冷藏集裝箱非故障性溫度差異冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討：溫度記錄紙表盤（或電子溫度計(jì)）顯示的溫度時常與箱內(nèi)實(shí)際溫度有差異，尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài)，這種差異尤為，而事實(shí)上冷藏集裝箱本身并沒有任何故障。經(jīng)過研究，我們發(fā)現(xiàn)：

集裝箱冷庫租賃一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。

經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭減弱中國出口受益于美歐發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的復(fù)蘇繼續(xù)增長；中國溫和政策的大量，促進(jìn)公路、鐵路和機(jī)場的投資，也將帶動國內(nèi)投資消費(fèi)的增長。但集運(yùn)市場需求回升也面臨諸多不確定性因素，如工業(yè)制成品進(jìn)口的主力軍發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體越來越多地實(shí)行貿(mào)易保護(hù)主義，力求保護(hù)本國的制造業(yè)和就業(yè)率；新興經(jīng)濟(jì)體仍將面臨經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的諸多挑戰(zhàn)。

冷藏集裝箱在構(gòu)造上，將控制冷藏集裝箱內(nèi)部溫度的感溫探頭分別設(shè)置在回風(fēng)口處和供風(fēng)口處。在蒸發(fā)器下方的是供風(fēng)口，其上方的是回風(fēng)口。供風(fēng)口的溫度波動較大，而回風(fēng)口的溫度波動較小。所以，感溫探頭放置在不同位置，在溫度記錄儀上反映的結(jié)果也不同。
冷藏集裝箱維修