勾臂垃圾車改裝部分
采用國(guó)標(biāo)厚度武鋼碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力大的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)制作。
縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用鋼材壓、拉成型。
防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):300×50×5,
后部防護(hù)離地高度(mm):400。（上裝部分可根據(jù)用戶需求量身定做）

勾臂垃圾車特點(diǎn)是體積小，壽命長(zhǎng)，性能可靠，操作方便，后門開啟和廂體翻轉(zhuǎn)全部采用自動(dòng)化操作裝置。
勾臂垃圾車車廂廂體材料可采用錳鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的碳鋼，自重比同類車廂體輕。勾臂垃圾車廂可與各類垃圾壓縮壓縮垃圾車、垃圾填埋場(chǎng)對(duì)接
勾臂式垃圾車產(chǎn)品車廂設(shè)計(jì)，采用門框式骨架結(jié)構(gòu)，該產(chǎn)品外部表面材料均采用了酸洗、磷化、電泳烤漆等表面處理工藝，不易生銹。

城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn)，城市道路，城市固體廢棄物的數(shù)量和種類也隨著迅速，保護(hù)壓力也越來(lái)越大。同時(shí)，近幾年，城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化：垃圾密度不斷，可壓縮性，采用常規(guī)的垃圾運(yùn)輸，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率、運(yùn)輸成本。因此，壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)而成為垃圾收運(yùn)的主力車