東營QPQ-2X8T卷揚式啟閉機 單吊點卷揚式啟閉機

卷揚式啟閉機的機架是各部件的墊板（如軸承座、電動機座、減速器座、制動器座等）應進行加工，各加工面之間相對高度誤差應不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允許偏差應符合附錄A的規(guī)定。焊后消除應力處理可采用退火、振動時效等方法。振動時效工藝參數(shù)選擇和評價應符合JB/T10375和/T5926的規(guī)定。鋼絲繩應符合GB/T8918的有關規(guī)定。鋼絲繩出廠、運輸、存放時應卷成盤形，表面涂油，兩端扎緊并帶有標簽，注明訂貨號及規(guī)格，無標注的鋼絲繩不得使用。鋼絲繩禁止接長使用。卷揚式啟閉機用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚筒繞、放鋼索從而帶動升降的機械，是較常見的一種卷揚啟閉機。卷揚機（又叫絞車）是由人力或機械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷揚機分為手動卷揚機和電動卷揚機兩種?，F(xiàn)在以電動卷揚機為主。電動卷揚機由電動機、聯(lián)軸節(jié)、制動器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。

我公司主導產(chǎn)品：    

    1、螺桿式啟閉機3T-100T；手推帶鎖式螺桿啟閉機；手輪啟閉機；QLP平推螺桿式啟閉機0.5-2T；QLF三防型全封閉磁力鎖螺桿式啟閉機0.3T-30T；QLC側搖螺桿式啟閉機0.5T-2T；QL手搖螺桿式啟閉機；手電兩用螺桿式啟閉機3T-100T(單、雙吊式）；搖擺式啟閉機；電裝啟閉機；QLZ直聯(lián)螺桿式啟閉機：QL-SD雙吊點手電兩用螺桿式啟閉機卷揚啟閉機從6T到2X63T共30多種規(guī)格，卷揚式啟閉機：QPQ型、QPT型移動卷揚式啟閉機、QHQ弧門卷揚式啟閉機、QPG高揚程卷揚式啟閉機、QPK快速卷揚式啟閉機。產(chǎn)品具有結構緊湊、承載能力大、運行平穩(wěn)可靠、維修方便等特點等。       
 2、鑄鐵閘門；球墨鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門；雙向止水鑄鐵閘門；組裝式鑄鐵閘門；平面拱形鑄鐵閘門；鑲銅鑄鐵方、圓閘門；機閘一體式鑄鐵閘門；可調(diào)節(jié)式堰門；轉動閘門；轉動門蓋；螺旋閘門；插板閘門；攔污柵等。       
 3、鋼制閘門；滾動式鋼制閘門；滑動式鋼制閘門；疊梁閘門；弧形閘門；機閘一體式鋼制閘門；平面滑動閘門；平面定輪鋼閘門；鋼鐵復合閘門；熱噴鋅鋼制閘門；不銹鋼閘門；翻板閘門等。      
  4、HGS-回轉式格柵除污機；FHG-反撈式格柵除污機；XGS-旋轉式格柵除污機；GLGS-高鏈式格柵除污機；YZL-螺旋壓榨機；PLS-平面格柵等。

東營QPQ-2X8T卷揚式啟閉機 單吊點卷揚式啟閉機

卷揚式啟閉機有便于實行自動化和遠動化等優(yōu)點，容量可達8000 kN 或更大，行程達12m以上.按工作特點分單作用和雙 作用兩種。前者在提升閘門時，壓力油作用在油缸的活 塞桿腔室，關閉閘門時則靠門自重.后者的壓力油分別 作用在油缸的活塞桿腔室及活塞腔室，使活塞桿分別 承受拉力或壓力，以達到啟、閉閘門的目的。按油缸數(shù) 量分有單吊點和雙吊點液壓啟閉機，后者要求兩個油 缸操作時行程同步，以***雙吊點閘門升降平穩(wěn)。按布 置形式分有固定式、浮動式、立式擺動和臥式擺動等液 壓啟閉機多種。 移動式啟閉機由起升機構、移動機構、門架、饋 電裝置、司機室和機械房等部分組成;門架上也有設t 回轉吊或單梁吊作為副鉤。它有門式、半門式、橋式、 臺車式及單軌電動葫蘆等多種型式;此外，還有用汽車 式或履帶式起重機兼做移動式啟閉機用的。 這類啟閉機按其移動的范圍可分為單向和雙向兩 種。前者適用于所操作的閘門起吊中心線在平面上均 位于同一軸線上，而后者適用于各閘門起吊中心線可 位于數(shù)條軸線上.移動式啟閉機可借分節(jié)拉桿升降閘 門，也可借自動掛鉤梁掛脫閘門或升降閘門。

液壓式啟閉機的液壓系統(tǒng)是由一些基本回路所組成，熟悉液壓系統(tǒng)的基本回路，掌握它們助工作原理、組成及特點，對于分析現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)，或設計一個新的液壓系統(tǒng)，都是很重要的基礎。液壓基本回路主要有壓力控制回路，速度控制回路，方向控創(chuàng)回路等，下面介紹這幾類中一些常用的回路． 下面我們就來了解液壓式啟閉機的壓力控制回路 液壓系統(tǒng)中各回路的實際工作壓力取次于負載的大小。負載主要是執(zhí)行機構所承受的工作負載，此外還包括執(zhí)行機構由于自重和機械摩擦所產(chǎn)生的運動阻力，以及油液在管路中流動的沿程阻力和局部阻力等。負載越大，油壓相應越高． 壓力控制回路主要是借助各種壓力控制元件來控制液壓系統(tǒng)中各條油路的工作壓力，以求達到能夠滿足各執(zhí)行機構所需的力，合理使用功率以及***系統(tǒng)工作安全等目的。