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深圳履帶扒渣機聯(lián)系方式

更新時間:2025-09-29 [舉報]

小型扒渣機桿收縮系統(tǒng)的失效分析:

1.斗桿缸壓力低:由于翹板回路單向閥卡在打開位置,因此斗桿油入口室與回油室連通,卸下斗桿換向閥芯并打開連桿循環(huán)清潔并清潔閥門。

2.桿的拉入速度和氣穴噪聲低,并且手筒從完全伸出的位置振動到縮回的位置。桿式環(huán)路止回閥的孔被堵住,桿縮回。故障或桿回路單向閥卡在關閉位置,拆卸并清潔。

3.桿無法縮回。反轉閥芯的桿在關閉位置停止移動,而臂反轉閥芯被卸下并清洗。

油溫是關鍵指標。油溫不低于20℃時方可操作。但是,如果油溫80℃,則不能操作。否則,油溫過高會損壞扒渣機的許多方面。此時,應暫停操作,及時檢查和維護;電源也是重中之重,因為扒渣機主要依靠電能工作,檢查三相電源是否平衡,各相電壓應正常。嚴禁缺相操作電機。液壓系統(tǒng)和電機沒有問題后,才能送電啟動。

扒渣機挖斗工作時每次控制在挖掘深度以內(nèi),扒渣機不能當做挖機、鉤機使用,扒渣機主要是起趴渣功能,輪式扒渣機不能將挖斗做支點,來移動前橋轉向,以免損壞機械或造成傾覆事故。在維修或加注潤滑脂時,油缸受力點有保護支撐,液壓系統(tǒng)的接頭部分擦拭干凈,不得有灰塵和雜質(zhì)進入。同時檢查密封圈是否或損壞,所有管路應按原始位置理順固定好。

標簽:履帶扒渣機聯(lián)系方式深圳履帶扒渣機
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