中國(guó)木托盤(pán)動(dòng)態(tài)租賃主要面臨以下幾個(gè)難題：
1.中國(guó)木托盤(pán)非標(biāo)準(zhǔn)化狀況比較嚴(yán)重（澳大利亞托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)90%,日本、韓國(guó)等托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化率在40%以上，中國(guó)目前僅25.5%），而這是影響托盤(pán)租賃的關(guān)鍵要素。標(biāo)準(zhǔn)化不止是托盤(pán)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，還有下單方式是整版還是半版、打板高度、收貨流程是否有通道、誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)叉車(chē)卸貨等。
目前中國(guó)的木托盤(pán)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)建立（2016年產(chǎn)量2.8億片，35%符合統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)），大約百億（算上維護(hù)收益）的市場(chǎng)規(guī)模仍能有10-20%的年增長(zhǎng)（2010年時(shí)中國(guó)只有1億多托盤(pán)，近年來(lái)成倍增長(zhǎng)，按照發(fā)達(dá)國(guó)家的飽和度來(lái)看中國(guó)應(yīng)有13億，根據(jù)固定損耗更新每年出貨量至少在總量的10%），但落地還需要第三方運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)帶動(dòng)，比如歐洲的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)是EPAL協(xié)會(huì)制定的、市場(chǎng)流轉(zhuǎn)的動(dòng)態(tài)租賃托盤(pán)也需要經(jīng)其認(rèn)證貼標(biāo)，回收商和固定的伙伴簽協(xié)議回收多余托盤(pán)、賣(mài)出去，EPAL靠認(rèn)證、二手白板交易收取費(fèi)用，是較為傳統(tǒng)的平臺(tái)模式，核心的能力就是輸出標(biāo)準(zhǔn)、做公證。
2.利益分配問(wèn)題。適合木托盤(pán)租賃的客戶(hù)是快消供應(yīng)鏈（包括供應(yīng)商、中轉(zhuǎn)DC、零售終端），因?yàn)橛虚]環(huán)、好回收，另外快消品周轉(zhuǎn)快、貨值低，對(duì)托盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)效率要求高，周轉(zhuǎn)越高越適合帶板運(yùn)輸。在非動(dòng)態(tài)租賃模式下，托盤(pán)費(fèi)用一般由供應(yīng)商支付，動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)之后需要零售商開(kāi)車(chē)提貨、分揀、存儲(chǔ)，而核心的是要承擔(dān)歸還運(yùn)費(fèi)、損耗賠償，如何讓歸還網(wǎng)點(diǎn)更密集（同時(shí)投入不能太大）、損耗率降低是關(guān)鍵課題。
3.租賃實(shí)際成本問(wèn)題。
需要注意的是，動(dòng)態(tài)租賃=短期租賃（所以租金更低），其實(shí)動(dòng)態(tài)租賃的trip取決于商品生命周期，實(shí)際上企業(yè)整體的租賃數(shù)量更多，周期是無(wú)所謂的。靜態(tài)、動(dòng)態(tài)都是按天計(jì)價(jià)，不會(huì)有明顯的價(jià)格差異，所以獲客有難度。
一般而言，快消行業(yè)將是容易切入的直接市場(chǎng)，在中國(guó)有2億左右的木托盤(pán)使用量（長(zhǎng)期來(lái)看應(yīng)有3-4億），參照澳大利亞的65%快消租賃滲透率，將有1億左右租賃托盤(pán)的市場(chǎng)空間。對(duì)他們而言，二手托盤(pán)便宜的只需要20元，因價(jià)格轉(zhuǎn)向租賃的動(dòng)力不足；托盤(pán)使用計(jì)量復(fù)雜，電子設(shè)備嵌入也會(huì)增加更大成本，不過(guò)人力成本，油價(jià)、費(fèi)、超載罰款上漲都對(duì)帶板運(yùn)輸有利，現(xiàn)在大客戶(hù)已經(jīng)主動(dòng)要求帶板運(yùn)輸了。需要解決的問(wèn)題是似然總部愿意帶，但下游由于需要付費(fèi)，意愿還有待驗(yàn)證。此外動(dòng)態(tài)模式需要額外收費(fèi)，比如供應(yīng)商幫零售商支付45天延遲轉(zhuǎn)移租金（和歐洲一樣）。對(duì)于快消企業(yè)而言，托盤(pán)還會(huì)占用空間，間接降低裝載率。
4.損耗和運(yùn)費(fèi)問(wèn)題。維修損耗率歐洲是25%（以退板數(shù)量為基數(shù)），中國(guó)靜態(tài)模式維修率25-30%，日本維修率略低一些（因?yàn)椴僮魉礁撸?，如何降低損耗、降低維修成本很關(guān)鍵。另外，運(yùn)費(fèi)甚至?xí)^(guò)租賃價(jià)格，比如快消品1個(gè)月周轉(zhuǎn)周期，一年運(yùn)費(fèi)需要40塊，但租金只有30-50元；如何用更輕的模式讓網(wǎng)點(diǎn)足夠密集，以便用更低的成本進(jìn)行異地回收，是降低運(yùn)費(fèi)的核心。
此外，由于中國(guó)部分市的商貿(mào)流量不均衡現(xiàn)象，會(huì)出現(xiàn)只有木托盤(pán)流入、缺乏流出的情況，這就造成托盤(pán)無(wú)法就地繼續(xù)出租，需要托盤(pán)空返至異地，這部分屬于低效支出。

實(shí)木木托盤(pán)一般有兩種構(gòu)造其結(jié)構(gòu)的方式，既可以將木料制作成條狀，然后依據(jù)順序?qū)⑵溆喼圃诘鬃厦?，還有一種是直接使用正面的裁制好尺寸的木板進(jìn)行使用，這兩種結(jié)構(gòu)方式都各有各的特點(diǎn)。這種實(shí)木木托因其制作材料非常的堅(jiān)固，能夠承載更多的貨物，且這種托盤(pán)經(jīng)久耐用，因而廣受運(yùn)輸業(yè)的歡迎，用于搬運(yùn)貨物更加的方便也能節(jié)省很多的時(shí)間。

木托盤(pán)的運(yùn)用是帶板運(yùn)輸（帶板運(yùn)輸省去貨物流通過(guò)程中的多次倒板，節(jié)約貨物裝卸成本和運(yùn)輸時(shí)間，降低破損風(fēng)險(xiǎn)，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)率，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率），中國(guó)帶板運(yùn)輸近一兩年剛起步目前中國(guó)大約有8-11億個(gè)托盤(pán)（統(tǒng)計(jì)口徑不同，經(jīng)交叉驗(yàn)證耐用托盤(pán)應(yīng)有4-5億），超過(guò)一半以上都在企業(yè)內(nèi)部使用（沒(méi)有循環(huán)起來(lái)），造成大量的閑置，中國(guó)的帶板運(yùn)輸存在不少一次性托盤(pán)（物權(quán)轉(zhuǎn)移難問(wèn)題）。同時(shí)，美國(guó)的20億左右托盤(pán)中租賃占比16%、歐洲6億托盤(pán)租賃率25%，中國(guó)還只有1.36%（數(shù)據(jù)為1467.7萬(wàn)片），對(duì)物流企業(yè)來(lái)講，波峰波谷較多（尤其是電商、零售），由于購(gòu)買(mǎi)托盤(pán)導(dǎo)致閑置率高（通常會(huì)有30%），租賃的效率、成本更優(yōu)，開(kāi)放型動(dòng)態(tài)租賃（以帶板運(yùn)輸為基礎(chǔ)）是趨勢(shì)。
同時(shí)，托盤(pán)租賃集中度較高，比如集保在美國(guó)租賃市場(chǎng)占8成、在歐洲占1/6。因?yàn)閯?dòng)態(tài)租賃涉及多個(gè)地域取送歸還、產(chǎn)業(yè)鏈多層客戶(hù)，體驗(yàn)上具有網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。

實(shí)木托盤(pán)是一種由實(shí)木材料制成的托盤(pán)，其用途主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 運(yùn)輸和儲(chǔ)存：實(shí)木托盤(pán)可以用于運(yùn)輸和儲(chǔ)存貨物，如食品、飲料、化工品、電子產(chǎn)品等。它能夠提供穩(wěn)定的支撐和保護(hù)，使貨物不易受損或變形。
2. 展示和陳列：實(shí)木托盤(pán)具有自然的木質(zhì)紋理和質(zhì)感，可以用于展示和陳列商品，增加商品的吸引力和美感。它常被用于超市、商場(chǎng)、展覽會(huì)等場(chǎng)所。
3. 室內(nèi)裝飾：實(shí)木托盤(pán)可以作為室內(nèi)裝飾的一部分，用于擺放花卉、綠植、裝飾品等，增添室內(nèi)環(huán)境的自然氛圍和溫馨感。
4. DIY手工制作：實(shí)木托盤(pán)可以作為DIY手工制作的材料，用于制作家居用品和工藝品，如木制花架、書(shū)架、餐具托盤(pán)等。
總之，實(shí)木托盤(pán)具有多種用途，既實(shí)用又美觀，適用于場(chǎng)合和需求。

叉車(chē)木托盤(pán)的特點(diǎn)包括：
1. 耐用：叉車(chē)木托盤(pán)一般采用量的木材制作，具有較強(qiáng)的耐用性，能夠承受重物的壓力和沖擊。
2. 環(huán)保：木材是一種可再生資源，相比其他材料如塑料，木托盤(pán)對(duì)環(huán)境的影響較小，更加環(huán)保。
3. 重量輕：相對(duì)于金屬托盤(pán)，木托盤(pán)的重量較輕，方便搬運(yùn)和操作。
4. 成本低：木托盤(pán)的制作成本相對(duì)較低，價(jià)格相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
5. 容易修復(fù)：木托盤(pán)在使用過(guò)程中出現(xiàn)損壞時(shí)，可以進(jìn)行修復(fù)，不需要完全更換，節(jié)約了成本。
6. 貨物保護(hù)性好：木托盤(pán)表面光滑，對(duì)貨物造成損壞，同時(shí)具有一定的防滑性能，能夠保護(hù)貨物的穩(wěn)定性。
7. 適用性強(qiáng)：叉車(chē)木托盤(pán)適用于場(chǎng)合，如倉(cāng)庫(kù)、物流、超市等，能夠滿(mǎn)足不業(yè)的需求。
總的來(lái)說(shuō)，叉車(chē)木托盤(pán)具有耐用、環(huán)保、重量輕、成本低、容易修復(fù)、貨物保護(hù)性好和適用性強(qiáng)等特點(diǎn)，因此在物流和倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

實(shí)木托盤(pán)是由木材制成的托盤(pán)，具有以下特點(diǎn)：
1. 環(huán)康：實(shí)木托盤(pán)采用木材制作，，不含有害物質(zhì)，對(duì)人體和環(huán)境。
2. 堅(jiān)固耐用：實(shí)木托盤(pán)具有較高的承載能力，能夠承受較重的貨物，不易變形和破損，使用壽命長(zhǎng)。
3. 質(zhì)感優(yōu)雅：實(shí)木托盤(pán)的木紋和色彩豐富多樣，具有自然的質(zhì)感和美觀的外觀，能夠增加貨物的陳列效果。
4. 可回收再利用：實(shí)木托盤(pán)可以通過(guò)修復(fù)、翻新等方式進(jìn)行再利用，減少了木材資源的浪費(fèi)，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。
5. 適用范圍廣：實(shí)木托盤(pán)適用于貨物的運(yùn)輸和儲(chǔ)存，如食品、飲料、化妝品、電子產(chǎn)品等，具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。
綜上所述，實(shí)木托盤(pán)具有環(huán)康、堅(jiān)固耐用、質(zhì)感優(yōu)雅、可回收再利用和適用范圍廣等特點(diǎn)，是一種理想的貨物運(yùn)輸和儲(chǔ)存工具。