鋼平臺(tái)
鋼平臺(tái)大的特點(diǎn)是載重高，跨度大。采用工字鋼、方鋼等型材做柱，用主次梁做樓面支撐，將倉庫分為上下2~3個(gè)空間的一種特貨架，分隔出的空間可做存儲(chǔ)或辦公用。

鋼平臺(tái)與其它貨架相比
載重高 跨度大
主結(jié)構(gòu)都采用工字鋼制作而成，用螺絲固定，牢固性強(qiáng)。鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)的跨度都比較大，即可放置托盤等大件，又可做辦公使用，還可自由放置貨架。靈活實(shí)用性，被廣泛用于各類工廠倉庫中。
實(shí)現(xiàn)倉庫的集中管理 節(jié)省倉位
節(jié)省倉位的同時(shí)，提高了物料的周轉(zhuǎn)率，便于物料的盤點(diǎn)，倉管人工成本成倍降低，全面提升企業(yè)的資產(chǎn)管理工作效率與管理水平。
一體化結(jié)構(gòu) 提高工作效率
可設(shè)計(jì)倉庫存儲(chǔ)與辦公室為一體結(jié)構(gòu)，從而提高工作效率，還可裝配照明設(shè)備、消防設(shè)備、步行樓梯，下貨滑梯、升降機(jī)等設(shè)備。
全組裝式結(jié)構(gòu) 造價(jià)低、施工快
閣樓貨架充分考慮人性化物流，全組裝式結(jié)構(gòu)，安裝、拆卸方便，可根據(jù)實(shí)際場地和貨物需要靈活設(shè)計(jì)

一般普通操作平臺(tái)由于承受荷載小，不承載設(shè)備，常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺(tái)梁主要采用熱軋普通型鋼，當(dāng)跨度較大時(shí)，也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁，并用三角架、支撐托或直接支撐在廠房及其它結(jié)構(gòu)上。
重型操作鋼平臺(tái)由于荷載大，操作頻繁，鋼平臺(tái)面積大，并且有大、中、小型振動(dòng)荷載直接置于鋼平臺(tái)上，其結(jié)構(gòu)通常由立的柱網(wǎng)、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)有立的支撐系，側(cè)向與廠房結(jié)構(gòu)框架柱相連，以鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的整體性。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)柱與柱間支撐
鋼平臺(tái)柱一般宜設(shè)計(jì)成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強(qiáng)翼緣的工字鋼或鋼管的實(shí)腹式柱形式。必要時(shí)，也可設(shè)計(jì)成用兩個(gè)槽鋼組成的組合式柱形式。

鋼平臺(tái)梁應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定、撓度的計(jì)算。對(duì)直接承受較大振動(dòng)荷載的梁尚應(yīng)進(jìn)行疲勞強(qiáng)度的計(jì)算。鋼平臺(tái)梁的設(shè)計(jì)一般可不考慮塑性變形的發(fā)展；當(dāng)考慮時(shí),按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)所列要求及公式進(jìn)行計(jì)算。
次梁與主梁簡單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上，并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大，采用這種方法常會(huì)受到限制。因此，次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構(gòu)造形式：
將梁直接設(shè)置在柱頂上，連接的構(gòu)造比較簡單。梁的支座總反力由頂板經(jīng)頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋，在經(jīng)過柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)鋪板的設(shè)計(jì)
鋼平臺(tái)鋪板按工藝生產(chǎn)的要求可分為固定的及可拆卸的；按構(gòu)造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯(lián)合結(jié)構(gòu)等。

我們的主營產(chǎn)品有：重型鋼平臺(tái)，倉儲(chǔ)貨架，物流設(shè)備，倉庫配套，各種輕、中、重型倉庫貨架，托盤以及各種倉儲(chǔ)及配套設(shè)備。我廠設(shè)計(jì)開發(fā)的產(chǎn)品款式多，品種全，易組裝，承重力強(qiáng)等特點(diǎn)，為了滿足不同客戶的需求，還可為客戶量身定做各種型號(hào)的貨架，并為客戶提供的售后服務(wù)及技術(shù)支持。

河南紅升貨架廠成立于2002年，是河南省內(nèi)較大型的倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)基地。是國內(nèi)較早集貨架物流系統(tǒng)、立體倉庫規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝為一體的制造廠商之一。生產(chǎn)廠區(qū)占地約50畝，生產(chǎn)建筑面積2萬多平方米，主要生產(chǎn)設(shè)備100余臺(tái)，年生產(chǎn)能力2萬噸。主要設(shè)備有：多條輕型、中型、重型貨架生產(chǎn)線和兩條自動(dòng)靜電表面噴涂生產(chǎn)線。
公司可及時(shí)為客戶度身定做各種輕、中、重型貨架及智能立體庫貨架等。產(chǎn)品在國內(nèi)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、汽車、制藥、電力、服裝、圖書發(fā)行等各個(gè)行業(yè)的物流管理之中。公司的主要產(chǎn)品有：● 輕、中、重型鋼層板貨架系統(tǒng)； ● 自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)； ● 閣樓式貨架、鋼平臺(tái)系統(tǒng)； ● 抽屜式、移動(dòng)式、懸臂式、流利式等特殊用途貨架系統(tǒng) ● 汽配庫房4S店貨架系統(tǒng)； ● 托盤、堆垛架、倉儲(chǔ)籠、周轉(zhuǎn)箱等倉儲(chǔ)配套產(chǎn)品等等。

紅升貨架嚴(yán)格按照ISO9001(2000)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。我們擁有雄厚的技術(shù)力量、的生產(chǎn)設(shè)備、成熟的加工工藝、完善的質(zhì)量體系。近年來公司一直致力于“高、精、尖”產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，不斷吸收國際國內(nèi)物流設(shè)備制造業(yè)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)企業(yè)實(shí)際情況，不斷進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)及力學(xué)理論研究，并不斷將研究成果應(yīng)用于貨架的設(shè)計(jì)和制造。在引進(jìn)、消化國外技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研究開發(fā)，不斷創(chuàng)新進(jìn)取，使紅升貨架始終處于國內(nèi)貨架制造業(yè)水平。

紅升倉儲(chǔ)貨架制造有限公司創(chuàng)建于2002年，是國內(nèi)較早從事貨架、物流系統(tǒng)和自動(dòng)化立體倉庫貨架的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試及咨詢服務(wù)的制造廠家。
? ? 公司總部設(shè)在河南省鄭州市，生產(chǎn)基地座落于登封市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)， 生產(chǎn)基地占地面積50余畝，并建成20000平米的廠房，公司目前擁有新型激光切割機(jī)、激光切管機(jī)、機(jī)器人焊接、自動(dòng)焊機(jī)、自動(dòng)沖床、數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)控剪板機(jī)、貨架立柱橫梁軋制成型設(shè)備、自動(dòng)噴塑線等多條生產(chǎn)線，形成了以各類貨架為主同時(shí)生產(chǎn)配合堆垛機(jī)、輸送線、RGV、AGV、穿梭板、子母車、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、高速提升機(jī)、形位檢測(cè)、拆疊盤機(jī)等強(qiáng)大智能制造能力和裝配能力，可為客戶提供一體化物料解決方案和與之配套的物流設(shè)備，閣樓、鋼平臺(tái)、立體庫、四項(xiàng)車、穿梭車貨架及鋼制托盤、臺(tái)車、倉儲(chǔ)籠、物料箱、塑料托盤等，可依據(jù)客戶的特殊需求而定制非標(biāo)準(zhǔn)貨架及工位器具。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、汽車、制藥、電力、服裝、圖書發(fā)行、煙草等各個(gè)行業(yè)的物流管理之中。

公司產(chǎn)品嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)境體系、以及GB\T45001職業(yè)健康安全管理體系始終追求國際化的管理和控制模式，確保紅升產(chǎn)品的和穩(wěn)定性。
? ? 公司配有多支快捷便利的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)及的安裝施工、售后服務(wù)隊(duì)伍，使客戶從下單、生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝到后的使用都起到省心、放心、安心的效果。
? ? 經(jīng)過十多年的拼搏與發(fā)展，紅升已成為一家集智能物流解決方案與倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成的高科技企業(yè)?！皠?chuàng)造空間，創(chuàng)新生活”，選擇紅升就是選擇放心。我們值得您的期待。紅升人將秉承積極進(jìn)取、不斷創(chuàng)新的精神，為廣大用戶提供科學(xué)可靠的設(shè)計(jì)方案，完善周到的售后服務(wù)，以更的產(chǎn)品與服務(wù)達(dá)到與客戶的共贏。