根據需要電纜接選購合適的接頭材料，如今電纜接頭材料質量也是參差不齊，但是為了確保電纜接頭質量，建議不要貪圖便宜，1好選擇質量信得過的電纜接頭廠家的材料。 電纜接頭時1好不要選擇雨天，因為電纜進水會嚴重影響電纜的使用壽命，嚴重的甚至會出現短路事故。

廢舊電線電纜回收 是廢舊電恪守誠信為原則，一貫堅持互利、互惠、公平、公正，價格合，信守承諾。主要經營圍包括：有色金屬回收、黑色金屬回收、電線電纜回收、機電回收、鍋爐.塑料回收、變壓器回收、儀器儀表回收等。

眾所周知，電線電纜是我們賴以生活的電力支持，電力電纜的敷設我們更應該謹慎嚴行，電線電纜出現故障，造成的麻煩是，同事一定程度上造成的經濟損失也是，在電線電纜的運輸和保管中更應該確保。

用漢語拼音個字母的大寫表示絕緣種類、導體材料、內護層材料和結構特點。如用Z表紙（zhi）；L表鋁（lv）；Q表鉛（qian）；F表分相（fen）；ZR表阻燃（zuran）；NH表耐火（naihuo）。
用數字表示外護層構成，有二位數字。無數字表無鎧裝層，無外被層。位數字表示鎧裝，第二位數字表示外被，如粗鋼絲鎧裝纖維外被表示為41。5、纜結構的排列一般依次序為：絕緣材料；導體材料；內護層；外護層。
電纜產定電壓和規(guī)格表示。其方法加上說明額定電壓、芯數和標稱截面積。

電線電纜的完整命名通常較為復雜，所以人們有時用一個簡的名稱（通常是一個類別的名稱）來替完整的名稱。電線電纜的型譜較為完善，可以說，只要寫出電線電纜的，就能明確具體的產品，但它的完整命名是怎樣的呢？
電線電纜產品的命名有以下原則：
1、產品名稱中包括的內容
⑴產品應用場合或大小類名稱
⑵產品結構材料或型式；
⑶產品的重要特征或附加特征基本按上述順序命名，有時為了強調重要或附加特征，將特征寫到前面或相應的結構描述前。
2、結構描述的順序產品結構描述按從內到外的原則：----內護層--外護層--鎧裝型式。在不會引起混淆的情況下，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜“額定電壓8.7/15kV”——使用場合/電壓等級“阻燃”——強調的特征“銅芯”——導體材料“交聯聚乙烯絕緣”——絕緣材料“鋼帶鎧裝”——鎧裝層材料及型式（雙鋼帶間隙繞包）“聚氯乙烯護套”——內外護套材料（內外護套材料均一樣，省寫內護套材料）“電力電纜”——產品的大類名稱與之對ZR-YJV22-8.7/1法見下面的說明。
3、用漢語拼音個字母的大寫表示絕緣種類、導體材料、內護層材料和結構特點。如用Z表紙（zhi）；L表鋁（lv）；Q表鉛（qian）；F表分相（fen）；ZR表阻燃（zuran）；NH表耐火（naihuo）。
4、用數字表示外護層構成，有二位數字。無數字表無鎧裝層，無外被層。位數字表示鎧裝，第二位數字表示外被，如粗鋼絲鎧裝纖維外被表示為41。5、纜結構的排列一般依次序為：絕緣材料；導體材料；內護層；外護層。
6、電纜產定電壓和規(guī)格表示。其方法加上說明額定電壓、芯數和標稱截面積。

平時生活中用到電線電纜的地方許多，但是我們知道電線電纜怎么保護嗎？
1、加強電鉗工的教學訓練，擬定精密的電器設備包機準則，尤其是電纜辦理。嚴厲電纜的凹凸壓接線盒的操作技術。誰制造，誰保護，應掛牌留名。嚴厲巡回查看準則：接線防爆狀況、是不是有溫升、懸掛是不是符合請求等，都應具體查看，做好記載。
2、電纜短路。
形成鎧裝電纜放炮毛病的要因素：
①、在制造電纜頭時，因為三叉處絕緣受傷或絕緣處理不妥、技術不符合質量請求，經常在電纜三叉處發(fā)作短路事端。留意處理好三叉的絕緣，不允許讓纖維材料從三叉處直通外部空氣，然后避免因為毛細管效果讓潮氣進入，損壞三叉口的絕緣強度。
②、電纜鎧裝鋼帶裂口、鉛包裂紋，由此進入潮氣，使絕緣損壞而形成短路事端。要留意事項有：電纜落地，直承受機械損害；在搬運或敷設過程中，電纜曲折半徑過小。
③、鋁芯電纜和銅芯電纜之間的銜接頭，因為壓接技術不妥，接頭質量不符合請求，是接頭處觸摸電阻過大，局部升溫過高，然后形成電纜短路事端。
④、寄存時刻較長的或沒有運用的電纜的兩個接頭沒有鉛封，在制造電纜頭時又沒有將現已受潮的有些截掉，或許截掉的長度不行，然后形成短路。
關于礦用井下橡膠電纜，形成短路毛病的要因素是機械損害。
3、漏電接地毛病。
形成動力低壓電纜一相漏電接地的因素，除機械損害、電纜與設備的銜接頭毛刺與外殼銜接、線頭掉落接外殼、等因素外，電纜網路中的雞爪子、羊尾巴接頭是形成電纜漏電接地的多見因素。
4、電纜短線毛病。
要因素是斜巷運送中電纜被所拉的物件掛住拉斷。這請求隊組在組織運送任務時，操作措施內容有必要對現場工作環(huán)境進行充分說明，尤當時巷道的凹凸、寬度進行事前測量，對所運送的設備體積和巷道進行比對，對拐彎處的半徑及軌跡和巷幫距心中有數，并對軌跡運送的設備捆扎結實。