人臉識(shí)別器用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機(jī)的問題。將駕駛員駕駛升降機(jī)的權(quán)限與升降機(jī)控制結(jié)合起來，做到非駕駛員不能駕駛施工升降機(jī)，切實(shí)防范和減少施工升降機(jī)安全事故。

人臉識(shí)別器系統(tǒng)集成機(jī)械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工升降機(jī)駕駛員的有效管理，防止非駕駛員造成的施工升降機(jī)安全事故，防患于未然。系統(tǒng)安裝于施工升降機(jī)轎廂內(nèi)，不影響原有系統(tǒng)功能，駕駛員身份識(shí)別成功后，即可啟動(dòng)升降機(jī)。產(chǎn)品簡(jiǎn)單易用，性能可靠，能夠滿足施工升降機(jī)的管理要求。

每次啟動(dòng)時(shí)人臉識(shí)別，系統(tǒng)確認(rèn)“刷對(duì)臉”后，司機(jī)才能操作升降機(jī)起落。升降機(jī)每次落地后，系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉升降機(jī)，重新啟動(dòng)需再次進(jìn)行人臉識(shí)別。工作結(jié)束后“一鍵”關(guān)機(jī)。人臉識(shí)別系統(tǒng)將司機(jī)駕駛升降機(jī)的權(quán)限與升降機(jī)控制結(jié)合起來，切實(shí)防范和減少施工升降機(jī)安全事故。

人臉識(shí)別器是數(shù)字信息發(fā)展中的一種生物特征識(shí)別技術(shù)，通過攝像機(jī)采集含有人臉的圖像或者視頻流，并自動(dòng)在圖像中檢測(cè)和跟蹤人臉，進(jìn)而對(duì)檢測(cè)到的人臉進(jìn)行人臉定位、人臉識(shí)別預(yù)處理、記憶存儲(chǔ)和比對(duì)，從而達(dá)到識(shí)別不同人身份的目的。

在人臉表征階段，人臉圖像的像素值會(huì)被轉(zhuǎn)換成緊湊且可判別的特征向量，這也被稱為模板(template)。理想情況下，同一個(gè)主體的所有人臉都應(yīng)該映射到相似的特征向量。
人臉匹配。在人臉匹配構(gòu)建模塊中，兩個(gè)模板會(huì)進(jìn)行比較，從而得到一個(gè)相似度分?jǐn)?shù)，該分?jǐn)?shù)給出了兩者屬于同一個(gè)主體的可能性。

人臉識(shí)別考勤系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)
1、人員攜帶的感應(yīng)卡應(yīng)可以任意攜帶，卡片可放在人員的口袋、提包內(nèi)或掛在人員身前做為卡使用。
2、卡片的感應(yīng)距離不會(huì)太遠(yuǎn)也不會(huì)太近，太遠(yuǎn)了人員只是從通道旁邊經(jīng)過時(shí)將產(chǎn)生錯(cuò)誤的記錄，太近了通道過寬時(shí)也將感應(yīng)不到。
3、體現(xiàn)人性關(guān)懷，卡片沒有方向性，可以任意放置，不要求人員一定要把卡片怎樣放置才能識(shí)別。
4、多重識(shí)別和防撞能力，在人員上下班的高峰時(shí)間同時(shí)進(jìn)出的人員非常多，人臉識(shí)別系統(tǒng)可所有的卡片都能高速準(zhǔn)確識(shí)別。
5、人臉識(shí)別考勤管理能準(zhǔn)確判斷人員的進(jìn)出方向，不只是單純的做事件記錄，防止假進(jìn)假出情況的發(fā)生。
6、讀卡器和感應(yīng)卡所產(chǎn)生的射頻信號(hào)對(duì)人體沒有傷害性。
7、對(duì)于外來訪客，通過訪客登記機(jī)直接讀取二代，一代證等自動(dòng)掃描識(shí)別，采用攝像頭，訪客登記時(shí)自動(dòng)拍照，訪客登記機(jī)內(nèi)置小票打印機(jī)，直接打印訪客單，接合訪客管理軟件，自動(dòng)給訪客授權(quán)被訪人辦公室所必經(jīng)的門禁通道權(quán)限，訪客經(jīng)過單位的驗(yàn)證機(jī)時(shí)軟件自動(dòng)顯示訪客信息，無卡的訪客經(jīng)過時(shí)將產(chǎn)生報(bào)警，離開時(shí)自動(dòng)簽離，也可選擇條碼掃描槍，訪客單上打印有條碼，被訪人簽字后訪客在門衛(wèi)室自動(dòng)掃描簽離更快捷。