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復(fù)興號動(dòng)車車頭：按復(fù)興號車頭1:1制作，該車頭與復(fù)興號外觀一致，內(nèi)部的駕駛艙內(nèi)部裝修，駕駛室沒有駕駛臺(tái)和操控部分，駕駛室內(nèi)部為空曠

1套一等座模擬真實(shí)高鐵一等座椅樣式。1、座椅長度約（mm）1300±10；2、座椅寬度約（mm）560±10；3、座椅高度約（mm）1247±10；4、坐墊離地高度約（mm）430±10；5、180座椅靠背角度調(diào)節(jié)（o）90-115。6、配備隱藏小桌板，座椅不旋轉(zhuǎn)

配備小桌板調(diào)整，我公司主要經(jīng)營上海立定展示模型有限公司致力于教學(xué)用軌道乘，務(wù)模擬訓(xùn)練艙、多任務(wù)飛機(jī)仿真模擬艙、動(dòng)車組高鐵和地鐵模擬仿真實(shí)訓(xùn)艙制作

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高鐵模擬艙設(shè)備介紹說明，上海立定航空模擬艙 空乘實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)，預(yù)算高鐵模擬艙價(jià)格詳情方案訓(xùn)練器外形模擬了，復(fù)興號高鐵車頭車輪軌以上的部分，為封閉結(jié)構(gòu)，布置

2) 高鐵模擬艙設(shè)置仿真的駕駛艙艙門；上海立定展示模型有限公司3)駕駛艙艙門區(qū)域后面，配備兩排一等旅客座椅（1+1布置）；4)一等旅客區(qū)后方配備大型行李儲(chǔ)藏架和模擬飲水機(jī)；滅火器對面設(shè)置衛(wèi)生間區(qū)域，5)動(dòng)車置艙門區(qū)，右側(cè)配備一個(gè)功能電動(dòng)塞拉列車乘客進(jìn)出門，左側(cè)為三維門（非功能門，無開啟功能）；

我覺得對于我們的工作性質(zhì)來說，我們服務(wù)質(zhì)量直接的表現(xiàn)就是旅客坐車的感受的好壞，但我們重要的還是要盡大努力避免旅客的意外傷害和事故，保護(hù)旅客以及自身的安全，而且我們還要知道預(yù)防火災(zāi)以及撲救火災(zāi)的方法。
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