隨著我國(guó)發(fā)電機(jī)設(shè)備的發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)回收產(chǎn)業(yè)價(jià)值在不斷拓展，產(chǎn)業(yè)外的資本也在尋找各種投資渠道，國(guó)內(nèi)的企業(yè)也正在面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和調(diào)整，舊的產(chǎn)業(yè)格局馬上要被打破，新的格局正在形成。柴油發(fā)電機(jī)回收設(shè)備的再利用對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和節(jié)能降噪有著很重要的意義，既能降低生產(chǎn)成本，還可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。如果農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)和汽車工業(yè)每增長(zhǎng)1%左右，會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)備產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)1.72%，發(fā)電機(jī)設(shè)備的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)直接影響產(chǎn)業(yè)的規(guī)模結(jié)構(gòu)。傳動(dòng)方式的不同二手發(fā)電機(jī)組設(shè)備，分為錘、液壓機(jī)、曲柄壓力機(jī)、旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)和螺旋壓力機(jī)。目前中國(guó)采用的空氣錘由30～1000公斤，蒸汽-空氣自由鍛錘由1～5噸,多用于鍛坯生產(chǎn)。蒸汽-空氣模鍛錘由1～16噸，用于機(jī)械制造業(yè)中各種模鍛件的生產(chǎn)。此外還有彈簧錘、皮帶錘、鋼絲錘、夾板錘等，這些都是柴油發(fā)電機(jī)回收的零部件。
近年來(lái)國(guó)外還發(fā)展了的液壓錘。鍛造液壓機(jī)創(chuàng)始于19世紀(jì)中葉，現(xiàn)已成為冶金及機(jī)械工業(yè)中鍛壓加工的重要設(shè)備，國(guó)內(nèi)二手發(fā)電機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，已形成科學(xué)合理的發(fā)展戰(zhàn)略，提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)控制制造成本，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

柴油機(jī)不能啟動(dòng)原因一般是啟動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、壓縮沖程壓力或者環(huán)境溫度幾方面的問(wèn)題，我們可以逐一判斷再處理。
一、發(fā)電機(jī)回收：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)故障分析處理
1、啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足?？梢杂萌f(wàn)用表測(cè)量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水；
2、啟動(dòng)電池電纜與馬達(dá)接線錯(cuò)誤。先拆卸馬達(dá)，檢調(diào)電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開(kāi)關(guān)；
3、啟動(dòng)馬達(dá)電磁開(kāi)關(guān)故障，檢查電池負(fù)電纜是否接地〈機(jī)殼〉，接線錯(cuò)誤，重新連接電纜即可。
二、發(fā)電機(jī)回收：燃油系統(tǒng)故障分析處理
燃油系統(tǒng)中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動(dòng)輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 三、發(fā)電機(jī)回收：壓縮沖程壓力不足
1、氣門(mén)漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門(mén)間隙、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)導(dǎo)管及氣門(mén)座的密封情況，若氣門(mén)密封線不連續(xù)時(shí)，可用氣門(mén)研砂研磨成至一條連續(xù)光滑的線。
2、活塞環(huán)過(guò)度磨損。取出活塞，更換活塞環(huán)。
四、發(fā)電機(jī)回收：環(huán)境溫度低影響
1、加熱器故障。拆卸加熱器側(cè)蓋，檢查交流輸入端連線、電壓是否正常，如果正常則是加熱器壞了，可以更換加熱器；
2、柴油過(guò)稠。按比例往柴油添加煤油或選用10號(hào)、20號(hào)、35號(hào)輕柴油不等。

柴油發(fā)電機(jī)回收后，對(duì)于電池組的檢查維護(hù)
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的情況是有電壓無(wú)電流，這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)的原因：
（1）在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
（2）采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。
（3）國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒(méi)有定期更換。

發(fā)電機(jī)回收具有很多好處，一來(lái)可以解決大面積堆積問(wèn)題，減少空間浪費(fèi)。二來(lái)可以減少地球環(huán)境免受重金屬污染的侵害，同時(shí)也阻止了一些有毒金屬因滲入地里污染水資源和土資源而對(duì)人類身體造成的危害，對(duì)大自然也是一種保護(hù)。因此，從可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)說(shuō)，發(fā)電機(jī)回收這一措施是值得提倡與發(fā)揚(yáng)的，也是大力支持的。

發(fā)電機(jī)設(shè)備回收類別：
1、按發(fā)電機(jī)機(jī)型分類回收：進(jìn)口發(fā)電機(jī)、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)、船舶用發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、磁流體發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、直流發(fā)電機(jī)等。
2、按發(fā)電機(jī)組類型回收：風(fēng)力環(huán)保發(fā)電機(jī)組、太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)組、燃煤發(fā)電機(jī)組、超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組、大型發(fā)電機(jī)組、中型發(fā)電機(jī)組、小型發(fā)電機(jī)組、低噪音發(fā)電機(jī)組、可移動(dòng)的發(fā)電機(jī)組、船舶用的發(fā)電機(jī)組。
3、用柴油燃燒發(fā)電的發(fā)電機(jī)組回收：大型柴油發(fā)電機(jī)組、小型柴油發(fā)電機(jī)、通信用的柴油發(fā)電機(jī)組、進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)、國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)、船用柴油發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組、高壓柴油發(fā)電機(jī)組、礦用柴油發(fā)電機(jī)回收。
4、按燃?xì)獍l(fā)電機(jī)類型回收：沼氣發(fā)電機(jī)、天然氣發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、燃油發(fā)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)回收。
5、其他類型發(fā)電機(jī)回收：火力發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)組、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電回收。

二手發(fā)電機(jī)回收公司回收的發(fā)電機(jī)包括：發(fā)電機(jī)、火力發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)組、電動(dòng)機(jī)等等等； 一般不管是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)都不限制的。有些公司不只回收發(fā)電機(jī)、還回收電纜電線、中央空調(diào)、蓄電池、變壓器，以及工廠機(jī)器設(shè)備，提供免費(fèi)上門(mén)看貨、回收、現(xiàn)金交易，免費(fèi)上門(mén)拆、搬運(yùn)。