補(bǔ)光燈是系統(tǒng)中較易損耗的部件之一，其核心 LED 燈珠的理論使用壽命約 5-8 萬小時，但實(shí)際使用中頻繁開關(guān)、電壓波動、高溫環(huán)境等因素會加速燈珠老化。常見故障表現(xiàn)為亮度明顯下降（低于初始亮度的 50%）、燈光閃爍不穩(wěn)定、部分燈珠不亮或完全熄滅，影響夜間車牌識別效果。更換補(bǔ)光燈時需選用同型號 LED 模組，注意正負(fù)極接線正確，安裝后調(diào)整光照角度，確保光線均勻覆蓋車牌區(qū)域，避免出現(xiàn)光斑或陰影。日常維護(hù)中應(yīng)避免強(qiáng)光直射燈珠，定期用軟布清潔燈罩表面灰塵，保持良好散熱，延長使用壽命。

道閘電機(jī)作為機(jī)械傳動的核心部件，頻繁的啟停操作會造成一定磨損，正常使用壽命約 3-5 年，使用頻率高的場所壽命可能縮短。電機(jī)常見故障表現(xiàn)為運(yùn)行噪音明顯增大（超過 65 分貝）、轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致道閘升降變慢、電機(jī)過熱保護(hù)頻繁觸發(fā)甚至無法啟動，多因軸承磨損、碳刷耗盡、繞組老化等原因?qū)е?。日常維護(hù)需定期檢查電機(jī)運(yùn)行溫度，避免長時間過載運(yùn)行，每半年在電機(jī)軸承處添加一次高溫潤滑脂，保持轉(zhuǎn)動順暢。更換電機(jī)時需嚴(yán)格匹配功率（通常為 200-500W）、轉(zhuǎn)速（1500-3000rpm）等參數(shù)，確保與道閘機(jī)械結(jié)構(gòu)兼容，安裝后測試運(yùn)行穩(wěn)定性。

車牌識別系統(tǒng)的安裝環(huán)境勘察至關(guān)重要，技術(shù)人員需測量車道寬度、坡度、光照條件等參數(shù)。對于寬度超過 4 米的車道，需采用雙攝像頭方案避免識別盲區(qū)；逆光場景需加裝逆光補(bǔ)償設(shè)備；多雨地區(qū)要選用高防護(hù)等級設(shè)備。勘察結(jié)果將指導(dǎo)攝像頭安裝高度、角度的調(diào)整，確保車牌在圖像中處于佳識別區(qū)域，為車牌識別系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

車牌識別系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)配置影響數(shù)據(jù)傳輸效率，支持有線和無線兩種聯(lián)網(wǎng)方式。有線連接采用 TCP/IP 協(xié)議，傳輸穩(wěn)定適合固定場景；無線通過 4G/5G 模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳，適用于臨時停車場。系統(tǒng)需配置靜態(tài) IP 地址，確保與管理平臺的通信暢通。網(wǎng)絡(luò)帶寬需滿足實(shí)時圖像傳輸需求，建議上行帶寬不低于 2Mbps，避免因網(wǎng)絡(luò)卡頓影響車牌識別系統(tǒng)的實(shí)時響應(yīng)。

車牌識別系統(tǒng)的安裝調(diào)試流程規(guī)范，安裝前進(jìn)行設(shè)備清點(diǎn)，檢查配件是否；安裝中嚴(yán)格按照布線標(biāo)準(zhǔn)施工，區(qū)分強(qiáng)弱電線路；調(diào)試時逐一測試攝像頭成像、算法識別、道閘聯(lián)動等功能。調(diào)試完成后進(jìn)行試運(yùn)行，連續(xù)測試 500 次通行記錄，確保識別準(zhǔn)確率≥99%、開閘響應(yīng)時間≤1 秒，通過規(guī)范流程保障車牌識別系統(tǒng)的安裝質(zhì)量。

車牌識別系統(tǒng)的日志管理便于追溯查詢，自動記錄設(shè)備運(yùn)行日志、通行記錄、操作記錄等信息。日志包含時間、事件類型、詳細(xì)描述等內(nèi)容，支持按條件查詢和導(dǎo)出。通過分析日志可了解系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)潛在問題；發(fā)生糾紛時，日志可作為憑證，讓車牌識別系統(tǒng)的管理更規(guī)范透明。