履帶改裝車全液壓履帶底盤廠家供應(yīng)



而對于回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等，動力裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件組成，可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤，并轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動，從而確保設(shè)備的正常運(yùn)行和作業(yè)，支承主機(jī)重量，具有前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能




我國生產(chǎn)履帶底盤的歷史較短，與起重機(jī)的發(fā)展基本相同，與世界國家相比，國內(nèi)履帶底盤的技術(shù)含量低、系列化程度低，在制造和設(shè)計上還存在一定的差距，近年來，國內(nèi)履帶起重機(jī)的快速發(fā)展，給履帶底盤的發(fā)展帶了機(jī)遇，系列得以不斷的提高，由履帶底盤的發(fā)展現(xiàn)狀，可以看到液壓履帶底盤發(fā)展趨勢有以下幾個特點：為適應(yīng)大型工程項目的需求，履帶底盤正在迅速向超大噸位發(fā)展由于各種工程建設(shè)的大型化，所需的配套設(shè)備構(gòu)件等的重量也不斷增加，對超大型起重設(shè)備的需求也愈來愈多，為了實現(xiàn)起吊大的重物，在原有起重機(jī)的基礎(chǔ)上增加超起裝置，不僅擴(kuò)大了履帶起重機(jī)的工作范圍，而且提高了履帶起重機(jī)的利用率，充分運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新的設(shè)計方法，使整機(jī)性能大大提高，充分利用新技術(shù)、新工藝來提高產(chǎn)品質(zhì)量，并不斷開發(fā)新材料、新結(jié)構(gòu)、新功能提髙產(chǎn)品競爭力例如1000MPa抗拉強(qiáng)度的臂架材料已被廣泛采用，從而大幅度地降低了臂架自重，提髙了產(chǎn)品起重性能，整機(jī)的結(jié)構(gòu)也逐漸采用髙強(qiáng)材料，通過優(yōu)化設(shè)計顯著減輕整機(jī)重量，同時為整機(jī)穩(wěn)定性，增加了必要的車身壓重，這些都使得大噸位產(chǎn)品能夠具有較髙的性能和良好的經(jīng)濟(jì)性，操作控制系統(tǒng)的智能化隨著計算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的不斷發(fā)展，逐步完善的計算機(jī)控制技術(shù)和集成傳感技術(shù)在履帶底盤行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用，的電子控制和電腦操作系統(tǒng)的配置已非常便，各種電子系統(tǒng)、運(yùn)行作業(yè)時的在線故障檢測和診斷、智能化總體控制等是今后履帶底盤不斷向智能化方向發(fā)展的重要研究領(lǐng)域