HEMPEL鋼結(jié)構(gòu)油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐曬，對(duì)底漆有良好的附著力。船舶的甲板部位人員走動(dòng)較為頻繁，裝卸貨物時(shí)容易碰撞，因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺(tái)的甲板上要求更高，除了上述的因素外，還要耐石油、機(jī)油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時(shí)通用的，水線漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆，這些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風(fēng)浪大，船體搖動(dòng)、甲板潮濕情況下，甲板防漆可防止行走時(shí)跌。甲板防漆是用醇酸樹脂，過(guò)氯乙烯樹脂或氯化橡膠作為漆基，亦有用環(huán)氧脂加入苯基苯酚甲醛樹脂桐油漆料作為漆基，并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見(jiàn)，防材料好采用分裝，用前按比例調(diào)入。甲板防漆由于涂層厚，因此使用壽命較一般甲板漆為長(zhǎng)。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干，過(guò)篩，取20-60目的砂粒與400號(hào)水泥按生產(chǎn)廠的比例，調(diào)至不見(jiàn)夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三層，其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過(guò)篩，調(diào)入防漆內(nèi)，進(jìn)行涂裝。在漆膜未干前，將黃砂灑于漆膜表面，干后掃除未粘結(jié)的黃砂，然后再在上面涂防漆一道。

鋼結(jié)構(gòu)油漆，是古代的叫法；涂料，是現(xiàn)代文明稱呼，包含更多的科技成分，在現(xiàn)代科技和工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。但是油漆有一些順口習(xí)慣性稱呼還是保留下來(lái)，如乳膠漆、底漆、面漆等。

鋼結(jié)構(gòu)建筑油漆涂料分類:
1 、天然漆（又名國(guó)漆、大漆）：有生漆、熟漆之分。天然漆漆膜堅(jiān)韌、耐久性好、耐酸耐熱、光澤度好。
2、 油科類油漆涂料：
（1）清油（俗名熟油、魚油）。由精制的干性油加入催干劑制成。常用作防水或防潮涂層以及用來(lái)調(diào)制原漆與調(diào)和漆等。
（2）油性厚漆
（3）油性調(diào)和漆。
3 、樹脂類油漆涂料：
（1）清漆（樹脂漆）
（2）磁漆
（3）光漆（俗名臘克）
（4）噴漆（硝基漆）
（5）調(diào)和漆。由干性油料、顏料、溶劑、催干劑等調(diào)和而成。

各種鋼結(jié)構(gòu)油漆都是由成膜物質(zhì)（各種樹脂）、溶劑、顏料、干燥劑、添加劑組成。普通油漆通常用汽油作溶劑，環(huán)氧鐵紅底漆含少量二，浸漆主要含，也有少量苯。噴漆（硝基漆）以及稀釋劑（香蕉水）中含多量苯或、二。油漆生產(chǎn)的主要職業(yè)危害是吸入有機(jī)溶劑蒸氣，這使得患再生障礙性貧血、白血病、結(jié)核、胸膜炎等嚴(yán)病的比例相當(dāng)高。超過(guò)10年工齡的油漆工大多數(shù)都有咳嗽、易疲勞、頭疼、胸悶、四肢無(wú)力的癥狀。

鋼結(jié)構(gòu)油漆的貯存時(shí)間比較長(zhǎng)，所以產(chǎn)品應(yīng)在保質(zhì)期內(nèi)使用，如果超出了保質(zhì)期，千萬(wàn)不能繼續(xù)使用，因?yàn)椴还馐欠计嵬苛?，任何一種產(chǎn)品或者商品超出了保質(zhì)期，就要停止使用了，否則會(huì)造成嚴(yán)重或者意想不到的后果，一定要交生產(chǎn)方進(jìn)行處理。

因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)油漆是由聚酯樹脂為主要成膜原料添加各種輔料制成的溶劑型漆，過(guò)了保質(zhì)期之后，一方面油漆可能變質(zhì)，改變其原有的特性，將使其表現(xiàn)性能和內(nèi)在性能大打折扣;另一方面，由于是溶劑漆，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)各種化學(xué)溶劑容易揮發(fā)，尤其是目前聚酯漆產(chǎn)品包裝都是與相應(yīng)固化劑、稀釋劑合包出售，并嚴(yán)格按廠方規(guī)定配比使用，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，固化劑可能凝結(jié)、稀釋劑揮發(fā)，造成配比失誤或失效，將嚴(yán)重影響您的裝修效果。