在滑塊驅(qū)動機(jī)構(gòu)上使用各種連桿機(jī)構(gòu)的沖床稱為連桿式?jīng)_床。使用連桿機(jī)構(gòu)之目的，在引伸加工時一邊將拉伸速度保持于限制之內(nèi)，一邊縮小加工之周期，利用縮減引伸加工之速度變化，加快從上死點(diǎn)至加工開始點(diǎn)之接近行程與從下死點(diǎn)至上死點(diǎn)之復(fù)歸行程的速度，使其比曲軸沖床具有更短之周期，以提高生產(chǎn)性。這種沖床自古以來就被用于圓筒狀容器之深引伸，床臺面較窄，而被用于汽車主體面板之加工、床臺面較寬。

沖床的選擇標(biāo)準(zhǔn)
沖床憑借著能夠節(jié)約能源材料和等優(yōu)勢，一經(jīng)出現(xiàn)變迅速搶占各個行業(yè)。許多廠家紛紛購進(jìn)沖床來進(jìn)行工業(yè)的生產(chǎn)，但是，現(xiàn)如今，許多的廠家都對沖床的選擇一知半解，甚至有些廠家認(rèn)為只要是貴的就是好的。

現(xiàn)如今的市場上臺灣和國內(nèi)沖床有二種速度稱為高速，一種為高速400次/分鐘，另一種為1000次/分鐘。如果您的產(chǎn)品模具需求速度為300次/分鐘或更高，則應(yīng)選擇1000次/分鐘的沖床。因?yàn)樵O(shè)備不能極限使用，而且400次/分鐘以內(nèi)的沖床一般沒有強(qiáng)制性潤滑系統(tǒng)，在關(guān)節(jié)部分只采用黃油潤滑，且沖頭結(jié)構(gòu)采用的是滑塊式，精度難以，在長時間工作磨損很快，精度下降，模具易損壞，機(jī)器及模具維修率高，且耽誤時間，影響交期。

沖床和車床工作方式的不同
我們都知道，隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，機(jī)械加工的形式也開始變的多種多樣了，常見的機(jī)械加工方式有，車削、鉆、線切割、電火花等?，F(xiàn)如今使用范圍普遍的要數(shù)沖床和車床，兩者都在加工效率以及節(jié)約能源方面有著特的優(yōu)勢。
許多的人搞不清楚應(yīng)該選擇沖床還是車床，那么這兩種加工方法有什么不一樣的呢？今天的小編就給大家介紹一下沖床和車床工作方式的區(qū)別。

屬性：沖床也被稱為壓力機(jī)，一般分為機(jī)械及液壓兩類，也是金屬加工機(jī)床的一部分。車床加工是金屬切削加工的一部分，是屬于切削機(jī)床，通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。

加工范圍：沖床加工主要是針對板材的，沖床廣泛應(yīng)用于電子、通訊、電腦、家用電器、家具、交通工具、五金零部件等沖壓及成型。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床加工。