環(huán)保優(yōu)勢低排放:相較于傳統(tǒng)氫氣生產(chǎn)方法,二氧化碳排放量大大減少。若采用天然氣摻氫技術(shù),還能進(jìn)一步降低燃燒過程中的碳排放量,有助于緩解全球變暖壓力,改善空氣質(zhì)量14。
操作維護(hù)簡便:采用人性化設(shè)計(jì)理念,操作界面簡潔直觀,易于操作人員掌握和操作。同時(shí),設(shè)備的模塊化設(shè)計(jì)使得維護(hù)工作更加便捷,可快速進(jìn)行部件更換或維修,減少停機(jī)時(shí)間,降低維修成本。
適應(yīng)性廣泛:制氫設(shè)備能夠適應(yīng)不同純度的甲醇原料,對原料的適應(yīng)性強(qiáng),還可以根據(jù)不同的應(yīng)用場景和用戶需求,靈活調(diào)整氫氣的產(chǎn)量和純度,滿足多樣化的市場需求。
工工業(yè)燃燒:可用于化工、制藥、食品、陶瓷、冶煉、玻璃等眾多動火產(chǎn)業(yè)的燃燒環(huán)節(jié),能為工業(yè)爐窯等設(shè)備提供熱能,相比傳統(tǒng)燃料,具有成本低、、零排放、等優(yōu)勢?;ぴ希涸谏a(chǎn)氨、甲醇等化學(xué)原料的過程中起到關(guān)鍵作用,是重要的原料之一。
某化工企業(yè)之前采用傳統(tǒng)燃?xì)夤岱绞?,碳排放量較大。博辰氫能為其實(shí)施天然氣摻氫技術(shù),采用甲醇制氫設(shè)備,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)了碳排放降低 30% 的目標(biāo),每年節(jié)約能源費(fèi)用超過 50 萬元,提升了企業(yè)形象和市場競爭力。
湖北咸寧相關(guān)企業(yè)采用博辰氫能結(jié)合天然氣摻氫的系統(tǒng),每方氫氣成本僅 1 元,整體節(jié)省約 30% 的天然氣費(fèi)用,在實(shí)現(xiàn)可觀經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),大幅降低了二氧化碳排放,推動了當(dāng)?shù)啬茉吹木G色轉(zhuǎn)型。
氫能重卡干線運(yùn)輸國內(nèi)首條規(guī)?;瘹淠苤乜ǜ删€運(yùn)輸示范線在滬渝高速武漢至宜昌段投入商業(yè)運(yùn)營。湖北安捷楚道供應(yīng)鏈公司的 30 多臺氫能源重卡往返其間,每輛車加氫十分鐘左右,續(xù)航可達(dá) 300 公里左右,投運(yùn)近一個(gè)月已完成訂單 700 余單,日均運(yùn)送貨物約 450 噸,總里程超 10 萬公里。
氫能重卡跨區(qū)域運(yùn)輸宇通 49 噸氫燃料重卡從北京市大興區(qū)出發(fā)到達(dá)上海市青浦區(qū),成功穿越 1500 公里的全國長氫能走廊。羚牛氫能與海珀特合作研發(fā)的 18 噸氫能物流車跨越京、津、冀、魯、蘇、浙六大省市,構(gòu)建了連接北京至長三角地區(qū)的氫能高速走廊。
氫能重卡與鐵路聯(lián)運(yùn)5川渝氫航 氫啟未來活動中,30 輛氫能重卡在成都青白江區(qū)與重慶九龍坡區(qū)之間同日實(shí)現(xiàn)往返對開,其中 5 輛氫能重卡承運(yùn)法國郵政跨境電商商品,直接運(yùn)輸至成都國際鐵路港綜保區(qū),與中歐班列(成渝)實(shí)現(xiàn)快速接軌。
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