多數(shù)據(jù)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)跨門口管理，同個(gè)單位有多個(gè)的情況下，可裝配多個(gè)人臉閘機(jī)，不同區(qū)域的人臉閘機(jī)有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和終端管理平臺，讓各區(qū)域的人臉閘機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)，并對多個(gè)進(jìn)行統(tǒng)一化管理。具體到不同單位，也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況制定相對應(yīng)的訂制人臉閘機(jī)解決方案。

人臉識別門禁的代表產(chǎn)品之一就是人臉閘機(jī)，人臉閘機(jī)是通過人臉識別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人員管理、人員入庫和比對記錄功能的產(chǎn)品，主要通過事先導(dǎo)入人員照片到數(shù)據(jù)庫或現(xiàn)場刷臉的方式，核驗(yàn)出入人員身份一致性，并且對來訪記錄進(jìn)行查詢、導(dǎo)出等操作。

人臉識別器系統(tǒng)集成機(jī)械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對施工升降機(jī)駕駛員的有效管理，防止非駕駛員造成的施工升降機(jī)安全事故，防患于未然。系統(tǒng)安裝于施工升降機(jī)轎廂內(nèi)，不影響原有系統(tǒng)功能，駕駛員身份識別成功后，即可啟動(dòng)升降機(jī)。產(chǎn)品簡單易用，性能可靠，能夠滿足施工升降機(jī)的管理要求。

每次啟動(dòng)時(shí)人臉識別，系統(tǒng)確認(rèn)“刷對臉”后，司機(jī)才能操作升降機(jī)起落。升降機(jī)每次落地后，系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉升降機(jī)，重新啟動(dòng)需再次進(jìn)行人臉識別。工作結(jié)束后“一鍵”關(guān)機(jī)。人臉識別系統(tǒng)將司機(jī)駕駛升降機(jī)的權(quán)限與升降機(jī)控制結(jié)合起來，切實(shí)防范和減少施工升降機(jī)安全事故。

人臉識別系統(tǒng)通常由以下構(gòu)建模塊組成：
人臉檢測。人臉檢測器用于尋找圖像中人臉的位置，如果有人臉，就返回包含每張人臉的邊界框的坐標(biāo)。

人臉對齊。人臉對齊的目標(biāo)是使用一組位于圖像中固定位置的參考點(diǎn)來縮放和裁剪人臉圖像。這個(gè)過程通常需要使用一個(gè)特征點(diǎn)檢測器來尋找一組人臉特征點(diǎn)，在簡單的 2D 對齊情況中，即為尋找適合參考點(diǎn)的佳仿射變換。圖 3b 和 3c 展示了兩張使用了同一組參考點(diǎn)對齊后的人臉圖像。更復(fù)雜的 3D 對齊算法(如 [16])還能實(shí)現(xiàn)人臉正面化，即將人臉的姿勢調(diào)整到正面向前。