內(nèi)。根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn)以及設(shè)計(jì)要求，縱橋向相鄰墩之間的頂升高差在1mm之內(nèi)。為減小頂升誤差，落梁后支座不脫空，本次分級(jí)落梁。　　橋梁支座更換前需要注意哪些事項(xiàng)橋梁支座損壞更換時(shí)橋梁工程中非常常見的，而橋梁支座作為橋梁上、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造連接點(diǎn)的重要組成部分其根本作用是傳遞上不結(jié)構(gòu)的支撐反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；橋梁結(jié)構(gòu)在其他因素下能夠自由變形，使其上下部結(jié)構(gòu)實(shí)際受力不會(huì)超過負(fù)荷。采用位移和壓力雙控的自動(dòng)同步頂升方法，位移傳感器采集位移，壓力傳感器采集壓力，結(jié)合數(shù)據(jù)軟件分析處理等控制系統(tǒng)可工程精度和an全　　當(dāng)更換盆式橡膠支座時(shí)，特別是在上、下座板橫向錯(cuò)位時(shí)，當(dāng)安裝溫度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可通過計(jì)算確定活動(dòng)支座上、下座板的錯(cuò)距采用"低高度氣囊式千斤頂"來實(shí)施就顯得相當(dāng)方便　　此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，對(duì)局部脫空的支座進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。


順義鋼結(jié)構(gòu)橋梁箱梁頂升順義橋梁頂升墊石維修　　同時(shí)，梁上相鄰的橫向板梁的位移控制在1mm以內(nèi)，而同一蓋梁上部板梁的變形控制在1mm以內(nèi)。橋梁支座更換的安裝有以下幾點(diǎn)：1、盆式橡膠支座安裝時(shí)，要找平墊石頂面，準(zhǔn)確定出下支座螺栓位置，并檢查其孔徑大小和深度，用高標(biāo)號(hào)碎石砼把螺栓錨固?！　?fù)測(cè)鋼梁標(biāo)高及各向坐標(biāo)后，將臨時(shí)匹配件螺栓與鋼梁按要求連接擰緊完成臨時(shí)連接，再次復(fù)測(cè)節(jié)段各向坐標(biāo)后進(jìn)行節(jié)段間的焊接作業(yè)。按安裝順序依次完成節(jié)段鋼梁頂升安裝工作。2.鋼梁合龍段施工本項(xiàng)目跨中節(jié)段為鋼梁合龍段?！　?.2更換盆式支座的施工步驟及要點(diǎn)施工步驟：搭建工作平臺(tái)及承重平臺(tái)→布置頂升系統(tǒng)→調(diào)試及試頂→整體同步頂升→取出病害支座→清理松散混凝土→安裝就位支座→澆注支座灌漿料→卸壓還原→觀察測(cè)量→撤頂并清理現(xiàn)場　　為落梁準(zhǔn)確，在架di一跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好二個(gè)支座的十字位置zhongxin，在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的位置zhongxin線的鉛直線，落梁時(shí)使之與墩臺(tái)上的位置zhongxin線相重合。以后數(shù)跨可依照di一跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行?！　∮捎谑┕挝皇韬鲈斐伤鶖[放支座性能不能滿足設(shè)計(jì)文件要求，如曲線橋固定支座和活動(dòng)支座的擺放位置對(duì)于橋梁的正常使用影響很大，施工單位若將活動(dòng)支座擺放錯(cuò)誤，將造成梁體不正常滑動(dòng)甚至出現(xiàn)落梁事故　　長連續(xù)梁橋在橋長中部的橋墩上更為合理，因?yàn)橹蔚拇怪狈戳^大，兩邊的自由膨脹長度比力更平衡。橋墩頂橫梁的側(cè)向剛度較小，應(yīng)設(shè)置側(cè)向、易于旋轉(zhuǎn)的橋墩支座。新知識(shí)橋橡膠軸承的新部署原則可以基于橋橡膠軸承的部署原則，橋橡膠軸承在統(tǒng)一墩上應(yīng)有相似的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度，預(yù)應(yīng)力梁上的支撐不應(yīng)是梁的橫向預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生。　　具體試頂過程如下：按實(shí)際頂升操作要求，在壓桿操作次數(shù)相同的情況下，看千斤頂是否能起升到同一高度，合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場試頂?，F(xiàn)場試頂具體過程如下所述嚴(yán)格操作，待梁體和支座脫離即停止操作，如果一小時(shí)內(nèi)梁體位置無明顯變化即說明合格，可進(jìn)入實(shí)際換支座的操作。　?。?）按照設(shè)計(jì)位置安放千斤頂，為防止混凝土局部承壓破壞，千斤頂上下均放置鋼墊板。（4）根據(jù)千斤頂量程和終頂升高度，以及臺(tái)上可安放的空間位置，確定主梁臨時(shí)支撐墊塊數(shù)量和尺寸。（5）對(duì)同步頂升系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn)與安裝調(diào)試，其可靠性?！　≡诟鞣N自然條件和荷載作用下，能滿足承載力的承載能力，并能保持適當(dāng)?shù)腶n全性。這是每座橋的基本要求。zhi有這樣，我們才能考慮橋梁的消費(fèi)、建設(shè)、技術(shù)發(fā)展和未來使用等因素，得出一個(gè)公平的經(jīng)濟(jì)結(jié)論。在城市和觀光區(qū)域，橋梁建筑的藝術(shù)處理是可以適當(dāng)考慮的，但是不應(yīng)該追求浮華瑣碎的細(xì)節(jié)。