金剛時代地下室建筑垃圾鉤臂車國六鉤臂垃圾車
隨著城市化進程的加快，建筑垃圾的數(shù)量正在增加。特別是對于許多居民區(qū)的各種類型的建筑和裝修垃圾，體積大、重量重、種類多樣、混合性強、易外溢、易泄漏，建筑垃圾運輸是一個非常廣闊的市場。
為了避免影響社區(qū)內(nèi)地面上的行人，許多社區(qū)要求清除地下室的建筑垃圾。因此，運輸建筑垃圾的垃圾車能夠進入地下室。由于建筑垃圾的體積和重量較大，該車型仍需要能夠承載負(fù)載。為了滿足這一市場需求，許多車企都推出了的重型版本和減少駕駛室的車型，如福田、科馬等。今天，我們將為福田時代金剛介紹一款地下室重型垃圾車。

進入地下室的垃圾車的基本要求是“低”。地下室入口的一般高度限制約為2.2米，有些甚至只有2.1米。普通的輕型卡車駕駛室大約有2.2米。這款Era King Kong是設(shè)計的，將駕駛室的高度降低到2.1米，便于進出地下室。

長安3立方鉤臂垃圾車底盤配置：單排新國六駕駛室，2700軸距，帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡，重慶裕安DK15C國六汽油發(fā)動機，82千瓦，112馬力，5速變速器，前盤式和后鼓式制動器，帶ABS，175R14LT 8PR真空輪胎（后單輪），加強貫穿梁，原裝制冷和空調(diào)，原裝電子轉(zhuǎn)向輔助，原裝變速器取力器。上部起重量1500KG，液壓系統(tǒng)完成上箱+下箱+鎖閉+自卸車等操作，實現(xiàn)一車多箱循環(huán)運輸。
鉤臂式垃圾車運行時的操作方法：
1、 提升垃圾車?yán)涞牟襟E
（1）將鎖鉤操作手柄推至縮回位置，縮回鎖芯，縮回鎖框架，將翻轉(zhuǎn)框架和附接框架鎖定到位；
（2）將拉臂操作手柄提升至伸出位置，伸出拉臂油缸，繞翻轉(zhuǎn)架鉸鏈軸轉(zhuǎn)動活動拉臂，將拉臂置于鉤箱位置。適當(dāng)調(diào)整拉臂鉤的高度，使其與箱體的彎鉤對齊；
（3）當(dāng)臂鉤到達箱鉤處時，繼續(xù)將臂的操作手柄向下推，使垃圾箱能夠繼續(xù)上車（注意：垃圾箱的縱梁位于附車架后部的兩個后滾輪之間）；