廣告道閘
已經(jīng)成為一種非常重要的傳播方式。道閘與停車(chē)場(chǎng)收支口設(shè)備的結(jié)合，增加了物業(yè)本身的收入，還為物業(yè)控制車(chē)輛管理作出了貢獻(xiàn)，接下來(lái)我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下道閘的類(lèi)型和特點(diǎn)。
　　廣告道閘與傳統(tǒng)戶外廣告的區(qū)別在于它的針對(duì)性和強(qiáng)制性。從針對(duì)性的角度來(lái)說(shuō)，道閘是針對(duì)市區(qū)車(chē)主的，可以直接對(duì)潛在消費(fèi)者進(jìn)行有用的宣傳。因此，廣告主可以根據(jù)受眾的性別、年齡、消費(fèi)能力等特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的廣告?zhèn)鞑?。從?qiáng)制性特征來(lái)看，大門(mén)的廣告信息直接面向收支門(mén)口的司機(jī)和行人。當(dāng)?shù)篱l升起時(shí)，廣告信息不可避免地進(jìn)入他們的視線，產(chǎn)品信息可以顯示。
一、自動(dòng)動(dòng)翻版廣告道閘：
　　新型翻板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組織規(guī)劃巧妙，翻板滾動(dòng)不需要?jiǎng)恿?，?jié)省了設(shè)備能耗，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)備成本和故障率。
　　特色優(yōu)勢(shì)：
　　1、廣告頁(yè)片鋁合金拉制，不變形;。
　　2、所有塑料連接器均由具有自潤(rùn)滑功能、高強(qiáng)度和的耐候塑料制成
　　3、底盤(pán)采用超厚的冷軋鋼板，經(jīng)酸洗、磷化、多層噴涂而成。堅(jiān)固實(shí)用，防銹防水，適合野外使用。
　　4、選用曲柄和連桿組織傳動(dòng)，減少機(jī)械故障，噪音低，沒(méi)有污染，免維護(hù)。
　　5、道閘頁(yè)面選用無(wú)動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，頁(yè)面純機(jī)械驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，無(wú)需額外動(dòng)力。在舉升道閘的過(guò)程中，頁(yè)面主動(dòng)旋轉(zhuǎn)，不占用舉升時(shí)間。
　　二、翻板式廣告道閘
　　選擇快門(mén)式翻蓋葉片規(guī)劃，全鋁合金布局，不僅外觀時(shí)尚，廣告布局大，而且操作方便簡(jiǎn)單。
　　特色優(yōu)勢(shì)：
　　1、底盤(pán)堅(jiān)固、實(shí)用、防水，可用于室外環(huán)境。
　　2、用戶可以選擇多種控制方法。外部控制箱按鈕可用于手動(dòng)控制道路大門(mén)的升降、防風(fēng)和停止，或選擇遙控裝置遠(yuǎn)程控制道路大門(mén)的操作。
　　3、翻蓋可拆卸，畫(huà)面易換，操作簡(jiǎn)單。
　　4、外觀簡(jiǎn)潔大方，廣告燈箱和腳蹼廣告空間的視角。

停車(chē)廠出入口的
濟(jì)南道閘
使用頻率很高，這就要求工程部做好日常維護(hù)，確保正常使用。下雨天或天氣不好時(shí)，濟(jì)南道閘比較容易損壞，現(xiàn)在就來(lái)了解一下濟(jì)南道閘在雨季應(yīng)該如何保養(yǎng)。
　　一、閘桿
　　下雨天，正常情況下雨，則無(wú)關(guān)緊要，大的問(wèn)題是，當(dāng)洪水來(lái)襲時(shí)，尤其是洪水來(lái)襲到電機(jī)控制板時(shí)，要盡快切斷電源，否則，濟(jì)南道閘燒毀只是時(shí)間問(wèn)題。
　　二、平衡調(diào)節(jié)
　　當(dāng)斷電后安全時(shí)，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)減速器輸入軸皮帶輪，判斷升降桿的力度，若有明顯差異，可通過(guò)調(diào)整平衡臂上鏈條的位置來(lái)增加或減少?gòu)椈傻睦?，以達(dá)到平衡。均衡彈簧的牽引力與閘桿長(zhǎng)度有關(guān)。
　　三、皮帶調(diào)整
　　如驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)松而滑脫，可松開(kāi)電機(jī)機(jī)座與機(jī)殼之間的固定螺釘，使電機(jī)下移。帶子要松開(kāi)，不要拉得太緊。
　　四、控制線路
　　PCB控制板在電源供應(yīng)的情況下， RUN (運(yùn)行)在 PCB板上，指示燈點(diǎn)亮， PCB板上操作的"升"、"降"、"停"按鈕，" UP
(上升)"、" DOWN (下降)"和" STOP (停止)"燈點(diǎn)亮，電路板應(yīng)作相應(yīng)動(dòng)作。如果沒(méi)有行動(dòng)，就進(jìn)行修整。
　　五、運(yùn)行電容
　　當(dāng) PCB控制板正常工作時(shí)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，電機(jī)接線端子有220
V交流輸出，電機(jī)發(fā)出嗡嗡的電流聲，但不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，即使在沒(méi)有皮帶空載的情況下，也可能因運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效而需要更換。
　　六、保險(xiǎn)絲
　　電路板上的熔斷器為220V2A，熔斷后應(yīng)更換相同規(guī)格的熔斷器。
　　七、燃料
　　拆下控制箱頂蓋，打開(kāi)箱門(mén)，補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，給各傳動(dòng)部件加油潤(rùn)滑。
　　八、其他
　　開(kāi)啟齒輪箱蓋，檢查齒輪箱是否磨損和限位開(kāi)關(guān)是否可靠。每根電線都有堅(jiān)固的連接，控制箱和擋車(chē)桿都有灰塵。查看控制箱門(mén)，箱蓋密封是否良好。
　　因此雨天時(shí)，要特別小心，以防
濟(jì)南道閘

道閘桿經(jīng)常被撞壞的原因有很多，怎樣才能避免出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象發(fā)生呢？，現(xiàn)在很多停車(chē)場(chǎng)還都是采用傳統(tǒng)的取卡(票)的方式進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，人們?cè)谶M(jìn)口處取卡時(shí)，有時(shí)會(huì)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)來(lái)踩，終撞上道閘桿，把道閘桿撞壞。其次，由于停車(chē)場(chǎng)出入口設(shè)計(jì)不合理，有的停車(chē)場(chǎng)出入口會(huì)有很大的一個(gè)坡，導(dǎo)致一些車(chē)主在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)由于不能很好的控制好車(chē)速，容易撞上道閘桿。后，我們知道傳統(tǒng)的通過(guò)取卡(票)方式進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，由于道閘反應(yīng)不是很靈敏，導(dǎo)致道閘桿起落速度較慢，車(chē)主容易撞上道閘桿，等等。

廣告道閘
安裝好了該如何調(diào)試?有些人會(huì)碰到這個(gè)問(wèn)題。因?yàn)橛械膹V告道閘在安裝后需要進(jìn)行調(diào)試才能正常運(yùn)行，如果在調(diào)試過(guò)程中調(diào)理不到位，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障，今天廠家就為大家分享廣告道閘設(shè)備安裝正確調(diào)試的方法：
　　一、安裝好廣告道閘后怎樣進(jìn)行調(diào)試工作
　　1、大家一定要用鉆頭打個(gè)孔，而且在必定程度上要將螺絲將欄桿夾頭鎖死，避免欄桿夾頭移位。
　　2、我們也可以用鉆頭在齒輪軸上打個(gè)孔，并用螺絲將連桿鎖死，這樣避免事端的發(fā)生!
　　3、臂的端面要和連桿的端面在同一面上。而且這樣咱們可以選用注意事項(xiàng)分解和重視的事項(xiàng)!
　　4、廣告道閘可以將欄桿轉(zhuǎn)到豎直方位，對(duì)此在咱們進(jìn)行調(diào)理平衡臂和臂的方位，這樣即便是設(shè)備關(guān)節(jié)軸承，并在各傳動(dòng)元件上涂上凡士林進(jìn)行光滑。這樣就避免問(wèn)題的要害點(diǎn)。
　　5、假如出現(xiàn)赤色箭頭指示的限位開(kāi)關(guān)位置進(jìn)行調(diào)整，這樣就可以讓使機(jī)器在起桿時(shí)，連桿靠近上行程限位開(kāi)關(guān)位置。這樣的效果便是將問(wèn)題點(diǎn)更好的融化!
　　二、日常運(yùn)用
廣告道閘
控制器的注意事項(xiàng)
　　1、許多的設(shè)備雖然控制器已經(jīng)具備了防靜電和防雷擊規(guī)劃，可是咱們?yōu)榱穗娫春蜋C(jī)箱的良好接地，這樣便是電路不被靜電、雷電和其他設(shè)備漏電所損傷，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　2、許多時(shí)候，為了可以將控制器應(yīng)保持清潔，在許多大意義上便是為了避免進(jìn)水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機(jī)殼清潔嚴(yán)禁使用有機(jī)溶劑，這樣的問(wèn)題點(diǎn)值得許多人重視!

大家都以為這個(gè)閘門(mén)通電了就可以動(dòng)用了，但是有一天突然通電了卻不升不降，不知所措，這是操作失誤造成的?還是道閘質(zhì)量不好?
　　經(jīng)過(guò)多年處理道閘售后問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下十點(diǎn)，可以引出道閘的動(dòng)力，但遙控器按下剎車(chē)桿不動(dòng)作的原因，以及問(wèn)題的解決方法?？赐赀@個(gè)，大家再遇到這個(gè)問(wèn)題可以自己找出原因，自己解決問(wèn)題，道閘有電，按遙控器關(guān)閉或打開(kāi)閘門(mén)，欄桿沒(méi)有動(dòng)作的原因：
　　1.道閘的保險(xiǎn)絲燒斷了。
　　2.道閘遙控器沒(méi)有電池或電池不足。
　　3.道閘附近有同頻干擾。
　　4.門(mén)的外部保護(hù)電路出現(xiàn)故障或受到保護(hù)
　　5.門(mén)欄的翻頁(yè)沒(méi)有打開(kāi)
　　6.門(mén)欄欄翻頁(yè)限位偏移
　　7.道閘開(kāi)關(guān)電源損壞
　　8.道路道閘紅外裝置短路
　　9.門(mén)控表短路
　　10.道閘編碼器短路
　　如果道路道閘有電，按遙控器關(guān)閉或打開(kāi)道閘，欄桿不動(dòng)作的排除方法：
　　(1)檢查道閘總控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲和電源。
　　(2)檢查道閘遙控器中的電池。
　　(3)分別檢查閘門(mén)的紅外線和接地回路。
　　(4)打開(kāi)門(mén)箱門(mén)，按住主控制器。
　　(5)閘門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉鍵。
　　(6)檢查道閘柵欄內(nèi)啟動(dòng)的翻頁(yè)電機(jī)是否完好，控制部分是否完好。
　　(7)調(diào)整道閘限位裝置，確保開(kāi)關(guān)到位。
　　(8)更換道路道閘開(kāi)關(guān)電源。
　　(9)檢查道路道閘的紅外裝置。
　　(10)檢查閘門(mén)控制表。
　　(11)檢查閘門(mén)的代碼。
　　一般電機(jī)工作時(shí)，軌道可以正常升降，但電機(jī)工作時(shí)，軌道不動(dòng)，是什么原因?怎么解決~往下看~
　　制動(dòng)電機(jī)工作，欄桿不能升降，有幾個(gè)原因。
　　(1)道閘欄桿在中間位置時(shí)很難啟動(dòng)。
　　(2)行車(chē)制動(dòng)器的平衡彈簧張力調(diào)節(jié)不當(dāng)。
　　(3)、電壓不足。
　　(4)、閘門(mén)電機(jī)線路短路。
　　(5)閘門(mén)參數(shù)設(shè)定短路。
　　青島廣告道閘電機(jī)存在，欄桿不能升降的排除方法;
　　(1)關(guān)閉道閘口的電源，用手將搖桿插入電機(jī)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)，將欄桿轉(zhuǎn)到水平或垂直位置，然后打開(kāi)電源啟動(dòng)道閘口。
　　(2)閘門(mén)調(diào)節(jié)彈簧螺釘使彈簧與欄桿保持平衡。
　　(3)測(cè)量柵極電壓是否在220伏至10V的范圍內(nèi)。
　　(4)檢查門(mén)線。
　　(5)“P-T”和“P-2”需要重置為道路道閘。
　　頻繁使用或碰撞后，閘門(mén)回位時(shí)達(dá)不到水平或垂直位置，會(huì)影響閘門(mén)的正常使用，但沒(méi)什么，我已經(jīng)給大家整理了原因和解決方法
　　道閘的欄桿達(dá)不到水平或垂直位置有幾個(gè)原因：
　　(1)閘門(mén)連桿長(zhǎng)度調(diào)整不當(dāng)。
　　(2)閘門(mén)限位磁鐵松動(dòng)，磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　(3)閘門(mén)磁鐵座松動(dòng)。
　　閘門(mén)欄桿升降達(dá)不到水平或垂直位置的解決方案;
　　1.打開(kāi)道閘的門(mén)和蓋，檢查連桿與調(diào)節(jié)螺套重合時(shí)欄桿是否處于垂直位置，連桿與調(diào)節(jié)螺套對(duì)齊時(shí)廣告道閘的欄桿是否處于水平位置。如果不能處于水平狀態(tài)，松開(kāi)關(guān)節(jié)軸承螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺套，使連桿與調(diào)節(jié)螺套重疊時(shí)，制動(dòng)桿處于垂直位置，當(dāng)連桿與調(diào)節(jié)螺套成直線時(shí)，制動(dòng)欄桿應(yīng)處于水平位置。
　　2.取出門(mén)磁，涂上厭氧膠
　　廣告道閘打不開(kāi)有幾個(gè)原因：
　　(1)道路道閘廣告位翻頁(yè)損壞，導(dǎo)致無(wú)法旋轉(zhuǎn)。
　　(2)閘門(mén)啟動(dòng)轉(zhuǎn)子電機(jī)損壞。
　　(3)道閘翻頁(yè)限位裝置損壞。
　　解決門(mén)口廣告貼翻頁(yè)打不開(kāi)的問(wèn)題;
　　(1)、檢查并更換損壞的閘門(mén)葉片。
　　(2)更換閘門(mén)電機(jī)。
　　(3)、更換閘門(mén)翻頁(yè)限位裝置。

主要是用在小區(qū)門(mén)口和停車(chē)場(chǎng)門(mén)口，是重要的車(chē)輛控制系統(tǒng)，在使用方面非常的方便，但是在使用過(guò)程中也需要進(jìn)行調(diào)試，那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對(duì)此了解多少呢?接下來(lái)我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。
　　1、道閘調(diào)試方式：采用全無(wú)線控制方式，方便。只要接通220V電源，外殼接地，即可進(jìn)入工作狀態(tài)，避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機(jī)構(gòu)方案和連接的鋁波箱，使制動(dòng)桿啟慢、動(dòng)快、停慢，使整機(jī)運(yùn)動(dòng)噪音低、散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)慣性。
　　2、濟(jì)南道閘有多個(gè)接口。您可以訪問(wèn)車(chē)輛探測(cè)器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達(dá)到閘機(jī)要求后，還可以進(jìn)入充電系統(tǒng)完成制動(dòng)桿的平衡調(diào)整。方法：道閘出廠時(shí)，根據(jù)杠桿的長(zhǎng)度和重量，將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無(wú)特殊情況，不得改變鋼筋的長(zhǎng)度和重量。否則，人士需要從頭開(kāi)始調(diào)整杠桿的平衡。
　　3、如果提升桿振動(dòng)，則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會(huì)振動(dòng)，也就是說(shuō)，如果彈簧的力太大，松開(kāi)彈簧幾次。如果制動(dòng)桿振動(dòng)，應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)?，F(xiàn)在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)來(lái)處理停車(chē)門(mén)。但停車(chē)門(mén)的晃動(dòng)甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停車(chē)系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。
　　4、一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)都配備了地感。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地面感應(yīng)信號(hào)時(shí)，它將控制制動(dòng)桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號(hào)消失時(shí)，操縱桿才會(huì)下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細(xì)地感覺(jué)到干擾，它可能會(huì)失敗。而且，地面感只能檢測(cè)車(chē)輛，不具備防人砸的功能。