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湖南輪胎式提梁機(jī)價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-23 [舉報(bào)]

提梁機(jī)既可兩臺配合抬吊預(yù)制梁,也可以單臺起重機(jī)配雙吊具起吊預(yù)制梁,兩臺同時(shí)起重的提梁機(jī)各自的起重量一般為450噸,單臺起重的提梁機(jī)起重量通??蛇_(dá)900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化動(dòng)作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺提吊至存梁臺位,預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)完成后將其從存梁臺位吊運(yùn)到運(yùn)梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機(jī)的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。

今天的中國,既能造長的橋,也能造高的橋,在橋梁界屢破記錄?!?0世紀(jì)70年代前看歐美,90年代看日本,21世紀(jì)看中國”,中國橋梁建設(shè)的成就,向全世界展示著中國速度、中國品質(zhì)和中國力量。跨山越海,驕人的記錄背后是無數(shù)建設(shè)者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗,是苛刻地測量與計(jì)算,是日復(fù)一日技術(shù)的不斷突破,是機(jī)械設(shè)備的更新迭代,是國家技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的彰顯。在橋梁建設(shè)、交通運(yùn)輸高速發(fā)展的今天,架橋機(jī)、提梁機(jī)、高鐵罐車提升機(jī)等路橋工程起重設(shè)備更是功不可沒。

安裝花架提梁機(jī)時(shí)要注意什么呢?
● 安裝前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場待安裝應(yīng)用的設(shè)備情況確定具體的安裝方案、制定安裝技術(shù)措施,安裝人員須進(jìn)行安全技術(shù)交底;安裝現(xiàn)場周圍須設(shè)有安全警戒線以及必要的安全標(biāo)志和警示標(biāo)志。 ● 檢查安裝工具和所需材料,安裝時(shí)使用的高強(qiáng)度螺栓、鋼、鋼絞線等持有合格證,符合設(shè)計(jì)要求,并取樣復(fù)檢;高強(qiáng)度螺栓緊固面應(yīng)清理干凈,無油漬、銹跡等;扭矩扳手等工器具通過檢驗(yàn)后才可投入使用。在安裝時(shí)須按照確定的順序進(jìn)行。
● 為滿足車輛及提梁機(jī)的進(jìn)出要求,應(yīng)提前將安裝場所的土地進(jìn)行整平、硬化,確保進(jìn)出道路暢通,上方無障礙物。
● 軌道基礎(chǔ)、起重機(jī)支撐點(diǎn)基礎(chǔ)應(yīng)符合承載要求。
● 在設(shè)備起吊能力允許的情況下,盡可能多地在地面進(jìn)行組裝工作,減少高空工作。
● 安裝過程中,若工作人員需要吊裝高空構(gòu)件,須確保構(gòu)件支撐牢固,并根據(jù)高空作業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范采取保護(hù)措施。

門式起重機(jī)(Gantry Crane),又叫龍門吊,是橋式起重機(jī)的一種變形,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。

通用門式起重機(jī)是由橋式起重機(jī)發(fā)展而來的一種起重機(jī)械,一般用于室外運(yùn)輸,用于解決室外的貨運(yùn)站,石料場,散裝箱體的裝卸、搬運(yùn)工作,其構(gòu)造為鋁合門式,按兩個(gè)支桿承重主體工程,其特點(diǎn)是利用率高,可以使用范圍廣,適用范圍廣等。

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