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天津雙臂多臂鑿巖臺車設計

更新時間:2025-09-27 [舉報]

在智能多臂鑿巖臺車隧道施工應用中,為達到大優(yōu)的施工效率、發(fā)揮大工作性能、節(jié)約施工成本、有效縮短工期等,需對臺車施工工序做合理規(guī)劃,且精度把控做到優(yōu)化,鑫通機械研發(fā)的多功能三臂鑿巖臺車根據(jù)隧道要求設計,使用靈活方便,電腦操作減少人工,提率

鑫通機械多臂多功能鑿巖臺鉆孔前需了解核實施工場地地質情況,如圍巖等級,再根據(jù)隧道相關工程參數(shù),利用配套軟件設計臺車鉆孔圖,將完善好的鉆孔圖導入臺車電腦端,臺車能動系統(tǒng)根據(jù)接收到數(shù)據(jù)按設計鉆孔圖進行鉆孔施工。

鑫通雙臂鑿巖臺車在中交二公局龍麗溫燕子山隧道全斷面成套設備開挖案例 :隧道長2650m,斷面尺寸:寬12mx高9m,雙線隧道,全斷面開挖施工,江西鑫通提供鑿巖臺車“3+2”并排鑿巖解決方案(即采用一臺DW3-180三臂臺車和一臺DW2-100雙臂臺車并排使用)。方案特點:覆蓋范圍大,大鉆孔深度6.0m,鉆孔速度4m/min。應用多臂鑿巖臺車有效解決了傳統(tǒng)隧道開挖中光面爆破效果差、超欠挖嚴重、拱部錨桿角度偏差大、掌子面施工人員密集導致安全風險高、人工耗時長、耗能高、粉塵多、噪音大等問題,實現(xiàn)了快速、無憂鉆孔。

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