對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除完全，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。

在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的搶修料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時(shí)間不得超過30min。超時(shí)或流動(dòng)性不滿足澆筑要求的搶修料，不得繼續(xù)使用。

在有限的養(yǎng)護(hù)資金使用上，養(yǎng)護(hù)好的道面，才能大程度的保持現(xiàn)有路面的資產(chǎn)價(jià)值!若是路面出現(xiàn)明顯病害，此時(shí)結(jié)構(gòu)性損害已早已發(fā)生，錯(cuò)過了預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)，花費(fèi)資金進(jìn)行矯正性養(yǎng)護(hù)。

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能夠有效的延長路面功能失效的時(shí)間，提高路面的使用時(shí)長，這對交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著積極的促進(jìn)作用。所以在公路、機(jī)場道面的使用過程中，要注重對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理工作的加強(qiáng)，及時(shí)對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，確保路面能夠提供持久的交通流量，不斷的提高交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

針對混凝土道面的空鼓、麻面、起皮、脫殼、起砂、裂縫、露筋等薄層病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，水泥路面露骨、凍融、斷角、斷板、換板等混凝土路面病害及時(shí)搶修和對板塊伸縮縫及斷裂縫的及時(shí)灌縫，針對以上病害及時(shí)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)下文中推薦了幾種行之有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，讓病害得到有效的節(jié)制，防患于未然！其中MMA快速搶修料能在冬季極限低溫的條件下完成施工和固化，為保障飛行安全和應(yīng)急搶修提供了必要的材料保障，讓冬季施工成為可能，其中MMA快速搶修料已成功應(yīng)用在200多家國內(nèi)機(jī)場道面修補(bǔ)。