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濟(jì)南生產(chǎn)井下運(yùn)人車質(zhì)量可靠

更新時間:2025-09-30 [舉報]

井下運(yùn)人車要檢查以下項目:各油管和接頭的連接情況;轉(zhuǎn)向油缸膨脹;轉(zhuǎn)向泵軸;轉(zhuǎn)向機(jī)端蓋。其他部位檢查鉸鏈?zhǔn)欠袢庇汀H绻D(zhuǎn)動時有吱吱聲,說明鉸鏈部分缺油,要及時補(bǔ)充。檢查動力缸有無損壞或變形,必要時修理或更換;接頭是否松動或磨損,如果是,添加潤滑脂。

井下運(yùn)人車的特點如下:
1.井下運(yùn)人車不受外界溫度和粉末的影響,工作性能穩(wěn)定,磨損小,使用中通常無需調(diào)整。

2.環(huán)形工作面積大,多盤結(jié)構(gòu),可在較小的襯壓下獲得較大的制動力矩。

3.制動力矩可以通過改變副數(shù)來調(diào)節(jié),便于實現(xiàn)摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效果明顯,工作溫度低,使用壽命長,通常是干式制動器的3-5倍。

5.結(jié)構(gòu)緊湊,靈活,適應(yīng)性強(qiáng);

6.可用于井下人員的運(yùn)輸;

7.選用濕式制動器,提高行車安全性;

8.可用于較小巷道斷面的井下運(yùn)輸;

9.選擇國內(nèi)外廠家的產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠;

10.設(shè)備達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)xian水平;

11.質(zhì)量穩(wěn)定可靠,安全性能高;

12.四個車輪裝有濕式制動器,行車制動、緊急制動和駐車制動采用彈簧制動,由液壓釋放。

井下運(yùn)人車工作在井下炮煙、粉塵、頂板滴水、地面渣水、巷道圍巖邊角不平、高頻轉(zhuǎn)彎等惡劣環(huán)境中。它的電源是橡皮護(hù)套或硅橡膠軟電纜。電纜由井下運(yùn)人車的繞線器布置,電纜由繞線器拖動,總是與巷道、采場地面或巷道壁發(fā)生摩擦接觸,使電纜絕緣容易損壞,造成漏電,進(jìn)而導(dǎo)致井下運(yùn)人車帶電。因此,采取有效的措施和方法保護(hù)電纜,以減少或杜絕井下運(yùn)人車漏電問題。

井下運(yùn)人車動力電纜的一端需要處于牢固狀態(tài),以滿足作業(yè)條件。如果電纜固定端脫落,電源開關(guān)配電箱會被拖拽移動,嚴(yán)重時會導(dǎo)致安全事故。電纜固定時,要用鏈條焊接的鐵制線夾夾住電纜(放置在線夾內(nèi)的電纜在安裝線夾前要保護(hù)好),防止電纜受損漏電。鐵錨桿插入距地面0.5m左右的洞壁,索夾鏈條的另一端固定在錨桿上,實現(xiàn)可靠固定。

井下運(yùn)人車需要駕照嗎?

1.煤礦生產(chǎn)離不開運(yùn)輸。傳統(tǒng)運(yùn)輸方式存在運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、效率低、安全性差等諸多問題。近年來,井下運(yùn)人車的興起有效地解決了這些問題。井下運(yùn)人車可以運(yùn)輸材料、人員和設(shè)備,一次裝車就可以從地面運(yùn)到井下工作面,不需要轉(zhuǎn)載,運(yùn)輸時間短,。

2.井下運(yùn)人車駕駛持有C1駕駛證。駕駛員未持有C1駕駛證及以上,未參加培訓(xùn),考試不合格,不具備操作技能。另一個標(biāo)準(zhǔn)是:井下運(yùn)人車司機(jī)上崗前經(jīng)過的安全培訓(xùn),并接受定期培訓(xùn)。違反交規(guī)和車輛行人安全距離的,不準(zhǔn)開車。

井下運(yùn)人車選擇我們要注意下面的問題:

1.根據(jù)個人需求選擇發(fā)動機(jī)馬力。

2.根據(jù)個人需求,選擇什么噸位的車軸?

3.根據(jù)個人需求選擇車廂大小。

4.根據(jù)個人需求匹配輪胎型號。

井下運(yùn)人車是一種特殊車輛。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,應(yīng)由生產(chǎn)單位生產(chǎn),經(jīng)機(jī)構(gòu)檢驗合格并取得安全標(biāo)志后,方可投入井下使用。在日常使用中,還應(yīng)定期由機(jī)構(gòu)進(jìn)行測試、檢查和維護(hù)。

四不像運(yùn)輸車四大件,發(fā)動機(jī) 變速箱 車橋 車架,按照使用頻率 強(qiáng)度等定期都要更換內(nèi)部的工作油。發(fā)動機(jī)的機(jī)油,變速箱 齒輪油,車橋牙包內(nèi)的差速器油 要在15-30天以內(nèi)更換。由于夏季溫度過高,濕度較大 更要注意保養(yǎng),及時更換。

礦用四不像車的特點是什么,具體有哪些呢?  1、礦用四不像車具有整車外觀豪華大氣、美觀、結(jié)實耐用、承載力大、操縱舒適是礦區(qū)中中煤運(yùn)輸沙土和道路運(yùn)輸?shù)睦硐牍ぞ??! 『廊A前檔焊合采用全序模成型,采用工藝裝備保障產(chǎn)品精度與質(zhì)量,裝備好,保障有力;整體造型大氣美觀;  2、依據(jù)型號不同選配尚鯤、法士特等分動一體變速箱,具有可靠、省油、傳動效率換擋反應(yīng)快?! ?、動力加大,承載能力強(qiáng),發(fā)動機(jī)可選錫柴,云內(nèi),濰柴,玉柴等發(fā)動機(jī);

風(fēng)壓為0.4 -0.6 mpa。氣壓的高壓力會加速機(jī)械零件的損壞,低切削會降低鉆井效率和銹蝕機(jī)械零件。水壓一般為0.2 -0.3 MPa,水壓力過高,將水倒進(jìn)機(jī)器中,破壞潤滑,降低效率和銹蝕機(jī)械零件。沖洗效果不好是不可取的。

標(biāo)簽:生產(chǎn)井下運(yùn)人車井下運(yùn)人車質(zhì)量可靠
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