在作業(yè)過(guò)程中,要時(shí)刻觀察周?chē)h(huán)境,卸煤機(jī)前抓架底下不得站人,試舉出來(lái)的原木無(wú)法從有人的頭頂上過(guò),以防抓架掉下砸傷人。在出現(xiàn)異常按時(shí)檢修卸煤機(jī)時(shí),要熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),拉好手剎,尤其是在車(chē)底下檢修時(shí),輪胎前后加放墊塊,架放下來(lái),查驗(yàn)黑暗地方時(shí),不可以用明火,立即停機(jī)排除。
履帶卸煤機(jī)具有的液壓泵和液壓系統(tǒng),采用定量雙回路液壓系統(tǒng),動(dòng)臂、斗桿合流,工作,系統(tǒng)可靠,具有的裝卸能力,在任何條件下都可以發(fā)揮的工作性能,使用時(shí)要注意安全。
火車(chē)卸煤機(jī)作業(yè)過(guò)程中,按規(guī)定不得載荷超過(guò)2000kg額定重量,除駕馭室內(nèi)其他地方均不得載人;其次,要隨時(shí)觀察周?chē)h(huán)境,卸煤機(jī)前抓架底下不得站人,抓舉出來(lái)的原木不能從有人的頭頂上過(guò),以免抓架掉下砸傷人。
煤炭的運(yùn)送工具主要是火車(chē),火車(chē)卸煤機(jī)運(yùn)送煤炭方便快捷,一節(jié)節(jié)的車(chē)廂到達(dá)城市,港口、鐵路口,需要快速環(huán)保的裝卸。但是傳統(tǒng)的卸煤方式是人工卸煤,卸煤功率低,一節(jié)車(chē)廂卸煤時(shí)間長(zhǎng),后來(lái)運(yùn)用安裝在挖掘機(jī)的扒煤鏟卸煤,用挖掘機(jī)來(lái)卸煤,功率提高了不少。
火車(chē)卸煤機(jī)在挖機(jī)卸煤的同時(shí),由于火車(chē)廂過(guò)高視野受阻,裝卸料又成了一道難題。有部分運(yùn)送部選用人工裝卸,成本高,功率低、安全系數(shù)低,總之耗時(shí)耗力,也有部分選用挖掘機(jī)扒煤斗來(lái)卸料,但局限性大。
在大宗散裝物品由火車(chē)皮運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,由一種大型設(shè)備,將解列后的車(chē)皮整體卡住,而且設(shè)備自轉(zhuǎn) 180 度,將物料完全卸出,然后復(fù)位,再進(jìn)行下一個(gè)車(chē)皮的操作?;疖?chē)卸煤機(jī)在火電廠解煤,鋼鐵廠卸礦石、焦炭、石灰石用的比較多。