一些翻斗車還具備智能化功能，如傳感器和攝像頭等。這些裝置可以幫助駕駛員實時監(jiān)控車輛狀態(tài)和周圍環(huán)境，提高操作的性和安全性。這些技術(shù)創(chuàng)新使得翻斗車在工程施工中發(fā)揮了更大的作用。

翻斗車的全球影響力不僅體現(xiàn)在工程建設(shè)領(lǐng)域，還對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了積極的推動作用。翻斗車的使用不僅提高了工程效率，而且創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會。同時，它們也幫助改善了交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施，為社會的發(fā)展做出了貢獻。

自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。 高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。 發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。