伸縮縫快速修補(bǔ)料膨脹節(jié)損壞的主要原因介紹：
由于橋面伸縮縫設(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)的薄弱部位，直接承受車輛的反復(fù)荷載，且暴露在自然環(huán)境中，受各種自然因素的影響，因此伸縮縫相對(duì)容易損壞和修復(fù)困難，經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的缺陷。
伸縮縫快速修補(bǔ)料膨脹節(jié)損壞的主要原因如下：
1)隨著交通量和車輛荷載的增加，對(duì)伸縮縫的沖擊和重復(fù)荷載也隨之增加。伸縮縫裝置由于材料的磨損和疲勞以及混凝土橋面或梁的粘結(jié)強(qiáng)度不足而損壞。
2)當(dāng)膨脹節(jié)為對(duì)接接頭時(shí)，環(huán)氧樹脂砂漿的剝落、破碎、接縫填料的硬化和部分剝落是造成膨脹節(jié)整體損壞的原因，因此清理膨脹節(jié)處的各種垃圾。
3)大跨度橋梁、斜拉橋、曲線橋的伸縮縫也會(huì)因結(jié)構(gòu)形式、固定方式與梁的不一致而損壞。必要時(shí)更換或修理膨脹節(jié)。
4)由于安裝施工不當(dāng)，伸縮縫裝置與橋面或與橋臺(tái)胸墻的垂直錯(cuò)位會(huì)增加車輪的沖擊力，也是伸縮縫與橋面失效的原因。

橋梁伸縮縫承受各種復(fù)雜動(dòng)、靜載荷，不斷經(jīng)受疲勞、磨損，以及冰、鹽侵蝕和混凝土收縮帶來的應(yīng)力、蠕變等因素長(zhǎng)期作用，很容易造成損壞，導(dǎo)致跳車、滲漏，鋼筋腐蝕等現(xiàn)象，水和侵蝕性物質(zhì)容易從伸縮縫位置滲入到橋面板的下部，從而導(dǎo)致橋的梁構(gòu)件受到侵蝕，遭受一定時(shí)間的腐蝕作用后，結(jié)構(gòu)遭到的破壞不再僅僅是要求更換伸縮縫，而是整個(gè)嚴(yán)重劣化的鋼筋混凝土梁。因此，伸縮縫成為橋梁中既重要，又是易損壞和較難修繕的部位。

快速修補(bǔ)，避免因?yàn)槭┕ざ⒄`工作活動(dòng)。
2、粘結(jié)性能好，抗壓、抗折強(qiáng)度是普通混凝土的2倍。
3、耐霜凍和硫酸鹽腐蝕，、無腐蝕性。
4、美觀，色差小，熱脹冷縮系數(shù)與基層混凝土基本一致。
5、.施工簡(jiǎn)單、快捷，能在潮濕環(huán)境下使用，可作為搶修材料。
6、進(jìn)口包裝材料包裝，防水，防潮，運(yùn)輸，可靠，安全。

制拌：JZ-2（含細(xì)骨料）與石子按3：2重量比混合。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min，待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí)，應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和，澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
（1）方便安全：修補(bǔ)后2小時(shí)內(nèi)快速開放使用，對(duì)交通安全影響小。
（2）經(jīng)久耐用：修補(bǔ)后質(zhì)量穩(wěn)定，高強(qiáng)耐磨，相比傳統(tǒng)修補(bǔ)方法，可做到一次性解決，避免反復(fù)修補(bǔ)。
（3）粘接性能：利用材料本身的粘接能力，和表面能原理，修補(bǔ)后，與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高的粘接強(qiáng)度。
（4）操作便捷：施工工藝簡(jiǎn)單，可操作性強(qiáng)，小面積維修無需使用大型機(jī)械。
（5）平整美觀：修補(bǔ)后美觀度高，整體性好，與原路面色差小。
（6）防滲抗凍：有很強(qiáng)的防水性能和抗腐蝕抗凍融性能，大幅延長(zhǎng)道路使用壽命。
（7）經(jīng)濟(jì)環(huán)保：產(chǎn)品，綜合成本低，避免反復(fù)修補(bǔ)造成的成本浪費(fèi)，節(jié)約環(huán)保。

冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)護(hù)時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。罩面：現(xiàn)場(chǎng)確定面層用量，使用小型拌合設(shè)備制拌瀝青混合料，槽底、槽壁均勻涂刷改性乳化瀝青，破乳后人工攤鋪熱拌瀝青混合料，并使用沖擊夯、0.8t小型鋼輪壓路車進(jìn)行輾壓密實(shí)。清潔：人工使用清潔工具將維修工作區(qū)范圍內(nèi)的雜物、垃圾、污物處理干凈，并運(yùn)送至認(rèn)可的廢物堆放區(qū)域。開放交通：瀝青混合料表面低于50℃時(shí)，移除警示標(biāo)志，人員、設(shè)備安全撤出施工現(xiàn)場(chǎng)并開放交通。如需提早開放交通時(shí)，可適當(dāng)灑水冷卻降低混合料溫度。清理基層表面雜物,不得有碎石、浮漿、浮灰和脫模劑等雜物?；A(chǔ)表面如有疏松部位應(yīng)予剔除；提前灑水濕潤(rùn)，施工前1小時(shí)清除積水，對(duì)面層充分鑿毛；布設(shè)鋼絲網(wǎng)。