道閘系統(tǒng)的日常維護(hù)工作緊密?chē)@車(chē)牌識(shí)別設(shè)備展開(kāi)。每周需使用鏡頭布配合清潔劑，對(duì)攝像頭鏡頭進(jìn)行細(xì)致清潔，去除灰塵、鳥(niǎo)糞等污漬，并檢查攝像頭的安裝角度是否發(fā)生偏移，確保車(chē)牌始終處于佳拍攝視野。每月對(duì)補(bǔ)光燈進(jìn)行照度檢測(cè)，及時(shí)更換亮度衰減的LED燈珠；同時(shí)測(cè)試地感線圈的電感量，防止因線圈老化導(dǎo)致車(chē)輛漏檢。每季度對(duì)識(shí)別主機(jī)進(jìn)行全面性能檢查，清理機(jī)箱內(nèi)部灰塵，升級(jí)算法補(bǔ)丁以適配新車(chē)牌類(lèi)型和復(fù)雜場(chǎng)景。通過(guò)定期維護(hù)，可將系統(tǒng)整體故障率降低60%以上，保障道閘與車(chē)牌識(shí)別的協(xié)同運(yùn)作。

道閘紅外傳感器是防砸功能重要組成，分為對(duì)射式和反射式。對(duì)射式由發(fā)射、接收端分置道閘兩側(cè)，光線被遮擋時(shí)接收端信號(hào)變化，觸發(fā)防砸；反射式發(fā)射接收集成，遇障礙物反射光線實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。實(shí)際應(yīng)用中，紅外傳感器與地感線圈、壓力波傳感器協(xié)同工作，形成多重防砸保護(hù)。安裝時(shí)需發(fā)射接收端對(duì)齊，避免強(qiáng)光直射，定期清潔表面，確保檢測(cè) 。


道閘遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)維模式。通過(guò)4G/5G通信模塊，道閘實(shí)時(shí)上傳運(yùn)行數(shù)據(jù)至云端，管理人員在PC端大屏可查看全域設(shè)備狀態(tài)熱力圖，紅色標(biāo)注故障點(diǎn)位。系統(tǒng)自動(dòng)生成設(shè)備健康度報(bào)告，通過(guò)電機(jī)電流曲線、閘桿升降次數(shù)等12項(xiàng)指標(biāo)評(píng)估設(shè)備狀態(tài)，預(yù)測(cè)潛在故障。遠(yuǎn)程升級(jí)功能支持批量推送控制板固件，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)操作即可修復(fù)系統(tǒng)漏洞。運(yùn)維人員通過(guò)AR眼鏡接收遠(yuǎn)程指導(dǎo)，可實(shí)時(shí)標(biāo)注故障部件，指導(dǎo)完成維修，使平均故障處理時(shí)間從2小時(shí)縮短至30分鐘，大幅降低運(yùn)維成本。