湖北黃岡化碳爆破設(shè)備在露天礦采中的應(yīng)用化碳爆破管原理先將密封圈和破裂片，加熱棒裝入高壓高壓鋼管內(nèi)，擰緊合金帽，再將液態(tài)的化碳通過(guò)填充器壓縮至高壓鋼管內(nèi)，再用線路測(cè)試器檢測(cè)高壓鋼管內(nèi)氣壓是否達(dá)標(biāo)。這樣即完成了起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。將高壓鋼管插進(jìn)事先鉆好的孔中，并通過(guò)的部件固定好鋼管，將起動(dòng)器的電源與加熱器連接，當(dāng)微電流通過(guò)加熱棒時(shí)能瞬間將內(nèi)部的液態(tài)化碳加熱使之轉(zhuǎn)換為氣體，隨著管道內(nèi)的化碳?xì)怏w體積的急劇膨脹被擴(kuò)大到600倍，當(dāng)壓力持續(xù)增大達(dá)到40000（3000BAR）時(shí)破裂片被擊穿，隨即通過(guò)泄壓頭以幾何級(jí)當(dāng)量釋放出化碳?xì)怏w清除堵塞物料，從啟動(dòng)至結(jié)束整個(gè)過(guò)程僅需4毫秒。


在井下致裂時(shí)對(duì)瓦斯具有稀釋作用，無(wú)震蕩，無(wú)粉塵。化碳屬于惰性非易燃易爆氣體，致裂過(guò)程是氣體膨脹的過(guò)程，物理做功而非化學(xué)反應(yīng)。湖北黃岡化碳爆破設(shè)備在露天礦采中的應(yīng)用進(jìn)一步的，所述推送桿上設(shè)置有數(shù)個(gè)凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有活動(dòng)板，活動(dòng)板離儲(chǔ)液管的一端與推送桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活動(dòng)板閉合狀態(tài)下，其另一端內(nèi)表面與凹槽內(nèi)壁設(shè)有間隙，所述排氣管3、地二連接頭、儲(chǔ)液管、地一連接頭和推送桿側(cè)壁均設(shè)有數(shù)根通氣孔，且排氣管3、地二連接頭、儲(chǔ)液管、地一連接頭和推送桿間對(duì)應(yīng)的通氣孔相互連通形成導(dǎo)流孔，導(dǎo)流孔末端開(kāi)口在活動(dòng)板與凹槽的間隙內(nèi)。


目前國(guó)內(nèi)的化碳爆破施工雖然已有技術(shù)突破，但依然還有很長(zhǎng)的一段路要走，需要改進(jìn)和提升的技術(shù)還很多。 爆破產(chǎn)量與傳統(tǒng)的爆破相比差距較大，同樣不能爆破作業(yè)的情況下與使用靜爆牌巖石分裂機(jī)相比操作環(huán)節(jié)較復(fù)雜，循環(huán)使用的間隔時(shí)間長(zhǎng)。

化碳爆破指的就是化碳由高溫使得液態(tài)化碳變?yōu)闅鈶B(tài)，使巖石破裂達(dá)到礦山開(kāi)采的目的。。與的機(jī)理不同，化碳爆破的進(jìn)程，是爆破管中被高度壓縮的化碳惰性氣體，受熱快速膨脹，突破爆裂片，從泄氣孔沖出，對(duì)巖石等構(gòu)成強(qiáng)大的沖擊力，破碎巖石和物體的進(jìn)程。整個(gè)過(guò)程吸熱，不產(chǎn)生有害氣體。中德鼎立化碳致裂設(shè)備目前廣泛應(yīng)用于各類(lèi)工程建設(shè)，隧道、壕溝掘進(jìn)，礦山開(kāi)采，道路建設(shè)動(dòng)土施工作業(yè)，水下爆破作業(yè)等等。耗氣量及配套的空壓機(jī)耗氣量主要是由增壓泵的驅(qū)動(dòng)缸活塞的每分鐘的往復(fù)次數(shù)所決定的，在所供氣源壓力不便的情況下，泵的往復(fù)次數(shù)決定于排出氣體壓力的大或小。當(dāng)氣源壓力調(diào)至作空載排氣時(shí)（如對(duì)被檢大容積容器充氣時(shí)）就是泵耗氣量的時(shí)候。隨著被試容器內(nèi)的氣壓逐漸升高，泵的往復(fù)速度也逐漸減慢，直至驅(qū)動(dòng)氣氣壓與排除氣體氣壓成比例平衡后，泵就停止工作，耗氣量就等于零。該裝置所配氣體增壓泵的耗氣量為2m3/min。