在鋼閘門(mén)的制造和安裝中使用焊接連接。主金屬（基底金屬）在接合處局部加熱到熔化狀態(tài)，并且熔化的填充金屬（電極）結(jié)合形成整體（焊縫）。焊縫根據(jù)其結(jié)構(gòu)分為對(duì)接焊縫和角焊縫。硅，錳，鎳和鉻的影響可以轉(zhuǎn)化為碳。鋼閘門(mén)是水力結(jié)構(gòu)通過(guò)水的重要的設(shè)備之一。在各種水力條件下，閘門(mén)經(jīng)常運(yùn)行并長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，可以可靠地調(diào)節(jié)上游和下游的水位，以獲得防洪，供水和灌溉分流發(fā)電的效益。這些優(yōu)點(diǎn)與各種鋼閘門(mén)焊縫的可靠性密切相關(guān)。同時(shí)，硫和磷對(duì)鋼的可焊性有很大影響。從焊接鋼焊接接頭的選擇和設(shè)計(jì)以及焊縫缺陷的分析，如裂縫，爐渣夾雜中非焊接滲透孔的底切檢查等，避免了焊縫造成的缺陷，使項(xiàng)目發(fā)揮作用它應(yīng)有的好處。

閘門(mén)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用年限，做好經(jīng)常性的檢查養(yǎng)護(hù)工作，閘門(mén)上常常會(huì)附著有水生物、雜草污物等。要及時(shí)清除閘前漂浮物，防止石塊和雜物掉入門(mén)槽內(nèi)。多泥沙河流上的閘門(mén)，要定期排沙防淤積。

平面鋼閘門(mén)擋水面板形狀為平面的一類鋼閘門(mén)，直升式平面閘門(mén)。 裝置的結(jié)構(gòu)活動(dòng)部分、埋固部分和啟閉機(jī)械三部分組成。 門(mén)葉結(jié)構(gòu)是一種活動(dòng)擋水結(jié)構(gòu)，用于封閉和打開(kāi)孔口，由行走支撐、承重結(jié)構(gòu)及止水和吊具等組成。埋固構(gòu)件主要包括（1）主滑道的軌道（2）側(cè)輪和反輪的軌道（3）門(mén)楣，底坎（4）門(mén)槽護(hù)角、護(hù)面和底濫。支撐邊梁是一種豎向梁，用來(lái)支撐閘門(mén)兩邊的滑塊和滾輪，主要承受來(lái)自主梁等水平梁傳來(lái)的水壓力產(chǎn)生的彎矩，以及縱向聯(lián)結(jié)系和吊耳傳來(lái)的門(mén)重和啟閉力等豎向力產(chǎn)生的拉力或壓力。