杭州江干鋁材回收相對于原鋁來說，廢鋁與鋁合金錠之間能保持一個(gè)的價(jià)差。廢鋁屬于廢棄舊資源，對于廢鋁的初始收購者來說，獲取這些廢鋁資源所需要的成本很低。廢鋁的供需關(guān)系目前較為緊張，這就廢鋁供應(yīng)商對廢鋁的價(jià)格有很強(qiáng)的控制力。因此，根據(jù)廢鋁的成本特征，以及廢鋁行業(yè)與再生鋁行業(yè)之間的關(guān)系，廢鋁供應(yīng)商為再生鋁企業(yè)提供了廢鋁與鋁合金錠之間的價(jià)差。

杭州江干鋁材回收即利用重介質(zhì)重選的辦法分選出密度大于鋁的銅等重有色金屬，其利用了鋁的密度比其他重有色金屬小的原理，使廢鋁浮在介質(zhì)上面，而重有色金屬沉在底部，達(dá)到分離之目的。但技術(shù)之關(guān)鍵是篩選一種密度大于鋁而小于銅的介質(zhì)，這種介質(zhì)決不是水或其他，肯定地說是一種流體。工作時(shí)流體在做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，廢鋁即浮在介質(zhì)的上面被分開。

杭州江干鋁材回收利用各種體積基本相同的物體在受到相同的力被拋出時(shí)落點(diǎn)不同的原理，可以把廢雜鋁中密度不同的各種廢棄有色金屬分開。用相同的力沿直線密度不同而體積基本相同的物體時(shí)，各種物體沿拋物線方向運(yùn)動(dòng)，在落地時(shí)的落點(diǎn)不同。簡單的實(shí)驗(yàn)可以在水平的傳送帶上進(jìn)行，當(dāng)混雜的廢料在傳送帶上隨傳送帶高速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到盡頭時(shí)，廢雜鋁沿直線被拋出，由于各種廢棄物的重力不同，分別在不同點(diǎn)落地，從而達(dá)到廢雜鋁分選之目的。此種可使廢鋁、廢銅、廢鉛和其他均勻地分開。根據(jù)此種原理制造的設(shè)備已在國外采用，國內(nèi)正處于研究階段。

杭州江干收購鋁合金附近大型廢金屬站廢鋁回收的種類：①單一品種的廢鋁，
此類廢鋁一般都是某一類廢零部件，如內(nèi)燃機(jī)的，汽車減速機(jī)殼、汽車輪轂、汽車前后栓。鋁門窗等。這些廢鋁在進(jìn)口時(shí)已經(jīng)分類清晰，品種單一，且都是批量進(jìn)口，因此是的再生鋁原料。
②切片，
廢雜鋁切片又簡稱切片，是檔次較高的廢雜鋁。之所以稱之為切片，是因?yàn)樵S多發(fā)達(dá)在處理報(bào)廢汽車、廢設(shè)備和各類廢家用電器時(shí)，都采用機(jī)械婆娑的將其破碎成碎料，然后的廢鋁切片比其他廢鋁價(jià)格貴，適應(yīng)大規(guī)模的現(xiàn)代化企業(yè)，且在市場上很難購到，因此我國除資或合資企業(yè)自己進(jìn)口外，一般再生鋁廠很少用此種廢料。再進(jìn)行機(jī)械化分選，分選出的廢鋁就是廢鋁切片。
③混雜的廢鋁料，
此類廢雜鋁成分復(fù)雜，物理形狀各異，除廢雜鋁之外，還含有一定數(shù)量的廢鋼鐵、廢鉛、廢鋅等金屬和廢橡膠、廢木料、廢塑料、石子等，有時(shí)部分廢鋁和廢鋼鐵機(jī)械結(jié)合在一起，此類廢料成分復(fù)雜，少量廢鋁塊度較大，表面清晰，便于分選。此類廢料在冶煉之前經(jīng)過預(yù)分選處理，即人工挑出廢鋼和其他雜質(zhì)。

杭州江干鋁材回收相信大家對鋁都有一定的了解和認(rèn)識(shí)，那廢鋁呢？很多人看到這個(gè)名稱就想到了廢鋁那一定就是被廢棄沒有用的鋁，其實(shí)不然，廢鋁是回收鋁的一種俗稱，也是再生鋁的主要原料。
廣義的廢鋁主要分為兩類，一種是新廢鋁，一種是舊廢鋁。
新廢鋁是指下游鋁材加工企業(yè)在生產(chǎn)中所產(chǎn)生的工藝廢料，也可以說是因?yàn)樾阅懿缓细穸鴪?bào)廢的產(chǎn)品。新廢鋁產(chǎn)生后一般是由生產(chǎn)企業(yè)回爐重造，或是被運(yùn)到鋁電解廠換取所需要的鋁錠。
舊廢鋁是指從社會(huì)上收購的廢鋁與廢鋁件，包括舊鋁門窗，報(bào)廢的汽車和機(jī)械中的鋁件，報(bào)廢鋁導(dǎo)體和鋁金屬件等。
狹義的廢鋁就是以上所講述的舊廢鋁，也是我們通常所說的廢舊鋁或廢雜鋁。廢鋁與原鋁理論上有兩層關(guān)系，一層是替代關(guān)系，一層是供應(yīng)關(guān)系。替代關(guān)系在廢鋁和原鋁都可以用于生產(chǎn)鋁材和鋁合金。